Estragón de Pelegrin

Aviones ultraligeros letones

El Pelegrin Tarragon es un avión ultraligero letón producido por Pelegrin Limited de Ādaži , presentado en 2010. El avión se suministra completo y listo para volar. ^[1]

Diseño y desarrollo

El Tarragon, que recibe su nombre de la hierba , se desarrolló a partir del Millennium Master después de que el fabricante de ese diseño se declarara en quiebra. El Tarragon ha sido desarrollado por Pelegrin en colaboración con CFM Air. ^[1]

El Tarragon fue diseñado para cumplir con las reglas de ultraligeros de la Federación Aeronáutica Internacional . Cuenta con un ala baja en voladizo , una cabina cerrada con dos asientos en tándem bajo una cubierta de burbuja , tren de aterrizaje triciclo retráctil y un solo motor en configuración tractora . ^[1]

El fuselaje del Tarragon está fabricado con compuestos de fibra de carbono preimpregnados . Sus alas de 7,94 m (26,0 pies) de envergadura montan flaps . Los motores estándar disponibles son el ULM EPA Power SA-R917TNi de 100 hp (75 kW), el Rotax 912ULS y Rotax 912iS de 100 hp (75 kW) , el Rotax 914 turboalimentado de 115 hp (86 kW) , el Rotax 915 iS de 135 hp (101 kW) y el motor de cuatro tiempos con inyección turbo EPA Power SA917Ti de 130 hp (97 kW) . ^{[1] [2] [3]}

A mediados de 2014 estaba pendiente la certificación ultraligera letona. ^[1]

En 2020 estableció un récord mundial de velocidad no oficial para aviones ultraligeros con 402 km/h (217 nudos; 250 mph). ^[4]

Operadores

Pelegrin Tarragon TR-91 de la Fuerza Aérea de Letonia

 Letonia

• Fuerza Aérea de Letonia : dos adquiridos a finales de 2022 para entrenamiento. ^[5]

Especificaciones (Estragón)

Datos de Tacke y del fabricante ^{[1] [6]}

Características generales

• Tripulación: una
• Capacidad: un pasajero
• Longitud: 7,53 m (24 pies 8 pulgadas)
• Envergadura: 7,94 m (26 pies 1 pulgada)
• Altura: 2,49 m (8 pies 2 pulgadas)
• Peso vacío: 338 kg (745 lb)
• Capacidad de combustible: 96 litros (21 gal imp; 25 gal EE.UU.)
• Planta motriz: 1 × motor de aviación Rotax 912ULS de cuatro cilindros, refrigerado por líquido y aire, de cuatro tiempos , 75 kW (101 hp)
• Hélices: Hélice de velocidad constante de 3 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 310 km/h (190 mph, 170 kn)
• Velocidad de crucero: 270 km/h (170 mph, 150 nudos)
• Velocidad de pérdida: 65 km/h (40 mph, 35 nudos)
• Nunca exceda la velocidad : 370 km/h (230 mph, 200 kn)
• Alcance: 1.300 km (810 millas, 700 millas náuticas)

Véase también

• Blackshape Prime , otro diseño derivado del Millennium Master

Referencias

1. Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 72. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
2. Pelegrin Limited. «Motores». tarragonaircraft.com . Archivado desde el original el 17 de junio de 2017. Consultado el 12 de marzo de 2017 .
3. Pelegrin Limited (2020). «Motores». tarragonaircraft.com . Archivado desde el original el 12 de diciembre de 2022. Consultado el 12 de diciembre de 2022 .
4. RÉCORD MUNDIAL DE VELOCIDAD DE 402 Kph! CONCESIONARIO OFICIAL TARRAGON AIRCRAFT, División Flyyy, The SKYMONKEYYYs , consultado el 20 de diciembre de 2023
5. Eng.LSM.lv (Radiodifusión pública letona) (2 de diciembre de 2022). "La Fuerza Aérea letona recibe dos nuevos aviones de fabricación local". eng.lsm.lv . Archivado desde el original el 4 de diciembre de 2022.
6. Pelegrin Limited. «Especificaciones». tarragonaircraft.com . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2017. Consultado el 12 de marzo de 2017 .

Enlaces externos

• Sitio web oficial