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Punto de armado y reabastecimiento de combustible hacia adelante

AH-1W SuperCobra recibiendo combustible durante un ejercicio FARP
MQ-9 Reaper (UAV) en un punto de reabastecimiento de combustible en el área avanzada

Un punto de armado y reabastecimiento de combustible avanzado (FARP) o punto de reabastecimiento de combustible de área avanzada [1] [2] es un término de la OTAN para un área donde los aviones (normalmente helicópteros) pueden repostar y rearmarse a una distancia más cercana a su área de operaciones que su principal base de operaciones . [3] Esta distancia reducida permite un tiempo de respuesta más rápido durante operaciones sostenidas. Los FARP suelen ser instalaciones temporales y transitorias, especialmente si el borde delantero del área de batalla es muy móvil o si existe una gran amenaza por parte de aviones o artillería enemigos. [1]

El Departamento de Defensa de EE. UU. define un FARP como:

Una instalación temporal, organizada, equipada y desplegada para proporcionar combustible y municiones necesarias para el empleo de unidades de maniobra de aviación en combate. [1]

. El Ministerio de Defensa del Reino Unido define el FARP como:

Una instalación temporal organizada, equipada y desplegada por un comandante de la Fuerza Conjunta de Helicópteros para proporcionar el combustible y las municiones necesarias para el empleo de unidades de helicópteros. Normalmente ubicado en el área de batalla principal, delante del área de apoyo al servicio de combate normal de la Fuerza Conjunta de Helicópteros. [2]

Ver también

Referencias

  1. ^ abc USAF "FARP: Aterrizar, repostar, salir". Fuerza Aérea de EE.UU. 19 de febrero de 2019.
  2. ^ ab "MQ-9 FARP en un área de combate". DVIDS . Consultado el 18 de abril de 2024 .
  3. ^ https://www.globalsecurity.org/military/library/policy/usmc/mcwp/3-21-1/ch7.pdf [ URL básica PDF ]