Forty Mile Point Light es un faro en el condado de Presque Isle, cerca de Hammond Bay, en la costa occidental del lago Huron en Rogers Township, Michigan, EE. UU.
A diferencia de muchos faros de los Grandes Lagos, el faro de Forty Mile Point no marca un puerto o una desembocadura de río importantes. Más bien, se construyó con la intención de que, mientras uno navegaba desde Mackinaw Point hasta el río Saint Clair, nunca estuviera fuera del alcance de visión de un faro. [3] El faro recibe su nombre porque está en 40 Mile Point, que está a 40 millas (64 km) de distancia de navegación desde Old Mackinaw Point .
Es parte del Distrito No. 9 de la Guardia Costera de los Estados Unidos . [4]
Aunque la península de Presque Isle había estado iluminada desde 1840, y la entrada al río Cheboygan cincuenta millas al norte había estado iluminada desde 1851, el nuevo faro de Presque Isle tenía un alcance de visibilidad de 17 millas náuticas; 31 kilómetros (19 mi) y el faro de Spectacle Reef, que exhibió la luz por primera vez el 1 de junio de 1874, tenía un alcance visible de 16 millas náuticas; 29 kilómetros (18 mi) dejando un tramo intermedio de costa sin iluminación de 8,7 millas náuticas; 16 kilómetros (10 mi) a lo largo del cual los navegantes tenían que navegar a ciegas. En su informe anual para el año fiscal 1890, la junta recomendó que se asignaran $25,000 para la construcción de una nueva luz y señal de niebla en Forty Mile Point cerca de Hammond's Bay, en el punto medio aproximado entre las dos luces. [5]
El Congreso no se impresionó con la solicitud y pasaron cinco años antes de que se aprobara y financiara. El plan para este faro es casi idéntico al del faro de 14 Mile Point (construido en 1894) y el faro de Big Bay Point (construido en 1896), ambos en el Lago Superior . La penuria del Congreso en cuanto a las estaciones de luz en los Grandes Lagos no se limitaba a Forty Mile Point. [6]
Los cimientos son pilotes de madera y la estructura mide 35 por 57 pies (11 m × 17 m) de ladrillo rojo; las paredes están hechas con 3 hileras de ladrillo, un espacio de aire muerto de 2" y una hilera más de ladrillo. La torre integrada tiene 12 pies (3,7 m) cuadrados y 52 pies (16 m) de alto. La casa contiene dos apartamentos idénticos (uno para el portero y otro para el portero asistente).
La luz se completó en noviembre de 1896, pero el tráfico en los Grandes Lagos no es un evento durante todo el año, por lo que no fue hasta la primavera (1 de abril) de 1897 que se encendió por primera vez. La estación se automatizó en 1969 y todavía está operativa. Las marcas son blancas con una linterna negra. La lente original era una lente Fresnel de cuarto orden / f r eɪ ˈ n ɛ l / [7] diseñada y fabricada por Sauttier And Co. en París. Tenía seis paneles de destellos en forma de diana y el mecanismo de relojería lo giraba para que emitiera un destello blanco cada diez segundos. Esta lente se transfirió al nuevo faro de Sand Hills cerca de Eagle River en el lago Superior en 1919 [8]. La lente ahora en su lugar es la segunda lente que ocupa esa posición. Es una lente única en el sentido de que estaba compuesta por partes de al menos 3 lentes diferentes. Henry-Lepaute, de París, fabricó un panel en 1872. Esta nueva lente era fija con un mecanismo de protección rotatorio interno para lograr una característica de 15 segundos de encendido y 15 segundos de apagado. La característica actual es de 3 segundos de encendido y 3 segundos de apagado. Esta es la última lente clásica en funcionamiento en el lago Huron. [9]
Durante el Gran Golpe de 1905, se perdieron veintisiete embarcaciones de madera. El vapor Joseph S. Fay encalló y una parte de su casco reposa en la playa aproximadamente a 200 pies (61 m) al norte del faro. Hay un marcador histórico de Michigan en honor al faro Forty Mile y hay un marcador sobre el "Cementerio de barcos". [10] El marcador dice:
El sitio ahora es un parque del condado (bien marcado) a 6 millas (9,7 km) al norte de Rogers City.
US 23 , también conocida como Sunrise Side Coastal Highway. Hay un mapa con las luces de la zona disponible en lighthousesRus. Se puede acceder al parque desde la autopista; no gire hacia la carretera 40 Mile Point. [12]
El faro es el punto de apoyo de un sendero para bicicletas de 11 km (7 millas) , el Huron Sunrise Trail , que se encuentra cerca y, a veces, en el derecho de paso a lo largo de la US 23, y pasa por el parque estatal Hoeft y llega hasta Rogers City . El sendero para bicicletas se completó a fines de mayo de 2009. [13]
El faro es propiedad del condado de Presque Isle y el museo y la tienda de regalos están a cargo de la Sociedad del Faro de 40 Mile Point. Los terrenos del parque están abiertos al público durante todo el año desde las 8:00 a. m. hasta el anochecer. El faro está abierto para visitas desde el viernes anterior al Día de los Caídos hasta mediados de octubre. El horario de visitas es de martes a domingo de 10:00 a. m. a 4:00 p. m. Puede obtener más información de la Sociedad del Faro de Forty Mile Point al (989) 734-4907 o https://fortymilepointlighthouse.org
Es importante destacar que aún se conservan las numerosas estructuras que formaban parte de la instalación: el faro , las dependencias del farero , el granero (renovado en 2006-2007 como tienda de regalos), [14] el edificio de señales de la sirena de niebla (se ha quitado el diáfono ), el depósito de aceite y el baño de ladrillos . El parque circundante también alberga la timonera del primer carguero Calcite. [15]
La lente Fresnel de cuarto orden está instalada y en uso, y el acceso a la torre permite verla y la orilla del lago. [16] La lente Fresnel todavía está operativa, siendo una de las 70 lentes de este tipo que siguen en funcionamiento en los Estados Unidos, menos de dieciséis de las cuales se utilizan en los Grandes Lagos , de las cuales menos de ocho están en Michigan. [17]
Hay muchos eventos recurrentes en el faro. Hay un calendario disponible. La mitad del faro es ahora un museo, la otra mitad es la vivienda del cuidador. La membresía de la Sociedad del Faro de 40-Mile Point cuesta $20,00 por año. [12]
