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Planta de Kírov

Vista aérea de la planta de Kirov en 2017.

La Planta Kirov , Fábrica Kirov o Planta Kirov de Leningrado ( LKZ ) (ruso: Кировский завод , romanizado : Kirovskiy zavod ) es una importante planta rusa de fabricación de maquinaria agrícola y de ingeniería mecánica en San Petersburgo , Rusia . Fue establecido en 1789 y luego se trasladó a su sitio actual en 1801 como fundición de balas de cañón . La Planta Kirov a veces se confunde con otro fabricante de armas pesadas de Leningrado, la Fábrica No. 185 (SM Kirov) . Recientemente, la principal producción de la empresa son los tractores pesados ​​Kirovets .

En 1917 la fábrica era un importante centro de las formaciones de la Guardia Roja .

Historia

Putilov trabaja

En 1868 Nikolay Putilov (1820-1880) compró la planta en quiebra; En la Fábrica Putilov, la Compañía Putilov (una sociedad anónima de 1873) produjo inicialmente material rodante para ferrocarriles. El establecimiento tuvo un auge durante la industrialización rusa de la década de 1890, y la fuerza laboral se cuadruplicó en una década, llegando a 12.400 en 1900. La fábrica tradicionalmente [ ¿cuándo? ] producía bienes para el gobierno ruso , y los productos ferroviarios representaban más de la mitad de su producción total. A partir de 1900 también produjo artillería , convirtiéndose finalmente en un importante proveedor de ella para el Ejército Imperial Ruso junto con los arsenales estatales . En 1917 se convirtió en una empresa gigante que era, con diferencia, la más grande de la ciudad de San Petersburgo.

En diciembre de 1904, durante el antecedente de la Revolución Rusa de 1905 , cuatro trabajadores de la planta, entonces llamada 'Putilov Ironworks', fueron despedidos a causa de su participación en huelgas durante el Domingo Sangriento . Sin embargo, el director de la planta afirmó que fueron despedidos por motivos no relacionados. Prácticamente toda la fuerza laboral de Putilov Ironworks se declaró en huelga cuando el director de la planta se negó a acceder a sus solicitudes de recontratación de los trabajadores. Las huelgas de solidaridad en otras partes de la ciudad elevaron el número de huelguistas a 150.000 trabajadores en 382 fábricas. El 21 de enero [ OS 8 de enero] de 1905, la ciudad no tenía electricidad ni periódicos y todas las zonas públicas fueron declaradas cerradas. [2] [3] [4]

Lanzamiento de Volkhov en la fábrica de Putilov en noviembre de 1913.

En la fábrica Putilov se construyeron barcos a principios del siglo XX. El submarino Vóljov (más tarde rebautizado como Kommuna ), construido entre 1911 y 1915 en Putilov para la Armada Imperial Rusa , permaneció en servicio de la Armada rusa en la década de 2010. [5] [6]

En febrero de 1917, las huelgas en la fábrica contribuyeron a poner en marcha la cadena de acontecimientos que condujeron a la Revolución de Febrero . [ cita necesaria ]

Planta Putilovita Roja

Después de la Revolución de Octubre de noviembre de 1917, el establecimiento pasó a llamarse Planta Putilovita Roja ( zavod Krasny Putilovets ) y se hizo famoso por la fabricación de los primeros tractores soviéticos, Fordzon-Putilovets, basados ​​en el tractor Fordson . La fábrica Putilov tenía fama [ ¿según quién? ] por sus tradiciones revolucionarias. [ cita necesaria ]

Fábrica de Kírov

A raíz del asesinato en diciembre de 1934 de Sergey Kirov , líder del Partido Comunista de Leningrado , la planta pasó a llamarse Fábrica Kirov No. 100 .

Durante la Segunda Guerra Mundial, la planta fabricó el tanque KV-1 .

En 1962, la fábrica produjo el tractor Kirovets K-700 . [7]

La planta de Kirov fue eliminada de la lista de la Bolsa de Moscú en 2011. [8]

Directores de la planta de Kirov

Ver también

Referencias

  1. ^ a B C http://www.e-disclosure.ru/portal/FileLoad.ashx?Fileid=1306281. {{cite web}}: Falta o está vacío |title=( ayuda )
  2. ^ "El primer día de huelga en la fábrica de Putilov". www.visit-petersburg.ru . Consultado el 5 de mayo de 2021 .
  3. ^ "Causa a corto plazo - Domingo Sangriento - Causas de la Revolución de 1905 - Revisión Superior de la Historia". BBC Tamaño del bocado . Consultado el 5 de mayo de 2021 .
  4. ^ Salisbury, Harrison E. (1981). Noche negra, nieve blanca; Las revoluciones rusas, 1905-1917. Nueva York, Nueva York: Da Capo. ISBN 0-306-80154-X. OCLC  7574237.
  5. ^ https://wiki.lesta.ru/ru/Navy:%D0%9A%D0%BE%D0%BC%D0%BC%D1%83%D0%BD%D0%B0_(1913)
  6. ^ "Спасательное судно 'Коммуна' Черноморского Флота" ["Barco de rescate 'Kommuna' Flota del Mar Negro"]. flot.sebastopol.info (en ruso). 2013 . Consultado el 29 de junio de 2013 .
  7. ^ Katya (13 de junio de 2016). "MTZ K744 Kirovets - 435 CV". www.mtzequipment.com . Consultado el 9 de octubre de 2021 .
  8. ^ "Кировский завод ушел с биржи". Газета "Коммерсантъ С-Петербург" . 10 de julio de 2011. pág. dieciséis . Consultado el 26 de agosto de 2017 .

enlaces externos

59°52′43″N 30°15′30″E / 59.878655°N 30.258429°E / 59.878655; 30.258429