El Exagon Furtive-eGT es un gran turismo deportivo eléctrico de cuatro plazas producido por Exagon Motors . Fue presentado en el Salón del Automóvil de París de 2010 como un concepto . [1] Una versión de preproducción ligeramente modificada se lanzó en el Salón del Automóvil de Ginebra en marzo de 2013. [2]
El Furtive-eGT cuenta con dos motores eléctricos refrigerados por agua que giran a 10.000 rpm y una transmisión semiautomática de tres velocidades que le permite alcanzar una velocidad máxima de 249 km/h. Cada uno de los motores del Exagon desarrolla 148 kW (198 CV; 201 PS), lo que le permite alcanzar una potencia máxima de 402 CV (300 kW; 408 PS). Esto le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. La batería de iones de litio tiene una capacidad de 53 kWh y proporciona una autonomía declarada de 360 kilómetros en ciudad, sin efecto memoria y altamente reciclable, y una capacidad mínima después de 3.000 ciclos (aproximadamente 10 años de uso) de más del 80%.
Exagon afirma haber utilizado tecnología de Fórmula 1 para desarrollar el chasis, que consiste en un monocasco con estructura de panal de abeja y fibra de carbono al que se fijan bastidores auxiliares de aluminio fundido . La carrocería del Furtive-eGT también está hecha de materiales compuestos avanzados y pesa 124 kg (273 lb). [3]
