Los faux frais de producción son un concepto utilizado por los economistas políticos clásicos y por Karl Marx en su crítica de la economía política . Se refiere a los "gastos operativos incidentales" en los que se incurre en la inversión productiva del capital, que no añaden valor nuevo a la producción. En la contabilidad social de Marx, los faux frais son un componente del capital constante o, alternativamente, se financian con una fracción del nuevo plusvalor .
Cuando los propietarios de capital invierten en la producción, no sólo invierten en fuerza de trabajo , materiales, edificios y equipos (o medios de producción ). También deben hacer frente a una serie de otros gastos operativos, como contabilidad, formación, restauración, limpieza y reparaciones, publicidad, seguros, servicios de seguridad, sobornos, impuestos y gravámenes, etc. Marx se refiere principalmente a los costes de circulación directamente necesarios e indispensables para mantener la producción en marcha, no a los "beneficios complementarios".
En las empresas modernas, medianas y grandes, los activos fijos serán, "en promedio", el componente más importante del desembolso anual de capital tangible. Después, los materiales y los salarios. Pero, dependiendo de la naturaleza de la empresa, los gastos de mantenimiento pueden representar una proporción considerable del desembolso total de capital.
En general, Marx parece haber considerado los pagos netos de seguros e impuestos provenientes de los ingresos brutos de producción como parte del plusvalor , pero nunca se explayó sobre este punto en detalle; presumiblemente depende de la naturaleza de los propios pagos de impuestos y seguros.
El profesor Makoto Itoh comenta: "A diferencia de los costos de circulación pura, como los costos de contabilidad y publicidad, que son faux frais específicos sólo de una economía mercantil , algunas porciones de los costos de almacenamiento y transporte pertenecen sustancialmente a procesos de producción que continúan en la esfera de la circulación y, por lo tanto, se suman a la sustancia del valor y el plusvalor al igual que los costos de producción. El resto de los costos de almacenamiento y transporte, junto con los costos de circulación pura, proceden del mero cambio en la forma del valor y no pueden entrar en la sustancia del valor de las mercancías. Tales costos de circulación son faux frais que deben mantenerse mediante una parte del plusvalor". (Makoto Itoh, The Basic Theory of Capitalism , Barnes & Noble 1988, p. 227).
En 2002, los costos de capital evaluados fiscalmente por el Servicio de Impuestos Internos (IRS) de Estados Unidos de todas las corporaciones estadounidenses con un ingreso neto positivo incluyeron los siguientes elementos:
En las NIPAs , la Oficina de Análisis Económico agrega $26,2 mil millones en gastos de comidas y entretenimiento, pagos de bonos por pozos petrolíferos cancelados, ajustes para compañías de seguros y asociaciones de ahorro y préstamo, amortización de activos intangibles e ingresos por intereses exentos de impuestos.
Chai-on Lee, "El tratamiento de Marx del costo de circulación puro: una nota"