Faraday Future Inc. es una startup tecnológica estadounidense centrada en el desarrollo de vehículos eléctricos , fundada en 2014. Con sede en Los Ángeles, California , comenzó a producir vehículos en 2023 y los comercializa en Estados Unidos y China .
Faraday Future anunció en noviembre de 2015 que invertiría hasta mil millones de dólares en su primera instalación de fabricación. [7]
En diciembre de 2015, Faraday Future se instaló en una ubicación en el norte de Las Vegas para su sitio de fabricación, [8] que AECOM construirá por 500 millones de dólares. [9] La construcción comenzó en abril de 2016 en la infraestructura que Nevada acordó construir, pero fue suspendida en noviembre a la espera de la verificación de la estabilidad financiera de Faraday Future. [10] La instalación fue impulsada por un incentivo fiscal de 215 millones de dólares y un ramal ferroviario de 4 millas (6 km) en 2018 hasta la futura fábrica de 300 millones de pies cuadrados (28 millones de m 2 ) con 4.500 empleados a tiempo completo. [11]
El 24 de mayo de 2016, la ciudad de Vallejo, California , anunció una reunión especial del Concejo Municipal el 31 de mayo para considerar un acuerdo de negociación exclusivo. Esto representó el primer paso para traer Faraday Future a Mare Island . Después de la nueva planta de Karma Automotive en Moreno Valley, [12] el proyecto sería la segunda nueva planta de fabricación de automóviles que se construye desde cero en California en los últimos años. Se proyectaba que traería cientos de millones de dólares en nuevas inversiones a la economía local. [13] El 31 de mayo de 2016, el Ayuntamiento acordó por unanimidad celebrar el acuerdo de 6 meses. [14] [15]
Debido a los planes para desarrollar un vehículo de producción y una planta en el norte de Las Vegas, Faraday Future finalizó su acuerdo exclusivo con la ciudad de Vallejo en marzo de 2017. [16]
El 10 de julio de 2017, la compañía anunció que ya no construiría una planta en North Las Vegas debido a reveses financieros. [17] [18]
En agosto de 2017, la compañía anunció que había firmado un contrato de arrendamiento para una antigua planta de neumáticos Pirelli en Hanford, California . La compañía dijo que podría emplear hasta 1.300 personas con el tiempo y construir hasta 10.000 automóviles al año en ese lugar. [19]
Vehículo conceptual y otros vehículos planificados.
Faraday Future planeó originalmente lanzar su primer vehículo totalmente eléctrico en 2017, con la posibilidad de producir una gama más amplia de vehículos con el tiempo. [20]
La compañía ha dado a entender planes para explorar otros aspectos de las industrias automotriz y tecnológica, como modelos de uso y propiedad alternativos, contenido en el vehículo y conducción autónoma. [21]
En julio de 2015, Motor Trend reveló especificaciones provisionales para el vehículo eléctrico propuesto por Faraday Future: tendrá un 15 por ciento más de energía específica que un Tesla Model S , utiliza una solución de múltiples celdas donde se pueden reemplazar tanto celdas individuales como grupos de celdas, y tendrá un diseño modular para mejorar los métodos de producción en masa. [22]
El 4 de enero de 2016, en el Consumer Electronics Show de EE. UU. , Faraday Future reveló su vehículo conceptual, el auto deportivo monoplaza FF ZERO1 de 1000 hp (750 kW) y 200 mph (320 km/h). [24] Su video demostró cómo su Arquitectura de Plataforma Variable (no en el vehículo conceptual) permitiría muchos estilos de carrocería y configuraciones de batería, pero no se dieron detalles específicos o cronogramas de producción para estos posibles diseños de automóviles, solo esbozos de un crossover similar. vehículo. [25] Tras la revelación, los comentarios en las redes sociales expresaron su decepción porque el único diseño exhibido era un concepto de auto de carreras de alta gama que nunca se produciría. [26]
Faraday Future planeó comenzar a probar vehículos autónomos en las carreteras de California después de obtener la aprobación de California en junio de 2016. [27]
Faraday Future presentó su modelo de lujo FF 91, vehículo crossover de 130 kWh, su primer vehículo de producción, en el Consumer Electronics Show de EE. UU. de enero de 2017, [28] [29] con características de automóvil conectado . [28] Faraday recibió 64.124 reservas en las primeras 36 horas, a pesar de una manifestación que no fue especialmente bien. [30] Se afirma que acelera de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) en menos de 2,5 segundos, [31] [32] y cuesta menos de 300.000 dólares. [33] Faraday Future planea varios automóviles basados en su arquitectura de plataforma variable. [34]
En abril de 2019, Faraday Future anunció una asociación con la empresa china de videojuegos The9 para desarrollar una minivan llamada V9, exclusivamente para el mercado chino. [35] [36]
Luchas financieras
A finales de 2015, la compañía dijo que se esperaba que parte del flujo de ingresos de Faraday Future viniera de fuentes alternativas, con una estructura de ingresos anticipada más cercana a la del teléfono inteligente que a la de las ventas de automóviles estándar. [37]
En 2016, Faraday había sido objeto de especulaciones expresadas por ex empleados y funcionarios gubernamentales que expresaron dudas sobre las finanzas de la empresa. [38] [39] La empresa no había logrado financiar ni siquiera cuentas de depósito en garantía relativamente pequeñas, lo que llevó a algunos analistas a dudar de la solidez financiera de la empresa y de su estrategia de inversión general. [40] En julio de 2016, varios funcionarios y gerentes de inversiones expresaron su preocupación por las finanzas de la empresa. [41] [42]
Faraday Future suspendió el trabajo en su sitio de Nevada en noviembre de 2016 hasta que se realizaran los primeros $300 millones de los $600 millones reclamados en financiación. [43] [44] [45] La demora fue criticada por funcionarios de Nevada, [46] lo que Jia refutó. [47] Entre los muchos desafíos financieros de FF a finales de 2016 estaba proporcionar garantía para un préstamo de 140 millones de dólares cuando LeEco compró un terreno de 250 millones de dólares en California a Yahoo . [48]
El accionista mayoritario de la empresa era el fundador Jia Yueting . A finales de 2017, el entonces director financiero Stefan Krause y el director tecnológico Ulrich Kranz abandonaron Faraday Future en una disputa con el propietario Jia sobre la financiación y el inminente agotamiento del efectivo. Krause y Kranz fundaron Evelozcity (ahora llamado Canoo ) a finales de 2017, un fabricante de automóviles eléctricos competidor, y cazaron furtivamente a exempleados de Faraday Future. Luego, Jia asumió el cargo de director ejecutivo de la empresa, consiguió una ronda de financiación, cuando la empresa se enfrentaba al agotamiento de su suministro de efectivo, y comenzó a pagar deudas con los proveedores. En ese momento, Jia estaba endeudado en China, con proveedores, acreedores y el gobierno, acampado en su empresa china LeEco . [49] La nueva financiación implicó mil millones de dólares EE.UU. por el 25% de las acciones en circulación de la empresa. En el seguimiento de esta ronda de financiación, Jia había reiterado que el FF91 debutaría según lo previsto, a finales de 2018. [50] [51] [52]
A principios de 2018, Faraday Future adquirió un compromiso de financiación de 1.500 millones de dólares de un inversor no revelado de Hong Kong, con 550 millones de dólares invertidos inicialmente y el resto a medida que la empresa cumpliera sus objetivos. [53] Un informe indicó que el nuevo salvavidas implicaba un gravamen sobre los activos de la empresa como garantía. [54] En abril de 2018, Faraday Future obtuvo un contrato para construir una planta de ensamblaje en un área de la zona franca de Guangzhou dedicada a la fabricación de equipos inteligentes y vehículos de nueva energía.
En mayo de 2018, la empresa anunció el nombramiento de Michael Agosta como vicepresidente de finanzas para Norteamérica. [55] Agosta fue el anterior director financiero de Ford Motor Company en Oriente Medio y África. [55] El anuncio fue visto como un compromiso por parte de la organización de cumplir la promesa de Jia Yueting de producir su primer vehículo eléctrico, el FF 91, para 2018. [55] Un correo electrónico interno enviado por Jia Yueting mostró que el vehículo estaba cerca de la entrega. [56] Esto confirmó la declaración preparada por Agosta durante su nombramiento que decía: "2018 será un año excepcional para que FF entregue su primer FF 91 al mercado, y lideraré a mi equipo para asegurarme de que estemos listos para este objetivo y más allá de." [57]
En agosto de 2018, Faraday Future recibió 854 millones de dólares de Evergrande Group por una participación del 45% en la empresa. [58] Sin embargo, en octubre de 2018 la empresa intentó cancelar el acuerdo y Jia entró en arbitraje con Evergrande. [59] También en octubre de 2018, la empresa anunció despidos , un recorte salarial del 20% para todo el personal y un salario revisado de 1 dólar para Jia. [60] El cofundador Nick Sampson y el vicepresidente senior Peter Savagian dimitieron de la empresa tras el anuncio de despidos. [61] En diciembre de 2018, la empresa anunció despidos masivos debido a la escasez de liquidez y la presión financiera, y para finales de 2018 estaba previsto reducir el personal en un 40% (de 1000 a 600). [62] [63]
En marzo de 2019, Faraday Future anunció una nueva empresa conjunta 50-50 con el operador chino de juegos en línea The9 para fabricar vehículos eléctricos en China, y The9 anunció que contribuiría con hasta 600 millones de dólares para el proyecto. [64] [65] En mayo de 2019 se informó que Faraday Future estaba pasando por una reestructuración [66] y en junio la empresa despidió a decenas de empleados con licencia no remunerada. [67]
El fundador de la empresa, Jia Yueting, se declaró en quiebra personal en el tribunal federal de los Estados Unidos en Delaware el 14 de octubre de 2019. [68] Tras la quiebra personal de Jia, renunció a su cargo de director ejecutivo de Faraday Future para asumir un nuevo puesto como Director de Producto y Usuario (CPUO). Jia fue reemplazado como director ejecutivo por Carsten Breitfeld , ex director ejecutivo de la startup rival de vehículos eléctricos Byton . [69]
En febrero de 2024, el arrendador de la sede de la empresa en Gardena , Rexford Industrial, entregó un Aviso de pago de alquiler o desistimiento por impago de alquiler de 917.887,26 dólares. Exigía que la empresa pagara el alquiler o confiscara el edificio en un plazo de cinco días. A esto le siguió una denuncia de desalojo presentada por el Tribunal Superior de California. [70] [71]
Convertirse en cotizante en bolsa
En enero de 2021, Faraday Future anunció que la empresa saldría a bolsa mediante una fusión inversa con la empresa de adquisiciones con fines especiales Property Solutions Acquisition Corp. La empresa combinada estaría valorada en 3.400 millones de dólares. Se esperaba que el fabricante de automóviles chino Geely se convirtiera en un socio estratégico de Faraday Future. Se esperaba que Faraday Future estableciera operaciones de fabricación por contrato en China a través de su asociación con Geely. Se esperaba que el fabricante taiwanés Foxconn sirviera como socio estratégico adicional de Faraday Future en una capacidad aún por determinar. [72]
Faraday Future cotizó en la bolsa de valores Nasdaq el 22 de julio de 2021. La empresa cotiza bajo el símbolo de cotización (NASDAQ:FFIE) [73]
citación de la SEC
El 31 de marzo de 2022, la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. citó a varios miembros del equipo directivo de Faraday Future por declaraciones inexactas hechas a los inversores. [74] El 26 de noviembre de 2022, la junta votó a favor de destituir a Carsten Breitfeld y nombrar a Xuefeng Chen como director ejecutivo. [75]
Producción y entregas
El 29 de marzo de 2023, Faraday Future comenzó la producción del FF 91 Futurist Alliance en sus instalaciones de Hanford, y el primer vehículo de producción salió de la línea el 14 de abril de 2023. [76] El FF 91 Futurist es el primer vehículo de producción de la compañía y modelo insignia que se espera que se ofrezca en los mercados de EE. UU. y China. [77]
El 8 de junio de 2023, Faraday Future anunció los primeros tres propietarios del FF 91 Futurist: Rem D Koolhaas , Jason Oppenheim y Private Collection Motors (PCM), un concesionario de automóviles de lujo con sede en Costa Mesa, California . [78]
El 12 de agosto de 2023, Faraday Future entregó su primer vehículo a PCM. [79] La compañía también anunció que Justin Bell , un piloto de carreras campeón del mundo de segunda generación de Inglaterra, había firmado un acuerdo de venta, junto con un acuerdo de colaboración que viene con el título "Oficial de creación conjunta de desarrolladores", durante el Semana del automóvil de Monterey 2023 . [80]
El 13 de septiembre de 2023, Jason Oppenheim recibió una Alianza Futurista FF 91 en el "Día de Co-Creación de Entrega" de FF. [81]
El 19 de septiembre de 2023, el gerente de desarrollo comercial Kelvin Sherman recibió una Alianza Futurista FF 91 en la sede de Faraday Future. La compañía también anunció que la actriz y empresaria Emma Hernán también se había unido a Faraday Future como su primera mujer propietaria de FF 91 Futurist Alliance y "Oficial de co-creación desarrolladora". [82]
El 8 de octubre de 2023, FF entregó una Alianza Futurista FF 91 a Jia Yueting. [83]
Apretón corto de acciones
El 15 de mayo de 2024, las acciones de Faraday Future se convirtieron en un objetivo para los inversores en acciones de memes que buscaban 'exprimir' la gran posición de los vendedores en corto de una manera similar a la de la contracción corta de GameStop de 2021. [84]
Liderazgo
A octubre de 2023, la junta directiva de Faraday Future está dirigida por un equipo ejecutivo compuesto por: [85]
Matthias Aydt (director ejecutivo global)
Xuefeng Chen (CEO de FF China, vicepresidente ejecutivo de Industrialización Global, director ejecutivo)
Jonathan Maroko (director financiero interino)
Tin Mok (Ecosistema Global de Usuarios, miembro de la junta)
Chad Chen (miembro de la junta)
Li Han (miembro de la junta)
Sheng Jie (miembro de la junta)
Lev Peker (miembro de la junta)
Ke Sun (Miembro de la Junta)
Modelos
Los nombres de los vehículos Faraday Future comienzan con "FF" de Faraday Future seguido de un número de dos dígitos. El primer dígito indica el segmento de mercado del vehículo. Un 9 sería un producto de primera línea, donde los números más bajos indican segmentos de costos sucesivamente más bajos, excepto el 0, que indica un automóvil especial. Cuando se escribe "cero", se indica un concept car . El segundo dígito indica iteraciones o generaciones sucesivas en ese segmento. [86] [87] Cada elemento se pronuncia por separado, de modo que FF91 es FF-9-1 y no FF-ninety-one. [88]
FF CERO 1
FF CERO1
El vehículo conceptual FFZERO1 se presentó en 2016 en el CES. La ortografía "Cero" indica el estado del vehículo conceptual, el "1" indica el primer modelo de este tipo. [86] Se anunció que el automóvil tenía 1000 hp (750 kW), una velocidad máxima de más de 200 mph (320 km/h) y un tiempo de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) en menos de 3 segundos. Las especificaciones nunca fueron validadas ya que el vehículo era sólo un modelo de arcilla y poliestireno. El automóvil tendría un techo de vidrio y un sistema de soporte para la cabeza y el cuello estilo auto de carreras, con suministro de oxígeno y agua al casco del conductor. El coche contaría con cuatro motores eléctricos, uno para cada rueda, y sería monoplaza. [89]
ff 91
El modelo de producción FF 91 ( FF-Nine-One ) [88] se presentó en 2017. El "9" indica un modelo de primera línea, análogo al Genesis G90 o al Volvo S90 . El "1" indica el primer modelo en este segmento de mercado. [86] Este SUV crossover de gran tamaño tendrá un tiempo de 0 a 60 mph (0 a 97 km/h) en 2,4 s y un paquete de baterías de 130 kWh (470 MJ), lo que dará una autonomía de 289 mi (465 km). Las puertas traseras serán puertas suicidas y las cuatro puertas se abrirían automáticamente. Hay una gran pantalla de información y entretenimiento en el medio de la consola del tablero frontal. Del mismo modo, contaría con un modo de conducción autónoma limitado. El FF91 estaría equipado con acceso al automóvil mediante una aplicación para teléfonos inteligentes, capacidad de llave y cerraduras de puertas con reconocimiento facial. [90]
En agosto de 2018, la empresa completó la primera preproducción del FF91. [91] Estaba previsto que la producción comenzara en Hanford, California, a finales de 2020. [92]
La producción del FF 91 comenzó oficialmente en marzo de 2023 en Hanford, California. Las entregas del vehículo estaban programadas para comenzar a finales de 2023. La versión de producción del vehículo presenta una configuración de tres motores, que proporciona 783 kW de potencia total y un paquete de baterías de 142 kWh para una autonomía estimada de 381 millas (613 kilómetros) en los EE. UU. Estándar de la EPA. El precio de FF 91 Futurist Alliance es de 309.000 dólares estadounidenses, que está limitado a 300 unidades en todo el mundo. En febrero de 2024, la compañía anunció que había entregado 11 modelos FF 91 2.0 Futurist Alliance al personal y a personas influyentes seleccionadas.
Alianza futurista FF 91 2.0
FF 91 2.0 Futurist Alliance es el primer producto estrella de Faraday Future. El FF 91 2.0 Futurist Alliance tiene tres motores con una potencia máxima de 1.050 caballos (780 kW). El par de salida del motor eléctrico es de 1.977 newton-metro (1.458 lbf⋅ft) y el par de las ruedas de 13.285 N⋅m (9.799 lbf⋅ft). La velocidad de aceleración de 0 a 60 mph es de 2,27 segundos, con una potencia de batería de 142 kW/h y una autonomía certificada por la EPA de 381 millas (613 km). Utiliza una Nvidia DRIVE Orin y 2 SoC Qualcomm 8155p, y un módem Super AP 5G. En EE. UU., es compatible con AT&T , Verizon y T-Mobile con una velocidad de red en el automóvil de 10 Gbit/s Ethernet. Además, el vehículo tiene más de 10 pantallas con un área total de visualización de más de 100 pulgadas. Las entregas del vehículo eléctrico debían comenzar a finales de 2022, pero las disputas de los inversores provocaron un retraso. [93]
FF 81
Estaba previsto que el FF 81 se presentara en 2018, aunque eso nunca sucedió. Se planeó que fuera un SUV de tamaño mediano construido en California para el mercado chino. [87] [94] [95] [96]
En febrero de 2022, Faraday Future firmó un acuerdo de fabricación con la empresa surcoreana Myoung Shin para construir el FF81 en una antigua fábrica de GM Corea , [97] pero no se han hecho más anuncios.
701-EV
El Faraday Future Dragon Racing Penske 701-EV para la temporada de Fórmula E 2016-2017 , era un coche de carreras totalmente eléctrico, con cabina abierta y batería abierta [98] para el Faraday Future Dragon Racing Team, una colaboración entre Faraday Future y Dragon Racing , equipo fundado por Jay Penske . [99]
automovilismo
Escalada internacional de la colina Pikes Peak
Faraday corrió con un FF91 de "desarrollo de nivel beta" en la carrera de clase de exhibición en la Pikes Peak International Hill Climb anual de junio de 2017 en Colorado; la clase también incluye un Tesla Model S P100D optimizado para el rendimiento. [100] (En 2016, un Tesla Model S P90D estableció el récord de producción de vehículos eléctricos). [101]
Fórmula E
2017 FF Spark-Penske 701-EV
Faraday Future se unió al Campeonato FIA de Fórmula E para autos eléctricos a través de una colaboración con el equipo Dragon Racing existente para la tercera temporada de la serie, a partir de octubre de 2016. [102] Las especificaciones para el auto se publicaron en noviembre de 2016. [103]
En agosto de 2017, debido a la falta de efectivo, Faraday Future redujo su participación en la Fórmula E. No pudo mantener un papel de patrocinio en Dragon Racing, lo que provocó la pérdida del logotipo FF en sus coches. Faraday Future dijo que mantendría una relación técnica con el equipo. [104] En noviembre de 2017, debido a su estado de falta de liquidez, Faraday Future abandonó su asociación con Dragon Racing y abandonó la Fórmula E. [105]
^ abc "Declaración de resultados" . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
^ "Balance general" . Consultado el 1 de septiembre de 2023 .
^ O'Kane, Sean (14 de diciembre de 2018). "El tribunal federal congela la participación de propiedad del CEO de Faraday Future en las mansiones de California". El borde . Archivado desde el original el 14 de diciembre de 2018 . Consultado el 14 de diciembre de 2018 .
^ Harris, Mark (20 de abril de 2016). "Batalla de las startups de coches eléctricos: ¿Faraday Future se fusionará con Atieva?". El guardián . Reino Unido. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 26 de enero de 2017 .
^ Tilley, Aaron (5 de enero de 2016). "El futuro de Faraday: vamos a avanzar mucho más rápido que Tesla". Forbes . Archivado desde el original el 7 de enero de 2016 . Consultado el 7 de enero de 2016 .
^ "Faraday Future habla sobre inteligencia artificial y vehículos eléctricos de varios asientos en una entrevista exclusiva". Blog de automóviles Shear Comfort . 3 de junio de 2016. Archivado desde el original el 8 de enero de 2017 . Consultado el 8 de junio de 2016 .
^ Reisinger, Don (5 de noviembre de 2015). "Un misterioso fabricante de automóviles eléctricos tiene la mira puesta en Tesla". Fortuna . Archivado desde el original el 24 de noviembre de 2015 . Consultado el 10 de diciembre de 2015 .
^ Ramsey, Mike (9 de diciembre de 2015). "Faraday Future elige un sitio en Nevada para una inversión de mil millones de dólares en automóviles eléctricos". El diario de Wall Street . Archivado desde el original el 6 de enero de 2016 . Consultado el 7 de enero de 2016 .
^ "AECOM consigue un contrato de 500 millones de dólares para construir la planta NV Faraday Future". Buceo de Construcción . 16 de octubre de 2016. Archivado desde el original el 10 de noviembre de 2016 . Consultado el 19 de diciembre de 2016 .
^ Ramsey, Mike (13 de abril de 2016). "El fabricante de automóviles eléctricos Faraday inicia la construcción de una startup en Nevada con la ayuda de la promesa de incentivos estatales para avanzar con el primer vehículo". El diario de Wall Street . Archivado desde el original el 14 de abril de 2016 . Consultado el 15 de abril de 2016 .
^ "Faraday Future aprobado para Apex Rail Spur". Tribuna del norte de Las Vegas . 30 de agosto de 2016. Archivado desde el original el 11 de diciembre de 2016 . Consultado el 11 de diciembre de 2016 .
^ "El karma vuelve a aparecer: la fábrica de automóviles más nueva de California pretende rivalizar con Tesla". 17 de junio de 2016. Archivado desde el original el 17 de junio de 2016 . Consultado el 17 de junio de 2016 .
^ "La ciudad de Vallejo programa la votación del 31 de mayo sobre el acuerdo con Faraday Future para negociaciones exclusivas sobre 153 Acers". 24 de mayo de 2016. Archivado desde el original el 28 de mayo de 2016 . Consultado el 24 de mayo de 2016 .
^ Times, Los Ángeles (junio de 2016). "Faraday, rival de Tesla, está un paso más cerca de construir coches eléctricos en Vallejo". Los Ángeles Times . Archivado desde el original el 5 de junio de 2016 . Consultado el 6 de junio de 2016 .
^ "Noticias semanales de electromovilidad - Noticias de electromovilidad". www.emvalley.com . Archivado desde el original el 10 de agosto de 2016 . Consultado el 6 de junio de 2016 .
^ "La ciudad de Vallejo ofrece información actualizada sobre la oportunidad de 157 acres en North Mare Island". 24 de marzo de 2017. Archivado desde el original el 25 de marzo de 2017 . Consultado el 24 de marzo de 2017 .
^ Hawkins, Andrew J. (10 de julio de 2017). "Faraday Future abandona el plan para construir una fábrica de automóviles eléctricos por valor de mil millones de dólares en Nevada en medio de problemas de liquidez". El borde . Archivado desde el original el 11 de julio de 2017 . Consultado el 11 de julio de 2017 .
^ "Una startup de vehículos eléctricos con un pasado turbulento busca un SPAC". Fortuna . Consultado el 25 de octubre de 2020 .
^ Múltiples fuentes:
Lee, Gonhia (8 de agosto de 2017). "Faraday Future firma un contrato de arrendamiento para la planta de neumáticos de Hanford". La abeja de Fresno . A NOSOTROS. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2017 . Consultado el 3 de febrero de 2018 .
"El fabricante de automóviles eléctricos llegará a Hanford". Centinela de Hanford . A NOSOTROS. 7 de agosto de 2017. Archivado desde el original el 10 de agosto de 2017 . Consultado el 3 de febrero de 2018 .
^ Múltiples fuentes:
"Entrevista a los fundadores de Faraday Future Electric Car Company". DuJour . Archivado desde el original el 17 de diciembre de 2015 . Consultado el 10 de diciembre de 2015 .
Hirsch, Jerry; Masunaga, Samantha (5 de noviembre de 2015). "La misteriosa puesta en marcha de coches eléctricos en Gardena tiene vínculos con un multimillonario chino". Los Ángeles Times . Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2015 . Consultado el 10 de diciembre de 2015 .
^ Múltiples fuentes:
Barnes, Betania; Chereb, Sandra (19 de noviembre de 2015). "Faraday revelará sus planes para el coche eléctrico en el CES de enero". Revista de Las Vegas . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2015 . Consultado el 10 de diciembre de 2015 .
Ramsey, Jonathon (1 de diciembre de 2015). "Revelados más secretos del fabricante de vehículos eléctricos Faraday Future". Autoblog . Archivado desde el original el 13 de diciembre de 2015 . Consultado el 10 de diciembre de 2015 .
Stead, Rob (4 de abril de 2016). "Conozca al Dr. Bibhrajit Halder de Faraday Future". AutoSens . Archivado desde el original el 19 de marzo de 2016 . Consultado el 4 de abril de 2015 .
Umar Zakir Abdul, Hamid; et al. (2016). "Tecnologías actuales de mitigación de colisiones para sistemas avanzados de asistencia al conductor: una encuesta". Revista electrónica PERINTIS . 6 (2). Archivado (PDF) desde el original el 3 de agosto de 2017 . Consultado el 14 de junio de 2017 .
^ Pleskot, Kelly (6 de noviembre de 2015). "Surge una nueva empresa de coches eléctricos: el futuro de Faraday". Tendencia del motor . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2015 . Consultado el 10 de diciembre de 2015 .
^ Branman, Miles (30 de noviembre de 2015). "El rival del Tesla Model S 2017 de Faraday Future con un alcance de más de 300 millas entrará en CES 2016". Finanzas de Yahoo . Archivado desde el original el 10 de diciembre de 2015 . Consultado el 10 de diciembre de 2015 .
^ "Un vistazo al futuro: concepto FFZERO1". 2016. Archivado desde el original el 5 de enero de 2016 . Consultado el 5 de enero de 2016 .
^ Múltiples fuentes:
Del-Colle, Andrew (8 de enero de 2016). "La nueva e innovadora plataforma de Faraday Future ni siquiera existe todavía". Carretera y pista . Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2018 . Consultado el 31 de octubre de 2018 . Faraday Future aún no tiene plataformas completamente terminadas y el FFZero1 apenas tiene nada debajo.
"Olvídese del loco concept car de Faraday Future. Tiene planes más importantes". CABLEADO . 21 de enero de 2016. Archivado desde el original el 30 de diciembre de 2016 . Consultado el 4 de enero de 2017 .
^ Lambert, Fred (8 de enero de 2016). "Faraday Future SVP admite haber presentado el concepto FFZERO1 para llamar la atención - Entrevista con Nick Sampson [Video]". Electrek . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2016 . Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
^ Lienert, Paul (21 de junio de 2016). "Faraday Future construirá vehículos autónomos y fabricará y venderá vehículos eléctricos". Tecnología de Yahoo . Archivado desde el original el 22 de junio de 2016 . Consultado el 28 de junio de 2016 .
^ ab Stewart, Jack (3 de enero de 2017). "El debut de 'Tesla Beater' de Faraday Future no sale según lo planeado". CABLEADO . Archivado desde el original el 4 de enero de 2017 . Consultado el 3 de enero de 2017 .
^ Múltiples fuentes:
Demasiado, Steven (4 de enero de 2017). "En CES 2017, Faraday Future mostró el automóvil que podría triunfar o deshacer". Correo de Washington . Archivado desde el original el 4 de enero de 2017 . Consultado el 4 de enero de 2017 .
Lambert, Fred (6 de diciembre de 2016). "Faraday Future presenta su primer automóvil eléctrico con intención de producción antes de su presentación el próximo mes". Electrek . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2016 . Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
Lambert, Fred (19 de octubre de 2016). "Faraday Future presentará su primer automóvil de producción en CES 2017 en enero". Electrek . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2016 . Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
^ Dow, Jameson (5 de enero de 2017). "Faraday Future dice que ha recibido más de 64.000 reservas para su vehículo eléctrico FF 91 en 36 horas". Electrek . A NOSOTROS. Archivado desde el original el 8 de enero de 2017 . Consultado el 8 de enero de 2017 .
^ Lambert, Fred (15 de diciembre de 2016). "Faraday Future afirma que su crossover eléctrico supera al Model X P100D Ludicrous de Tesla en una carrera de resistencia y publica un vídeo". Electrek . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2016 . Consultado el 21 de diciembre de 2016 .
^ Lambert, Fred (23 de diciembre de 2016). "Faraday Future ahora afirma que su prototipo supera los 2,5 segundos de 0 a 60 mph del Tesla Model S P100D". Electrek . Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2016 . Consultado el 23 de diciembre de 2016 .
^ Lambert, Fred (13 de enero de 2017). "El nuevo vehículo eléctrico FF91 de Faraday Future costará 'menos de 300.000 dólares', dice el director ejecutivo Jia Yueting". Electrek . Archivado desde el original el 15 de enero de 2017 . Consultado el 14 de enero de 2017 .
^ "Detrás de escena de Faraday Future, un fabricante de automóviles eléctricos al borde del colapso". El borde . Medios Vox. 22 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2016 . Consultado el 28 de diciembre de 2016 .
^ "Esta es la minivan que Faraday Future diseña para una empresa china de videojuegos". Autoridad del Motor . 5 de abril de 2019. Archivado desde el original el 17 de agosto de 2019 . Consultado el 17 de agosto de 2019 .
^ Blanco, Sebastián. "Faraday Future podría vender V9 EV en China a través de una empresa conjunta con The9 Limited". Forbes . Archivado desde el original el 16 de agosto de 2019 . Consultado el 17 de agosto de 2019 .
^ Moss, Darren (7 de enero de 2016). "Faraday Future revela el concepto FFZERO1 en CES". Autocar . Archivado desde el original el 3 de diciembre de 2015 . Consultado el 10 de diciembre de 2015 .
^ "El tesorero de Nevada plantea preguntas sobre Faraday Future | AOL Corporate". corp.aol.com . Archivado desde el original el 18 de agosto de 2016 . Consultado el 19 de julio de 2016 .
^ Rey, Danny. "El tesorero de Nevada plantea preguntas sobre Faraday Future". Autoblog . Archivado desde el original el 15 de julio de 2016 . Consultado el 19 de julio de 2016 .
^ Miller, Greg (20 de abril de 2016). "Faraday Future: ¿Es legítima esta empresa de automóviles?". Diario de Wall Street . A NOSOTROS. Archivado desde el original el 9 de diciembre de 2016 . Consultado el 2 de enero de 2017 .
^ "El multimillonario chino que quiere superar a Tesla Tesla". Bloomberg . 5 de julio de 2016. Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016 . Consultado el 11 de diciembre de 2016 .
^ "La fábrica de Nevada de Faraday Future alcanza un obstáculo". CleanTechnica . Archivado desde el original el 9 de julio de 2016 . Consultado el 19 de julio de 2016 .
^ Lambert, Fred (15 de noviembre de 2016). "Faraday Future retrasa la construcción de una fábrica de vehículos eléctricos mientras los inversores obtuvieron 600 millones de dólares en financiación". Electrek . Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2016 . Consultado el 15 de noviembre de 2016 .
^ "Leshi Holdings de China obtiene 600 millones de dólares de apoyo". Reuters . 15 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 16 de noviembre de 2016 . Consultado el 15 de noviembre de 2016 .
^ "El futuro de Faraday plagado de demandas y facturas impagas antes de la revelación del coche eléctrico". BuzzFeed . 15 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2016 . Consultado el 28 de diciembre de 2016 . Faraday está ajustando temporalmente su cronograma de construcción con planes de reanudarlo a principios de 2017", dijo AECOM.
^ "Perspectivas sombrías para la planta de vehículos eléctricos de LeEco en Nevada". Diario de China . 28 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 29 de diciembre de 2016 . Consultado el 28 de diciembre de 2016 .
^ "Un funcionario de Nevada afirma que el multimillonario chino detrás del futuro de Faraday está arruinado". Jálopnik . 28 de noviembre de 2016. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2016 . Consultado el 28 de diciembre de 2016 .
^ "Fuentes internas dicen que el futuro de Faraday es una catástrofe más grande de lo que puedas imaginar". Jálopnik . 16 de diciembre de 2016. Archivado desde el original el 27 de diciembre de 2016 . Consultado el 28 de diciembre de 2016 .
^ "¿El fundador de LeEco obedecerá al regulador y regresará a China? - Caixin Global". www.caixinglobal.com . Archivado desde el original el 29 de agosto de 2018 . Consultado el 29 de agosto de 2018 .
^ O'Kane, Sean (20 de diciembre de 2017). "Faraday Future asegura la inversión de Hail Mary y Jia Yueting asume el cargo de director ejecutivo". El borde . Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2017 . Consultado el 23 de diciembre de 2017 .
^ Lambert, Fred (20 de diciembre de 2017). "Los expatriados de Faraday Future crean una nueva empresa de coches eléctricos". electrek. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2017 . Consultado el 23 de diciembre de 2017 .
^ Sheehan, Sam (20 de diciembre de 2017). "Faraday Future recauda 747 millones de libras esterlinas mediante la venta de acciones". Autocar.co.uk. Archivado desde el original el 23 de diciembre de 2017 . Consultado el 23 de diciembre de 2017 .
^ Szymkowski, Sean (14 de febrero de 2018). "Faraday Future recibe un salvavidas de 1.500 millones de dólares". Autoridad del Motor. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2018 . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
^ "Faraday Future apostó la granja para asegurar su inversión multimillonaria de China". El borde . Archivado desde el original el 25 de junio de 2018 . Consultado el 3 de junio de 2018 .
^ abc Walz, Eric (18 de mayo de 2018). "Faraday Future nombra ejecutivo de Ford Motor Co. como nuevo vicepresidente de finanzas - FutureCar.com". www.futurocar.com . Archivado desde el original el 25 de mayo de 2018 . Consultado el 3 de junio de 2018 .
^ "Faraday FF 91 a punto de entregarse, dice el director ejecutivo en un correo electrónico filtrado | HiTechChronicle". hitechchronicle.com . 14 de mayo de 2018 . Consultado el 3 de junio de 2018 .
^ Walz, 2018.
^ Hanley, Steve (22 de agosto de 2018). "¿Faraday Future ha vuelto de entre los muertos?". Técnica limpia . A NOSOTROS. Archivado desde el original el 23 de agosto de 2018 . Consultado el 24 de agosto de 2018 .
^ Hu, Bailey (8 de octubre de 2018). "Reunión informativa: Faraday Future de Jia Yueting busca poner fin al acuerdo con Evergrande Health · TechNode". Nodo tecnológico . Archivado desde el original el 8 de octubre de 2018 . Consultado el 10 de octubre de 2018 .
^ "El fabricante chino de vehículos eléctricos, Faraday Future, planea despidos y recortes salariales del 20 por ciento". Reuters . 23 de octubre de 2018. Archivado desde el original el 25 de octubre de 2018 . Consultado el 25 de octubre de 2018 .
^ Udemans, Christopher (31 de octubre de 2018). "El cofundador de Faraday Future dimite en medio de la agitación empresarial". Nodo tecnológico . Archivado desde el original el 31 de octubre de 2018 . Consultado el 31 de octubre de 2018 .
^ "Faraday Future despide a más empleados a medida que continúan los problemas de liquidez". TechCrunch . 4 de diciembre de 2018. Archivado desde el original el 5 de diciembre de 2018 . Consultado el 5 de diciembre de 2018 .
^ O'Kane, Sean (4 de diciembre de 2018). "Faraday Future despide a cientos de empleados más porque se queda sin efectivo". El borde . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2018 . Consultado el 5 de diciembre de 2018 .
^ O'Kane, Sean (24 de marzo de 2019). "Faraday Future llega a un acuerdo para fabricar automóviles en China con una empresa de juegos móviles". El borde . Consultado el 14 de noviembre de 2020 .
^ Paukert, Chris. "Faraday Future obtiene un salvavidas poco probable de la empresa china de videojuegos". CNET . Consultado el 14 de noviembre de 2020 .
^ O'kane, Sean (1 de mayo de 2019). "Faraday Future está trabajando con 'una leyenda de la bancarrota' para evitar el colapso". El borde . A NOSOTROS. Archivado desde el original el 21 de junio de 2019 . Consultado el 22 de junio de 2019 .
^ O'Kane, Sean (25 de junio de 2019). "Faraday Future despide a decenas de empleados con licencia sin goce de sueldo". El borde . Archivado desde el original el 26 de junio de 2019 . Consultado el 26 de junio de 2019 .
^ O'Kane, Sean (14 de octubre de 2019). "El fundador de Faraday Future se declara en quiebra según el Capítulo 11". El borde . Consultado el 20 de octubre de 2019 .
^ O'Kane, Sean (3 de septiembre de 2019). "El responsable del BMW i8 asume el cargo de director general de Faraday Future". El borde . Consultado el 6 de agosto de 2020 .
^ O'Kane, Sean (16 de febrero de 2024). "Faraday Future corre peligro de perder la sede de Los Ángeles por no pagar el alquiler". TechCrunch . Consultado el 19 de febrero de 2024 .
^ "Queja de Rexford Faraday Future". www.documentcloud.org . Consultado el 19 de febrero de 2024 .
^ Ruffo, Gustavo Henrique. "Con la ayuda a la fabricación de Geely, Faraday Future se hará público a través de SPAC". www.insideevs.com . Dentro de los vehículos eléctricos . Consultado el 31 de enero de 2021 .
^ O'Kane, Sean (22 de julio de 2021). "Faraday Future acaba de convertirse en una empresa que cotiza en bolsa". El borde . Consultado el 22 de julio de 2021 .
^ "La startup de vehículos eléctricos Faraday Future recibe una citación de la SEC por declaraciones inexactas". Reuters . Reuters. 31 de marzo de 2022 . Consultado el 2 de abril de 2022 .
^ "sec.gov". www.sec.gov . Consultado el 6 de diciembre de 2022 .
^ "El primer vehículo FF 91 de producción de Faraday Future sale de línea en su FF ieFactory California y da inicio a la campaña final de lanzamiento y entrega". www.ff.com . Consultado el 23 de junio de 2023 .
^ "Faraday Future inicia la producción de la Alianza Futurista FF 91 en su FF ieFactory California". www.ff.com . Consultado el 23 de junio de 2023 .
^ "Faraday Future y los primeros usuarios de Spire que representan el negocio inmobiliario de lujo de EE. UU., las celebridades y el negocio de automóviles de lujo lanzaron el plan de cocreación de desarrollador propietario FF 91 2.0 y promovieron la transformación definitiva de la movilidad tecnológica de lujo con IA". genesis-cdn.ff.com . Consultado el 23 de junio de 2023 .
^ "FF entregó oficialmente la primera alianza futurista FF 91 2.0 a su primer usuario de Spire y da inicio a su festival de cocreación de desarrolladores de agosto en Pebble Beach". genesis-cdn.ff.com . Consultado el 9 de octubre de 2023 .
^ "Faraday Future anuncia al piloto de carreras campeón del mundo Justin Bell como el primer usuario de la alianza futurista FF 91 2.0 y oficial de cocreación desarrollador del segundo grupo de usuarios de la entrega de cocreación de fase 2 de la compañía". genesis-cdn.ff.com . Consultado el 9 de octubre de 2023 .
^ "Faraday Future anuncia al piloto de carreras campeón del mundo Justin Bell como el primer usuario de la alianza futurista FF 91 2.0 y oficial de cocreación desarrollador del segundo grupo de usuarios de la entrega de cocreación de fase 2 de la compañía". genesis-cdn.ff.com . Consultado el 9 de noviembre de 2023 .
^ "Faraday Future continúa con las entregas de la alianza futurista FF 91 2.0, entregando hoy al famoso agente Kelvin Sherman durante el" Festival de cocreación de IA de desarrolladores 919 ", anuncia su primera usuaria y desarrolladora oficial de cocreación, empresaria y estrella del El popular programa de Netflix "Selling Sunset" Emma Hernan y la recuperación del cumplimiento del Nasdaq ". genesis-cdn.ff.com . Consultado el 9 de octubre de 2023 .
^ "Faraday Future ofrece la alianza futurista FF 91 2.0 a YT Jia, fundador de la empresa y director de ecosistema de productos y usuarios en su" Día de cocreación de entrega"". genesis-cdn.ff.com . Consultado el 9 de octubre de 2023 .
^ "Las acciones de Faraday Future (FFIE) suman otro 100% en un rally gigante de compresión corta". mercados.businessinsider.com . Consultado el 17 de mayo de 2024 .
^ "Nuestro equipo". Futuro de Faraday. Archivado desde el original el 1 de febrero de 2020 . Consultado el 31 de enero de 2020 .
^ abc Edelstein, Stephen (11 de enero de 2017). "Por qué el coche eléctrico de lujo de Faraday Future se llama FF 91". Informes de coches ecológicos . Archivado desde el original el 12 de enero de 2017 . Consultado el 12 de enero de 2017 .
^ ab Vijayenthiran, Viknesh (15 de febrero de 2018). "Faraday Future se burla del segundo SUV en una reunión de proveedores". Autoridad del Motor. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2018 . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
^ ab Moore, Robert (4 de enero de 2017). "El primer modelo de producción de Faraday Future le dará al Tesla Model S una gran pelea". Velocidad máxima.
^ Warren, Tamara (4 de enero de 2016). "Este es el ridículo concept car eléctrico de 1.000 caballos de fuerza de Faraday Future". El borde . Archivado desde el original el 1 de marzo de 2018 . Consultado el 1 de marzo de 2018 .
^ Fink, Greg (enero de 2017). "Conozca el Faraday Future FF91, el vehículo eléctrico más avanzado jamás creado (si llega a producción)". Coche y conductor . Archivado desde el original el 22 de febrero de 2018 . Consultado el 21 de febrero de 2018 .
↑ Blanco, Sebastián (28 de agosto de 2018). "El primer FF 91 de preproducción de Faraday Future ya está aquí". Forbes . A NOSOTROS. Archivado desde el original el 29 de agosto de 2018 . Consultado el 30 de agosto de 2018 .
^ "Faraday Future FF91: conducir el coche que casi no sucede".
^ Muñeca, Scooter (9 de marzo de 2023). "Faraday Future Q4 y resultados completos de 2022: FF 91 SOP este mes pendiente de financiación millonaria" . Consultado el 11 de abril de 2024 .
^ Garlitos, Kirby (19 de febrero de 2018). "Faraday Future presenta un nuevo modelo, el FF81, en una reunión de proveedores en California News". Velocidad máxima.
^ Krok, Andrew (13 de noviembre de 2018). "Faraday Future construirá su segundo automóvil en EE. UU. y podría salir a bolsa en 2020". Exposición itinerante . A NOSOTROS. Archivado desde el original el 21 de marzo de 2019 . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
^ Onawole, Habeeb (14 de noviembre de 2018). "Jia Yueting anuncia la oferta pública inicial de Faraday Future programada para 2020 y menciona el nuevo modelo FF81". Gizmo China . Archivado desde el original el 21 de marzo de 2019 . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
^ "Faraday Future planea la producción del FF81 en la antigua planta de GM en Corea del Sur a partir de 2024". Autoridad de GM . 11 de febrero de 2022 . Consultado el 29 de febrero de 2024 .
^ "El fabricante de vehículos eléctricos Faraday Future recauda 45 millones de dólares en financiación de deuda". KrASIA . 16 de octubre de 2020 . Consultado el 27 de octubre de 2020 .
^ Lambert, Fred (11 de noviembre de 2016). "Faraday Future publica especificaciones para el auto de carreras eléctrico de Fórmula E: ~ $ 350 mil, 0 a 62 mph en 2,9 s, velocidad máxima de 150 mph". Estados Unidos: Electrek. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2017 . Consultado el 26 de enero de 2017 .
^ O'Kane, Sean (23 de febrero de 2017). "Faraday Future competirá con el FF91 en Pikes Peak". El borde . A NOSOTROS. Archivado desde el original el 18 de mayo de 2017 . Consultado el 22 de febrero de 2018 .
↑ Blanco, Sebastion (16 de febrero de 2017). "Faraday FF 91 desafiará al Tesla Model S P100D en Pikes Peak". Dentro de los vehículos eléctricos . A NOSOTROS. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2017 . Consultado el 22 de febrero de 2018 .
^ "Diez equipos inscritos para el Campeonato de Fórmula E de la FIA 2016-17". Campeonato FIA de Fórmula E. Federación Internacional del Automóvil . 1 de julio de 2016. Archivado desde el original el 4 de julio de 2016 . Consultado el 4 de julio de 2016 .
^ Lambert, Fred (11 de noviembre de 2016). "Faraday Future publica especificaciones para el auto de carreras eléctrico de Fórmula E: ~ $ 350 mil, 0 a 62 mph en 2,9 s, velocidad máxima de 150 mph". Electrek . Archivado desde el original el 12 de noviembre de 2016 . Consultado el 12 de noviembre de 2016 .
^ O'Kane, Sean (31 de agosto de 2017). "Faraday Future tendrá una presencia reducida en la Fórmula E". El borde . Archivado desde el original el 1 de septiembre de 2017 . Consultado el 12 de noviembre de 2016 .
^ Schrader, Stef (27 de noviembre de 2017). "El futuro de Faraday está fuera de la Fórmula E: informe". Jálopnik. Archivado desde el original el 28 de noviembre de 2017 . Consultado el 12 de noviembre de 2016 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con el futuro de Faraday .
_at_2017_Berlin_ePrix.jpg/1280px-J%C3%A9r%C3%B4me_D%E2%80%99Ambrosio_(Dragon_Racing)_at_2017_Berlin_ePrix.jpg)
