Strasburg Road fue una de las primeras carreteras de Pensilvania que conectaba Filadelfia con Strasburg en el condado de Lancaster . La ruta fue inspeccionada por John Sellers y otros en 1772-3 bajo la administración colonial del gobernador Richard Penn y se completó bajo la nueva administración del estado independiente de Pensilvania. [1] [2] [3]
La ruta comenzaba en el "segundo transbordador" en el río Schuylkill , la actual Market Street en Filadelfia, y pasaba por West Chester , East Fallowfield Township y Gap , antes de terminar en Strasburg. [4] Las carreteras anteriores recorrían prácticamente la misma ruta, incluido un camino nativo americano en uso desde 1620.
Rutas anteriores
Un camino que seguía gran parte de la misma ruta había existido al menos desde la década de 1750, pero el área alrededor del camino solo comenzó a desarrollarse cuando el estado construyó o reconstruyó el camino en la década de 1790. [5]
El uso de carros en esta ruta comenzó en 1714, como una evolución del anterior Great Minquas Path . Los carros que circulaban por esta ruta fueron los primeros en llamarse carros Conestoga . [6] [7]
Un camino nativo americano, conocido como el Gran Camino Minquas , atravesaba gran parte de la misma zona ya en 1620. [8] Confusamente, hubo varias ramas de este camino, y este y algunos otros caminos antiguos también se llaman Camino Conestoga o Camino Conestoga . Desde el pueblo Susquehannock cerca de la confluencia de los ríos Susquehanna y Conestoga, el camino viajaba hacia el este hasta los comerciantes europeos y los primeros colonos en el río Delaware . El camino iba al este desde Conestoga hasta el área de la actual ciudad de Willow Street , luego Strasburg y Gap , luego ingresaba al actual condado de Chester . Allí continuaba hacia el este a través de Atglen , Parkesburg , Mortonville y West Chester, cruzaba hacia el condado de Delaware y luego pasaba por Lima y Rose Valley , donde podía ir al sur hasta Chester o al este hasta Darby , y finalmente a Filadelfia. [9] Partes de la Ruta 741 de Pensilvania siguen el camino en el condado de Lancaster, y partes de la Ruta 162 de Pensilvania siguen el camino en el condado de Chester. [10] Estas carreteras modernas generalmente se denominan "Strasburg Road" y están conectadas por carreteras más pequeñas que llevan carteles de "Strasburg Road" o "West Strasburg Road".
Al este de West Chester, el camino Minquas se extendía bastante al sur de la Ruta 3 de Pensilvania , West Chester Pike, que hoy en día lleva el tráfico entre Market Street en Filadelfia y Market Street en West Chester. El nombre Strasburg Road no se utiliza hoy en día al este de West Chester, excepto en un pequeño tramo de carretera que se desvía de West Chester Pike en dirección este, llamado "Strasburg Road". Después de aproximadamente una milla, esta carretera se convierte en Goshen Road, que va al este hasta Darby Paoli Road, en Radnor Township , condado de Delaware, Pensilvania.
Edificios históricos
Debido al uso comercial de Strasburg Road durante los períodos colonial y federal temprano, al menos veintitrés edificios o distritos históricos a lo largo de la carretera han sido incluidos en el Registro Nacional de Lugares Históricos del Condado de Chester. [11] De este a oeste, estos son:
Distrito histórico del centro de West Chester 39°57′37″N 75°36′20″O / 39.96028, -75.60556 incluye Market Street, con una docena de edificios catalogados individualmente cerca
Distrito histórico de Taylor-Cope 39°57′32″N 75°38′50″O / 39.95889, -75.64722
Puente de Cope 39°57′31.9″N 75°39′19.3″O / 39.958861, -75.655361
Casa Taylor 39°57′27″N 75°39′40″O / 39.95750, -75.66111
Distrito histórico de Marshallton 39°57′0″N 75°40′35″O / 39.95000, -75.67639
Casa de Robert Wilson 39°57′9″N 75°50′32″O / 39.95250, -75.84222
Casa de Isaac Pawling 39°57′21″N 75°50′55″O / 39.95583°N 75.84861°W / 39.95583; -75.84861
Casa de Harry DeHaven 39°57′18″N 75°50′56″O / 39.95500, -75.84889
Casa de Asa Walton 39°57′20″N 75°51′16″O / 39.95556, -75.85444
Taberna Philip Dougherty 39°57′40″N 75°51′42″O / 39.96111, -75.86167
Casa de Philip Dougherty 39°57′32″N 75°52′20″O / 39.95889, -75.87222
Banco Nacional de Parkesburg 39°57′35″N 75°55′22″O / 39.95972, -75.92278
Escuela Parkesburg 39°57′40″N 75°55′14″O / 39.96111, -75.92056
En el condado de Lancaster
el Museo del Ferrocarril de Pensilvania 39°58′56″N 76°9′40″O / 39.98222, -76.16111 , que contiene 25 locomotoras y vagones de tren listados por el NRHP, y
Distrito histórico de Strasburg 39°58′51″N 76°11′15″O / 39.98083, -76.18750
Se encuentran en Strasburg Road.
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Referencias
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Strasburg Road .
^ Futhey, John Smith (1881). Historia del condado de Chester, Pensilvania: con bosquejos genealógicos y biográficos, volumen 2, pág. 782., pág. 719
^ Harris, Alexander (1872). Una historia biográfica del condado de Lancaster...:. E. Barr & Co. pág. 638.
^ Smith, George (1862). Historia del condado de Delaware, Pensilvania: desde el descubrimiento... Media, PA: HB Ashmead. pág. 581.
^ Harris, págs. 212, 367
^ Una breve historia del municipio de West Bradford Archivado el 2 de noviembre de 2007 en Wayback Machine.
^ Historia de Strasburg Noticias del país Amish
^ Historia del municipio de Strasburg Condado de Lancaster
^ El Gran Camino de Minquas Explorepahistory.com
^ Mapa del Gran Sendero de Minquas Explorepahistory.com
^ Wallace, Paul AW (1987). Indian Paths of Pennsylvania (Cuarta edición). Harrisburg, Pensilvania : Comisión Histórica y del Museo de Pensilvania. Págs. 64-65. ISBN0-89271-090-X. (Nota: el ISBN se refiere a la impresión de 1998).
^ Jane Davidson, 1985, Registro Nacional de Lugares Históricos - Nominación para el Grupo Temático de Strasburg Road
Lectura adicional
MacElree, Wilmer W. (1906). Abajo por el este y arriba por el brandywine negro. FS Hickman. págs. 144–149.