El faro de Omaesaki (御前埼灯台, Omaesaki Tōdai ) es un faro ubicado en una colina en el extremo más externo del cabo Omae, al sur del puerto de Omaezaki, prefectura de Shizuoka , Japón .
Ya en 1635 se construyó un faro en el cabo Omae, cuando el shogunato Tokugawa reconoció la frecuencia de los accidentes marinos en las rocas de la costa de la provincia de Tōtōmi .
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El faro de Omaesaki fue uno de los 26 faros que se construyeron en el Japón del periodo Meiji por el ingeniero británico Richard Henry Brunton . Aunque no fue uno de los ocho faros estipulados específicamente por las disposiciones del Tratado de Amistad y Comercio Anglo-Japonés de 1858, el gobierno Meiji le dio prioridad a la construcción después de que un buque de la marina japonesa encallara en las rocas frente al cabo Omae el 8 de abril de 1871. La construcción comenzó el 26 de mayo de 1872 y el faro se completó el 1 de mayo de 1874 con un costo de 25.000 yenes . El faro es notable por ser el primero en utilizar una lente Fresnel en Japón.
En 1917, la luz se actualizó para ofrecer un haz más potente. Durante la Segunda Guerra Mundial , el faro de Omaesaki fue bombardeado por buques de guerra de la Armada de los Estados Unidos , lo que agrietó su lente y causó graves daños a su estructura. La luz se reparó después del final de la guerra y su lente se actualizó a un Fresnel de tercer orden. Volvió a funcionar el 24 de marzo de 1949.
El faro de Omaesaki está actualmente abierto al público y se puede subir para disfrutar de una vista panorámica del océano Pacífico . Está registrado por el gobierno japonés como un “faro de categoría A” por su conservación histórica y figura como uno de los “50 faros de Japón” según la Asociación de Faros de Japón. Su funcionamiento está a cargo de la Guardia Costera de Japón .
El faro de Omaesaki está ubicado en el cabo Omae (御前崎, Omae -zaki ) en la ciudad de Omae zaki (御前崎市, Omae zaki -shi ) , prefectura de Shizuoka. Pero el nombre del faro es "Faro de Omae saki (御前埼灯台, Omae saki Tōdai ) " . [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]
