El faro Black Nore (también conocido como faro de Blacknore Point ) en Portishead, Somerset , Inglaterra, fue construido en 1894. [2] Es un edificio protegido de grado II . [3]
El faro de metal pintado de blanco [4] fue construido por Trinity House para guiar el transporte marítimo en el estuario de Severn mientras entraba y salía del puerto de Bristol . Antes de que se retirara la luz, el conjunto de lentes (una óptica biforme giratoria de cuarto orden de 250 mm) parpadeaba dos veces cada diez segundos. [5]
La luz se encendió por primera vez el 19 de abril de 1894. [6] Hasta la Segunda Guerra Mundial, el faro se iluminaba con gas, suministrado desde la tubería principal y almacenado en tanques adyacentes. [3] Para empezar, mostraba una luz oculta (eclipsada dos veces en rápida sucesión cada veinte segundos) con un alcance visible de 11 millas náuticas (20 km; 13 millas). [7] La óptica giratoria se instaló en 1908 cuando la característica de la luz se cambió a parpadeo grupal (dos veces cada diez segundos). [8] Su mecanismo de accionamiento fue accionado diariamente por la familia Ashford, en cuyo terreno se construyó, hasta 1941, cuando la luz se convirtió a funcionamiento eléctrico automático. [3] En 2000, los mecanismos de bobinado y accionamiento fueron sustituidos por motores eléctricos. [9]
Después de que se consideró que ya no era necesaria para fines de navegación, la luz fue dada de baja el 27 de septiembre de 2010. La estructura, que iba a ser demolida, [10] se vendió a un fideicomiso para su conservación a un costo de £ 1 en octubre de 2011. [11] La entrega oficial tuvo lugar en enero siguiente, [10] y más tarde ese año las lentes (que habían sido retiradas junto con otros equipos como parte del desmantelamiento) fueron devueltas a la linterna con un préstamo de diez años de Trinity House. . [12]
