Fall River Secondary (también llamada Fall River Subdivision ) es una línea ferroviaria de carga en el estado estadounidense de Massachusetts , propiedad de la Autoridad de Transporte de la Bahía de Massachusetts , con operaciones de carga a cargo del Ferrocarril Costero de Massachusetts ; [3] anteriormente era propiedad de CSX Transportation y estaba operado por ella . La línea va desde la subdivisión de New Bedford en Myricks (en Berkley ) hacia el sur hasta Fall River [4] a lo largo de una antigua línea de ferrocarril de Nueva York, New Haven y Hartford . En su extremo sur, en la frontera del estado de Rhode Island en Fall River, se convierte en una línea del Ferrocarril de Providence y Worcester .
El ferrocarril Fall River Branch completó la línea desde Myricks sur hasta Fall River en 1845. [5] El ferrocarril Old Colony y Newport extendió la línea hasta Newport, Rhode Island , en 1864. [6] La línea más tarde pasó a formar parte de NYNH&H hasta 1958. Penn Central asumió el control en 1968, seguida por Conrail , quien asumió el control en 1976. La subdivisión de Fall River fue asignada a CSX en 1999 después de la desintegración de Conrail .
El 2 de octubre de 2008, el gobierno estatal anunció un acuerdo con CSX Transportation para la compra y mejora de varias de las líneas de carga de CSX en el estado. CSX acordó vender Fall River Secondary y New Bedford Secondary para su uso en el proyecto South Coast Rail, así como Grand Junction Branch , la sección Framingham-to-Worcester de Worcester Line y South Boston Running Track . Otras partes del acuerdo incluían planes para cargas de doble pila al oeste de Worcester y el abandono de Beacon Park Yard . [7] El acuerdo se firmó el 23 de septiembre de 2009. [8] El 11 de junio de 2010, el estado y CSX completaron la primera fase del acuerdo, incluida la transferencia de las líneas de South Coast Rail a MassDOT; el Ferrocarril Costero de Massachusetts asumió los derechos de transporte de mercancías en las dos líneas. [1] Las dos líneas se vendieron por 21,5 millones de dólares. [9]
Actualmente, la línea se utiliza principalmente para transportar productos químicos a Borden & Remington en Fall River . [10]