Evans Deakin & Company era una empresa de ingeniería y constructor naval australiana. En 2019, la empresa fue incluida en el Salón de la Fama de Líderes Empresariales de Queensland en reconocimiento a sus importantes contribuciones a la economía de Queensland durante casi un siglo a través de la excelencia en ingeniería pesada, construcción y construcción naval. [1]
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Con sede en Brisbane , la empresa fue fundada en 1910 por Daniel Edward Evans y Arthur Joseph Deakin. [2] La empresa comenzó como proveedor de equipos de ingeniería. [2] El primer taller fue adquirido en 1913. [2]
Posteriormente, la empresa se convirtió en Evans Deakin Industries (EDI) . En 1980, EDI compró Walkers Limited , fabricante de material rodante de Maryborough . En julio de 1996, EDI compró el fabricante de locomotoras Clyde Engineering . [3] [4]
En marzo de 2001, EDI fue adquirida por Downer & Company y la fusión resultante pasó a llamarse Downer EDI . [5] [6]
Entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial , Evans Deakin participó en la fabricación de 300 vagones de ferrocarril para los Ferrocarriles del Gobierno de Queensland , la fabricación de componentes de acero para el Puente Story y la introducción de la soldadura por arco eléctrico y oxiacetileno en Queensland. [2]
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Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial , la compañía estableció un astillero en Kangaroo Point en el río Brisbane asumiendo el arrendamiento del gobierno de Queensland de Moar's Slipway junto a Cairns Street ( 27°28′22″S 153°02′16″E / 27.4727 ° S 153.0379 ° E / -27.4727; 153.0379 (astillero Evans Deakin Kangaroo Point) (que entonces era propiedad del Ayuntamiento de Brisbane ). [2] [8] La empresa desarrolló el sitio para la construcción de buques militares y mercantes. [9] En enero de 1940 se anunció el primer barco que se construiría en el astillero Evans Deakin. El barco fue el primer encendedor de combustible de petróleo de 1200 toneladas para la Marina Real Australiana , que entonces utilizaba encendedores de combustible de petróleo de 500 toneladas . Llamado Rocklea , costó £ 38.947 y bombas para permitir el rápido reabastecimiento de combustible de los buques de guerra. [10]
Una importante ampliación en el sitio de Kangaroo Point cuando se construyó el dique seco Frank Nicklin costó 3,4 millones de dólares australianos , de los cuales 1,5 millones de dólares australianos fueron aportados por el gobierno de Queensland. El muelle tenía 800 pies (240 m) de largo, 115 pies (35 m) de ancho y 21 pies (6,4 m) de profundidad y podía albergar embarcaciones de hasta 60.000 toneladas. El muelle fue inaugurado oficialmente en julio de 1967 por el primer ministro de Queensland, Frank Nicklin, de quien recibió su nombre. En su discurso, Nicklin dijo que era importante que Australia desarrollara mayores capacidades de construcción naval, ya que Australia había estado aislada de los grandes países constructores de barcos durante las dos guerras mundiales, lo que se vio agravado por la retirada de Gran Bretaña del Lejano Oriente . [11] Nicklin luego presionó un botón que permitía que el agua del río Brisbane fluyera hacia el muelle.
La empresa construyó el barco más grande jamás construido en el río Brisbane , el petrolero Robert Miller . [9] Su construcción estaba casi completa cuando se liberó de su amarre durante la inundación de Brisbane de 1974 . El último buque construido en Kangaroo Point fue la plataforma petrolera Southern Cross en 1976. [9]
El astillero Evans Deakin construyó 81 barcos entre 1940 y su cierre en 1976, [2] incluidas once corbetas clase Bathurst , una fragata clase Bay , varias lanchas patrulleras clase Attack y cuatro buques de vapor de carga clase A. [12] También construyeron arrastreros, graneleros, petroleros y remolcadores. [9]
Después de permanecer vacío durante varios años, en 1988 el astillero fue remodelado como un complejo de hotel y apartamentos llamado Dockside . Uno de los diques secos se conservó como puerto deportivo. [13] Hay un monumento a los astilleros Evans Deakin en Captain Burke Park (en el extremo este de Holman Street) en la punta de Kangaroo Point ( 27°27′57″S 153°02′12″E / 27.4657 °S 153.0367°E / -27.4657; 153.0367 (monumento a Evan Deakins) ); esto está más al norte que el sitio original de los astilleros. [14]
