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Carretera del rancho al mercado 187

Ranch to Market Road 187 ( RM 187 ) es una carretera de Ranch to Market de 81,9 millas (131,8 km) ubicada en los condados de Zavala , Uvalde , Bandera y Kerr en el estado estadounidense de Texas . La ruta pasa por las ciudades de Sabinal , Utopia y Vanderpool . La carretera ayuda a conectar varios ranchos pequeños del sur de Texas con las principales carreteras. RM 187 fue designada por primera vez en 1945 y se extendió tres veces durante la década de 1940. A partir de 2012 , es la carretera de Ranch to Market más larga en el estado de Texas. [2]

Descripción de la ruta

RM 187 en dirección norte, agosto de 2008

RM 187 comienza en su terminal sur con la US Highway 57 (US 57), cerca de Batesville , [3] [4] como una carretera asfaltada de dos carriles. RM 187 serpentea a través de varias millas de pastizales del sur de Texas . La carretera pasa por varios ranchos y granjas grandes a lo largo de su recorrido y se cruza con varias rutas del condado y caminos privados. Para este tramo de la ruta, RM 187 se dirige en dirección noreste. La carretera gira al norte aproximadamente dos millas (3 km) al sur de una intersección con FM 140. [5] Las dos carreteras corren simultáneamente durante casi una milla (1,6 km) antes de que FM 140 gire hacia el oeste. [4] RM 187 continúa hacia el norte a través de pastizales ondulados durante casi 3,5 millas (5,6 km) antes de girar en dirección noreste. La ruta continúa en esta dirección durante aproximadamente dos millas antes de regresar a una dirección norte. Después de unas 15 millas (24 km), la RM 187 se cruza con la US 90 y la State Highway 127 (SH 127) en la pequeña ciudad de Sabinal . [6] La carretera continúa a través de más praderas onduladas y montañosas. Unas pocas millas más adelante, la carretera cruza el río Sabinal y continúa pasando por el cementerio de Waresville, el campo de golf Links of Utopia y el aeropuerto Utopia on the River [7] antes de pasar por el área del "centro" [8] del pueblo de Utopia . [9] [10]

Área natural estatal Lost Maples, ubicada junto a RM 187

La RM 187 serpentea a través de casi siete millas (11 km) de matorrales, pasando por varios ranchos y granjas grandes a lo largo del río Sabinal. La carretera pasa por la comunidad no incorporada de Vanderpool [7] y corre simultáneamente con la RM 337 por una longitud de 1,1 millas (1,8 km). Separándose y corriendo hacia el norte, [11] la RM 187 continúa a lo largo del borde suroeste del Área Natural Estatal Lost Maples . [12] La carretera gira hacia el noreste a través de un largo tramo de matorrales antes de llegar a su terminal norte en SH 39. [ 3] [9] [13]

Historia

RM 187 fue designada como Farm to Market Road 187 ( FM 187 ) en el condado de Uvalde el 11 de junio de 1945, desde Sabinal hasta la línea del condado de Bandera. El 25 de junio de ese año, se extendió desde la línea del condado de Uvalde hasta Vanderpool. La carretera se extendió desde una intersección con la US 90 hasta Garner Field el 1 de abril de 1948, agregando aproximadamente 1.8 millas (2.9 km). El 23 de noviembre de 1948, se extendió hasta un punto 4.3 millas (6.9 km) al sur de Sabinal, mientras que la extensión anterior fue cancelada y redesignada FM 1023 . La ruta se alargó hacia el sur por 6,7 millas (10,8 km) hasta un callejón sin salida el 15 de julio de 1949. La carretera fue redesignada RM 187 el 1 de enero de 1954. La RM 187 se extendió nuevamente hacia el sur el 24 de marzo de 1954, hasta una intersección con FM 140 , agregando aproximadamente 6 millas (9,7 km). El 2 de mayo de 1962, la RM 187 se extendió 4,5 millas (7,2 km) hacia el norte, y se extendió hasta su actual terminal norte en SH 39 el 26 de junio de 1963, lo que agregó aproximadamente 12,9 millas (20,8 km). El 21 de junio de 1967, la FM 2557 fue rediseñada como parte de la RM 187, agregando aproximadamente 13,5 millas (22 km) y extendiéndola hasta su terminal sur actual en la US 57 , aunque esto no entró en vigencia hasta que se completó la construcción del segmento de 8,5 millas (13,7 km) desde la FM 140 hasta la FM 2557. [1]

Cruces principales

Véase también


Referencias

  1. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (nd). "Carretera Ranch to Market No. 187". Archivos de designación de carreteras . Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 4 de marzo de 2012 .
  2. ^ División de Planificación y Programación del Transporte. "Datos sobre la transición de la granja al mercado". Departamento de Transporte de Texas . Consultado el 5 de marzo de 2012 .
  3. ^ ab Atlas de carreteras (mapa) (edición de 2008). 1 pulg.: 31 millas. Rand McNally . 2008. pág. 101. § EK2–EM2. ISBN 0-528-93981-5.
  4. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2012). 1:120,000. Departamento de Transporte de Texas. pág. 347. OCLC  867856197. Consultado el 7 de abril de 2012 .[ enlace muerto ]
  5. ^ Los caminos de Texas (Mapa). 1 pulg.:3,6 mi. Cartografía de Mapsco. Mapsco. 2008. pág. 131. ISBN 1-56966-421-8.
  6. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2012). 1:120,000. Departamento de Transporte de Texas. pág. 346. OCLC  867856197. Consultado el 7 de abril de 2012 .[ enlace muerto ]
  7. ^ por Naylor, pág. 87.
  8. ^ Valby, pág. 43.
  9. ^ ab Mapa de viajes oficial (Mapa). 1 pulg.:20 millas. Departamento de Transporte de Texas. 2010. § Q13–S13.
  10. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2012). 1:120,000. Departamento de Transporte de Texas. pág. 345. OCLC  867856197. Consultado el 7 de abril de 2012 .[ enlace muerto ]
  11. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2012). 1:120,000. Departamento de Transporte de Texas. pág. 344. OCLC  867856197. Consultado el 7 de abril de 2012 .[ enlace muerto ]
  12. ^ Discovery Channel Road Atlas (Mapa). 1 pulg.: 143,5 mi. Cartografía de Mapquest.com, Inc. Mapa de Estados Unidos. 2004. pág. 107. ISBN 0-8416-1787-2.
  13. ^ División de Planificación y Programación del Transporte (2012). Texas County Mapbook (PDF) (Mapa) (edición de 2012). 1:120,000. Departamento de Transporte de Texas . pág. 343. OCLC  867856197. Consultado el 7 de abril de 2012 .[ enlace muerto ]
  14. ^ "Mapa general de Ranch to Market Road 187" (Mapa). Google Maps . Consultado el 4 de marzo de 2012 .

Bibliografía

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Rancho a Market Road 187
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