Evektor-Aerotechnik es un fabricante de aviones checo con sede en Kunovice , República Checa . La empresa produce una gama de aviones deportivos ligeros , aviones de entrenamiento , ultraligeros avanzados y aviones eléctricos . [1]
Evektor-Aerotechnik también está desarrollando un avión turbohélice bimotor con capacidad para 9 a 14 pasajeros, el EV-55 Outback . [2]
Evektor-Aerotechnik tiene su sede en el aeropuerto de Kunovice , una región conocida por su industria aeronáutica desde 1936. Evektor-Aerotechnik se remonta a 1970, cuando Aerotechnik se estableció como productor de pequeños aviones de aviación general. Sus primeras aeronaves fueron autogiros y planeadores motorizados, y más tarde se diversificaron en la revisión y el mantenimiento de una gama de aeronaves de aviación general checas, incluida la familia de aeronaves Zlin. [2]
La producción de aviones deportivos ligeros y ultraligeros avanzados comenzó en 1996, empezando con el avión P220UL Koala y seguido por el EV-97 Eurostar (introducido en 1997) y el SportStar . El SportStar se convirtió en el primer avión deportivo ligero aceptado por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos en 2004. Durante 1997-2004, Evektor-Aerotechnik fue un subcontratista de piezas de fuselaje para el turbohélice monomotor Aero Ae 270 Ibis . En 2004, la compañía presentó el monomotor de cuatro plazas VUT100 Cobra y en 2010 comenzó el turbohélice bimotor Evektor EV-55 Outback . [3] que voló por primera vez en 2011. [4]
En 2013, la compañía presentó el Evektor EPOS , un avión eléctrico que continuó en desarrollo en 2017. [5]
