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Eugenio Lefebvre

Eugène Lefebvre (4 de octubre de 1878 - 7 de septiembre de 1909) fue un pionero de la aviación francés. [1] Según se informa, fue el primer piloto de acrobacias , [2] [3] la primera persona en morir mientras pilotaba un avión a motor y la segunda persona en morir en un accidente de avión a motor .

Biografía

Eugène Lefebvre en la Grande Semaine d'Aviation de la Champagne , Reims (septiembre de 1909)

El piloto jefe de la compañía francesa Wright, Lefebvre, participó en la primera carrera aérea internacional, la Grande Semaine d'Aviation en Reims en 1909, pilotando un Wright Flyer . [4] Él, Louis Blériot y Hubert Latham fueron seleccionados como representantes de Francia durante la competición por el Trofeo Gordon Bennett el 22 de agosto, después de que el mal tiempo hiciera imposible la carrera de clasificación prevista para la mañana. [4] Cuando el tiempo mejoró alrededor de las 6 de la tarde de esa tarde, Lefebvre fue uno de los pilotos que se elevó al cielo en una exhibición, dando una de las primeras muestras de vuelo acrobático . El New York Times describió sus maniobras así: "Lefebvre... llegó conduciendo hacia las tribunas abarrotadas, giró en el último momento, salió volando, descendió en picado de nuevo hasta que hizo ondear las banderas en los pilares y las plumas en los sombreros de las damas, y así jugó a voluntad para nuestro aplauso". [5] Posteriormente, los jueces le impusieron una multa de 4 dólares por mostrar una "imprudencia y osadía" excesivas. [4] Durante el transcurso de la carrera, quedó en cuarto lugar, detrás de Glenn Curtiss , Blériot y Latham.

Sólo nueve días después del final del evento de Reims, Lefebvre murió en un accidente en Juvisy , cuando el avión que estaba probando cayó al suelo desde una altura de 6 metros (20 pies). [1] [6] Al hacerlo, se convirtió en la primera persona en morir mientras pilotaba un avión a motor, [7] y la segunda persona en morir en un accidente aéreo. [8]

Legado

Lefebvre es pariente lejana de la posterior actriz de cine Capucine (1928-1990). [ cita requerida ]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab "Muere en un avión. El aparato de M. Lefebvre se estrella en Juvisy-sur-Orge". The New York Times . 8 de septiembre de 1909 . Consultado el 10 de agosto de 2016 .
  2. ^ Villard, Henry Serrano, ¡Contacto! La historia de los madrugadores, 1968, Thomas Y. Crowell, ASIN  B001G8D7K0, consultado el 9 de abril de 2019
  3. ^ Corn, Joseph J., The Winged Gospel: America's Romance with Aviation, 1900–1950, 1.ª edición, 2002, JHU Press, ISBN 978-0801869624 , consultado el 9 de abril de 2019 
  4. ^ abc Vorderman, Don. "Carreras de éxito o fracaso que enseñaron a los hombres a volar Archivado el 2 de enero de 2013 en archive.today ", Sports Illustrated, 26 de mayo de 1969.
  5. ^ Hale, William Bayard (5 de septiembre de 1909). "Los 'Hombres Pájaro' de la Grande Semaine discuten sobre aeroplanos y biplanos y esperan conquistar el Atlántico (sección de revista, p. SM2)". The New York Times . Consultado el 11 de diciembre de 2022 .
  6. ^ Howard, Fred. Wilbur y Orville , Courier Dover Publications, 1998, pág. 318. ISBN 0-486-40297-5
  7. ^ Crouch, Tom D. Alas: una historia de la aviación desde las cometas hasta la era espacial , WW Norton & Company, 2003, pág. 132. ISBN 0-393-05767-4 
  8. ^ Charles Cyril Turner, The Old Flying Days (reimpresión publicada por Ayer Publishing, 1972), pág. 225