El faro de Bamburgh (también conocido como faro de Black Rocks Point) fue construido por Trinity House en 1910 para guiar el transporte marítimo tanto en la costa de Northumberland como en las aguas que rodean las islas Farne . Fue ampliamente modernizado en 1975 y ahora es monitoreado desde el Centro de Planificación y Operaciones Trinity House en Harwich . El mantenimiento de rutina lo lleva a cabo un asistente local. Es el faro terrestre más al norte de Inglaterra. [1]
Cuando se construyó originalmente, la lámpara estaba montada en una torre esquelética de acero de 36 pies (11 m) de altura (cuya huella aún se puede ver dentro del complejo) que se encontraba junto al edificio blanco que albergaba una planta de acetileno para alimentar la lámpara. [2] (Hoy se puede ver una disposición similar en el faro de Peninnis en las Islas Sorlingas ). La lámpara estaba montada dentro de una óptica dióptrica fija de tercer orden . [3] Era una luz de sector con una característica de ocultación grupal (que mostraba dos eclipses cada 15 segundos). [4] La luz se electrificó en 1967. [3] Se instalaron generadores diésel en el edificio de acetileno (redundante).
En 1975 se retiró la torre y se instalaron una nueva linterna y una lente en la parte superior del antiguo edificio de acetileno. [1] En la década de 1980, el faro se conectó a la red eléctrica y los generadores se mantuvieron como suministro de reserva. [5]