La Fórmula Renault V6 Eurocup es un antiguo tipo de carreras de fórmula , activa entre 2003 y 2004, iniciada por Renault como una serie de apoyo a los Super Racing Weekends de Eurosport ( ETCC y FIA GT Championship ). Era una Fórmula Renault 3.5 que también incluía las World Series by Renault y la Fórmula Asia V6 by Renault .
En 2005, Renault abandonó el Super Racing Weekend y dio inicio a las World Series by Renault , organizadas por Renault Sport y RPM, fusionando tanto las World Series by Nissan (cuyo contrato de motores había finalizado) como la Renault V6 Eurocup.
Cada parrilla de salida se determina mediante una sesión de clasificación. Hay dos rondas en cada sede. La Gran Carrera, de entre 120 km y 130 km o 45 minutos con salida parada y una parada obligatoria en boxes, seguida del Súper Sprint, de entre 80 y 90 km o 30 minutos con salida lanzada .
Se otorgan puntos a los diez primeros pilotos en cada carrera, 30 puntos para el ganador, seguido de: 24, 20, 16, 12, 10, 8, 6, 4, 2. Se otorgan 2 puntos extra al piloto que logra la pole position en cada carrera y, solo en 2003 , 2 puntos por la vuelta más rápida en cada carrera.
La serie se desarrolló con un chasis monocasco de carbono Tatuus y un motor V6 de 3,5 L de origen Nissan . Michelin fue el proveedor de neumáticos.