Jeffrey Ethell (1947-1997) fue un autor y piloto de aviación estadounidense que escribió extensamente sobre aviación y asuntos militares . [1] Murió el 6 de junio de 1997, cuando el restaurado P-38 Lightning que estaba volando se estrelló en Tillamook, Oregón , mientras se preparaba para un espectáculo aéreo en honor a su padre.
Desde muy joven, Ethell publicó estudios técnicos sobre aviones de la Segunda Guerra Mundial y, con el tiempo, escribió 60 libros y más de 1000 artículos para revistas que cubrían todos los aspectos de la aviación. [2] Voló en solitario a los 18 años y registró más de 4800 horas en más de 210 tipos de aviones, incluidos la mayoría de los aviones de guerra de los bandos aliados y del Eje de la Segunda Guerra Mundial . [3] Sus trabajos sobre fotografía en color de la Segunda Guerra Mundial dieron vida a una era que muchos creían que solo se había filmado en blanco y negro.
Mientras asistía a la universidad en Tennessee en la década de 1960, Ethell recibió becas de investigación del Museo Nacional del Aire y el Espacio , Instituto Smithsoniano, [4] y pasó a dar conferencias como invitado en universidades e institutos académicos. Su estudio en coautoría sobre el primer ataque diurno estadounidense a Berlín a menudo se ha comparado con los trabajos de Cornelius Ryan y Stephen Ambrose al presentar un relato equilibrado de uno de los eventos más cruciales de la Segunda Guerra Mundial, el primer ataque de penetración profunda a la luz del día contra la capital de la Alemania nazi. Apareció en el documental de PBS Nova "Top Gun Over Russia" sobre los aviones militares de la ex Unión Soviética , y apareció como comentarista experto en numerosos documentales. [5]
Su extensa colección de fotografías en color de la Segunda Guerra Mundial estuvo disponible en línea después de su muerte. [6]