Expedition Engineering fue fundada en 1999 por el profesor Chris Wise (ingeniero del Puente del Milenio , Londres) y Seán Walsh, ambos ex empleados de Arup . [2]
El 2 de octubre de 2008, la propiedad de Expedition se reestructuró y pasó a manos de un fideicomiso de beneficios para empleados llamado Useful Simple Trust. [3] El Useful Simple Trust también es propietario de Thomas Matthews, una práctica de diseño de comunicación sostenible; [4] Think Up, una empresa especializada en materiales educativos de ingeniería; [5] Useful Simple Projects, un consultor de sostenibilidad estratégica, y Useful Studio, una práctica de diseño arquitectónico. [6]
Los fideicomisarios del Fideicomiso Simple Útil son:
Expedition está trabajando con One world Design en el diseño del nuevo puente peatonal Diamond Jubilee que cruzará el Támesis entre Battersea y Chelsea. [20]
En 2018, Expedition presentó una propuesta para HS4Air , una línea ferroviaria de alta velocidad de 140 kilómetros (87 millas) en el sur de Inglaterra que conectaría las líneas ferroviarias de alta velocidad 1 y alta velocidad 2 , crearía un enlace rápido entre los aeropuertos de Heathrow y Gatwick y conectaría ciudades regionales en Gran Bretaña con el Túnel del Canal . [21] Los planes se presentaron al Departamento de Transporte (DfT) a fines de julio de 2018, como parte de los planes del Gobierno para alentar la inversión privada, y el DfT responderá en otoño. [22] [23]
Premios
Expedition ha ganado dos veces el Premio Supremo de IStructE a la Ingeniería Estructural , por el Velódromo de Londres 2012 en 2011 [24] y por el Puente Infinity en 2009. 55 Baker Street también recibió una distinción por su sostenibilidad en los Premios Estructurales.
En 2012, Expedition fue nombrado Consultor de Ingeniería del Año en los Building Awards. [25]
Educación
Expedition Engineering participa en varios proyectos educativos, incluidos Constructionarium y el sitio web Expedition Workshed, una selección de herramientas educativas para estudiantes de ingeniería creadas por Expedition con el apoyo de varias otras organizaciones. [26]
Referencias
^ Rappaport, Nina (2007). Apoyo y resistencia . Nueva York: Monacelli Press. ISBN 9781580931878.
^ "Sitio web de la expedición". Ingeniería de expedición. Archivado desde el original el 15 de octubre de 2012. Consultado el 26 de septiembre de 2012 .
^ "Lanzamiento de Useful Simple Trust" (PDF) (Nota de prensa). Useful Simple Trust. 12 de noviembre de 2009. Archivado desde el original (PDF) el 4 de octubre de 2013. Consultado el 26 de septiembre de 2012 .
^ "Sitio web de Thomas Matthews". Thomas Matthews . Consultado el 20 de abril de 2013 .
^ "Sitio web de Think Up". Think Up . Consultado el 20 de abril de 2013 .
^ "Sitio web de proyectos sencillos y útiles". Proyectos sencillos y útiles . Consultado el 20 de abril de 2013 .
^ "Biografía de Mike Davies". Útil Simple Trust . Consultado el 20 de abril de 2013 .
^ "Biografía de Duncan Michael". Útil Simple Trust . Consultado el 20 de abril de 2013 .
^ "Biografía de Sophie Thomas". Útil Simple Trust . Consultado el 20 de abril de 2013 .
^ "Biografía de Ed McCann". Útil Simple Trust . Consultado el 20 de abril de 2013 .
^ "Biografía de Chris Wise". Útil confianza simple . Consultado el 20 de abril de 2013 .
^ "Biografía de Sean Walsh". Útil Simple Trust . Consultado el 20 de abril de 2013 .
^ "Biografía de Tim O'Brien". Útil Simple Trust . Consultado el 20 de abril de 2013 .
^ Pallister, James (2011). Hopkins Architects: Velódromo de Londres 2012: diseño en busca de la eficiencia . Londres: Emap Inform. ISBN9780956787712.
^ Popp, Peter (julio de 2012). "Londres 2012 - Velódromo". Revista Detail .
^ "Puente infinito, Stockton-on-Tees". e-Architect . Consultado el 26 de septiembre de 2012 .
^ "Estudio de caso del 55 de Baker Street". Concrete Centre. 3 de marzo de 2010. Archivado desde el original el 15 de agosto de 2012. Consultado el 26 de septiembre de 2012 .
^ "¡Londres tendrá su tranvía!". Architecture Today . 28 de junio de 2012. Archivado desde el original el 31 de octubre de 2013. Consultado el 26 de septiembre de 2012 .
^ "Centro Cultural Fundación Stavros Niarchos" (Nota de prensa). Fundación Stavros Niarchos. Febrero de 2008. Archivado desde el original el 18 de julio de 2012. Consultado el 26 de septiembre de 2012 .
^ Frith, Maxine (15 de noviembre de 2012). «Primer vistazo al nuevo puente peatonal sobre el Támesis que uniría el puerto de Chelsea y Battersea». London Evening Standard . Consultado el 5 de marzo de 2013 .
^ Tute, Ryan (7 de marzo de 2018). «Firma propone una «M25 para trenes de alta velocidad» que pase por Heathrow y Gatwick». Infrastructure Intelligence . Archivado desde el original el 30 de julio de 2018. Consultado el 12 de marzo de 2018 .
^ Paton, Graeme (20 de julio de 2018). «El ferrocarril estilo M25 te lleva de Gatwick a Heathrow en 15 minutos». The Times . ISSN 0140-0460 . Consultado el 20 de julio de 2018 .
^ Grafton-Green, Patrick (21 de julio de 2018). «El nuevo ferrocarril estilo M25 te lleva de Gatwick a Heathrow en 15 minutos». London Evening Standard . Archivado desde el original el 22 de julio de 2018. Consultado el 22 de julio de 2018 .
^ "Premios Estructurales 2011". IStructE. Noviembre de 2011. Archivado desde el original el 4 de julio de 2013. Consultado el 26 de septiembre de 2012 .
^ "Premios de la Construcción 2012". Revista Building . 18 de abril de 2012. Archivado desde el original el 5 de octubre de 2012 . Consultado el 26 de septiembre de 2012 .
^ "Expedition Workshed". Expedición . Consultado el 15 de abril de 2013 .
Enlaces externos
expedicion.uk.com, sitio web oficial
The Expedition Workshed, sitio web con fines educativos
