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Eterniti Motors

Eterniti Motors fue una empresa británica de corta duración fundada en 2010 y puesta en administración en enero de 2014. [2]

Presentó su primer y único automóvil, el Hemera, en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011 . [3] En 2012, el Hemera se mostró en China en la Exposición Automotriz Internacional de Beijing como Artemis .

Modelos

Eterniti Hemera

Inicialmente llamado Hemera, el único vehículo de Eterniti Motor pasó a llamarse Artemis cuando se mostró en el Salón del Automóvil de Beijing de 2012. [4] El Artemis cuenta con un Porsche V8 biturbo de 4.8 litros, que produce 591 bhp (441 kW; 599 PS) y 553 lb⋅ft (750 N⋅m) de torque, lo que resulta en un tiempo declarado de 0 a 62 mph. de 4,2 segundos y una velocidad máxima de 180 mph (289,7 km/h).

El Artemis ha sido nombrado el primer Super-SUV del mundo, modificando ampliamente el Porsche Cayenne [5] con nuevos paneles de carrocería compuestos de carbono y neumáticos 315/25 de perfil ultrabajo que se asientan sobre grandes llantas de aleación forjadas superligeras de 23". La especificación incluye asientos gemelos reclinables eléctricos en la parte trasera, una opción de revestimiento de techo con luz de estrella o techo de vidrio panorámico, alfombras inferiores y molduras del maletero acolchados, alfombras de lana de cordero, iPads con revelación electrónica y un refrigerador para bebidas.

Historia de la Compañía

La empresa está registrada formalmente como Eterniti Motors Limited y se registró en septiembre de 2010. [6] Su primer anuncio público no fue hasta el 16 de agosto de 2011. [7] Eterniti Motors está respaldada por un grupo de inversores internacionales con experiencia colectiva en inversiones de alto nivel. automóviles de lujo. La compañía incluyó a Alastair Macqueen, un ex desarrollador del XJ220 como su ingeniero jefe, a Tim Sugden como gerente general interino y a Mark Carbery, ex de Lexus , como jefe de marca y comunicaciones. [8] Se mencionó brevemente al ex piloto de Fórmula Uno Johnny Herbert como desarrollador y promotor del vehículo. [9]

Ver también

Referencias

  1. ^ "Reuniones de Acreedores". La Gaceta . 31 de enero de 2014 . Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  2. ^ "Reuniones de Acreedores". La Gaceta . 31 de enero de 2014 . Consultado el 18 de febrero de 2015 .
  3. ^ "Revista de coches 12 de septiembre de 2011". Carmagazine.co.uk. 12 de septiembre de 2011 . Consultado el 18 de diciembre de 2011 .
  4. ^ Pattni, Vijay (24 de abril de 2012). "Pekín 2012: Eterniti Artemis". Equipo superior . Consultado el 16 de julio de 2012 .
  5. ^ "Eterniti Artemis revelada en especificaciones de producción". Autocar . 9 de noviembre de 2012.
  6. ^ "Revista de coches 16 de agosto de 2011". Carmagazine.co.uk. 16 de agosto de 2011 . Consultado el 18 de diciembre de 2011 .
  7. ^ "Comunicado de prensa oficial del 16 de agosto de 2011". Archivado desde el original el 3 de junio de 2012 . Consultado el 16 de julio de 2012 .
  8. ^ "Cars & Life: Eterniti Artemis Super-SUV: personalización contemporánea del Porsche Cayenne Turbo S". 9 de noviembre de 2012 . Consultado el 15 de noviembre de 2012 .
  9. ^ "Su sitio web ha sido deshabilitado".

enlaces externos