F1 ROC: Race of Champions , lanzado en Japón y Europa como Exhaust Heat (エキゾースト・ヒート) , es un videojuego de carreras de 1992 desarrollado por SETA Corporation para Super Nintendo Entertainment System .
Al año siguiente, el juego fue seguido por F1 ROC II: Race of Champions .
Hay dieciséis pistas de carreras de ruedas abiertas en el juego; todas ellas corresponden a la temporada de Fórmula Uno de 1992 , con carreras por todo el mundo. Hay anuncios de aspecto realista en los lugares donde se sienta el público, con una ortografía casi perfecta de los patrocinadores; este leve nivel de censura se aplica porque algunos de los patrocinadores están relacionados con el tabaco o el alcohol. El juego utiliza el Modo 7 de Super Famicom para dar perspectiva a la pista y al fondo.
Los jugadores tienen una cantidad limitada de dinero para modificar su coche de carreras antes de tener que clasificarse y, finalmente, intentar ganar la carrera. Las modificaciones deben ser pagadas por el jugador como si fuera un piloto/propietario. Al igual que con las reglas de la F1 en ese momento, no es posible repostar; las paradas en boxes solo se utilizan para reparar los daños en el automóvil. Se aplicarán penalizaciones por daños posteriores a la carrera si el jugador termina la carrera con un vehículo dañado. Incluso una abolladura menor puede resultar costosa para un novato debido al alto nivel de precisión de los mecánicos. El daño total puede obligar y obligará al jugador a retirarse de la carrera. El jugador puede optar por ocultar estadísticas como la posición en la carrera (para tener una vista sin obstáculos de los fondos).
En una reseña de importación para Mean Machines , Julian Rignall citó a Exhaust Heat como "uno de los juegos de carreras más gratificantes, divertidos y duraderos que existen", aunque señaló que "no hay obstáculos en la pista y el juego tiene una sensación bastante escasa y vacía". Radion Automatic también elogió el juego, escribiendo que "incluso los fanáticos que no son de carreras se convertirán con este sorprendente lanzamiento". [4] Los escritores de Famitsu llamaron a Exhaust Heat un "tipo fácil de F-Zero ". [2]