Ljungby ( pronunciación sueca: [ˈjɵ̂ŋːbʏ] )[2]es lalocalidad centraldelmunicipio de Ljungby,condado de Kronoberg,Suecia, con 15.785 habitantes en 2015.[1]
Ljungby fue fundada en 1829 como köping o ciudad de mercado y no se convirtió en municipio propio cuando entraron en vigor las primeras leyes de gobierno local en 1863, sino que conservó parte del municipio rural circundante del mismo nombre. En 1936 Ljungby obtuvo el título de stad , que en sueco significa ciudad . Desde 1971 Ljungby es la sede del municipio de Ljungby.
Gran parte del centro de la ciudad fue destruida en el incendio de la ciudad de 1953. En el momento de la reconstrucción, el estilo moderno utilizado, caracterizado entre otros por el Hotel Terazza , todavía sigue siendo controvertido a nivel local.
El primer habitante conocido de la zona que hoy es Ljungby fue Astrad, como se puede leer en la piedra rúnica Replösastenen del siglo XI situada a un par de kilómetros del centro de la ciudad. La piedra rúnica dice: " Götrad hizo esta piedra en honor a Astrad, el principal de los parientes y campesinos ( en sueco : odalmän) que antiguamente vivían en Finnveden ". En 1952 se erigió una estatua de John Lundqvist cerca de la plaza principal que representa a Astrad y Götrad. Pero hubo otras personas viviendo alrededor de Ljungby mucho antes de Astrad y Götrad, como lo demuestran los numerosos túmulos funerarios de la zona. Uno de los túmulos funerarios más grandes se encuentra cerca de la torre de agua y se llama Kungshögen . Sin embargo, el enterramiento más grande es Höga rör , que se encuentra a unos kilómetros al sur de Ljungby en la ladera del valle del río Lagan .
En el siglo XII se construyó la primera iglesia de piedra con la fundación de la parroquia Ljungby socken. Durante mucho tiempo, Ljungby fue el cruce de caminos donde se cruzaban dos importantes rutas comerciales, la de norte a sur y la de este a oeste. Por este motivo, en el siglo XIV se construyó por decreto real una posada junto a Laganstigen.
En 1828 Ljungby sólo contaba con cinco granjas. A principios del siglo XIX se planteó la necesidad de crear una ciudad en el distrito de Sunnerbo. Ljungby competía con el pueblo de Berga, donde el obispo Henrik había obtenido permiso para fundar una ciudad. Como se consideraba que Ljungby estaba más céntrica en el distrito y tenía mejores conexiones por carretera, se optó por esta última opción. [3]
Según una carta real del 15 de octubre de 1828, Ljungby se convirtió en friköping [4] con regulaciones el 28 de marzo de 1829, según tres fuentes, [5] [6] [7] y el 1 de enero de 1830, según otra. [8] Ljungby se fundó principalmente en una propiedad que fue donada por Märta Ljungberg , operadora de la posada de Ljungby. Un plan de la ciudad con caminos perpendiculares se utilizó como base cuando se planificó los edificios de la ciudad. El plan de la ciudad se dividiría más tarde con la llegada del ferrocarril. En 1878 se inauguró el ferrocarril entre Vislanda y Bolmen , pasando por Ljungby. El ferrocarril más tarde se uniría con el ferrocarril Karlshamn–Vislanda–Bolmens (KVBJ) y el ferrocarril Halmstad–Bolmen (HBJ). En 1899 se inauguró el tramo norte-sur del ferrocarril Skåne – Smålands (SSJ).
Durante el siglo XX la ciudad se expandió con la ayuda de la industria taller y maderera.
El primer boom demográfico comenzó a finales de la década de 1940 y culminó en la de 1960. Afortunadamente, esto coincidió con el aumento de la necesidad de trabajo por parte de la creciente industria en el área urbana y la disminución de la necesidad de trabajo en las áreas rurales. El crecimiento también se vio respaldado por la inmigración laboral que comenzó en el período de posguerra.
Durante la noche del 4 al 5 de julio de 1953 se inició un incendio en el garaje Gustaf Svenssons Bilverkstad ( en español : Gustaf Svensson's Garage ) en la calle Eskilsgatan en el bloque Stjärnan . El garaje era un edificio de madera con bidones de gasolina y aceite en el suelo. El primero en llegar al lugar fue el departamento de bomberos de Ljungby, no más de cinco minutos después de la alarma, y pudo confirmar que el incendio había comenzado en el garaje. Una vez que el fuego se apoderó de él, continuó extendiéndose hacia el este hacia los otros edificios de madera en el bloque Stjärnan . El departamento de bomberos esperaba que la calle Föreningsgatan funcionara como camino contra incendios , pero el viento trajo consigo chispas y llamas, y pronto partes del bloque Kometen también estaban en llamas. [9]
Junto al bloque Kometen , en la calle Kungsgatan , se encontraba la estación de telégrafos y teléfonos de Ljungby, que intentó protegerse tras unos paños empapados que colgaban de la pared. El personal nocturno no pudo soportar el aumento de tráfico que había traído consigo el incendio y tuvo que llamar a más personal, que también tuvo que evacuar los archivos y las máquinas del edificio. [10] La estación de telégrafos y teléfonos sobrevivió al incendio después de que los bomberos lograran extinguirlo con espuma . [9]
En un intento de controlar el incendio, Ljungby pidió refuerzos de Hamneda, Angelstad , Ryssby , Växjö , Älmhult y Strömsnäsbruk . [11] También se llamó a la policía de Växjö para apoyar a la fuerza policial de Ljungby dirigiendo el tráfico y evitando que la gente entrara en la escena del incendio. [10] Debido a un error, no se convocó al departamento de bomberos de Lagan . [11] Los esfuerzos de los departamentos de bomberos se debilitaron ya que solo una de las bombas de la planta de agua de Ljungby estaba en funcionamiento. La activación de la segunda bomba se retrasó porque el mecánico habitual estaba de vacaciones y el mecánico suplente tuvo problemas para poner en marcha la maquinaria. [11] A pesar de la activación de ambas bombas en la planta de agua, todavía no había suficiente agua para apagar los incendios. Los bomberos tuvieron que activar la bomba del río Lagan y bombear agua cruda sin tratar al suministro de agua de Ljungby . [10] [11] También se requisó un carro con tuberías de agua de la protección civil . Las tuberías se colocaron desde el río hasta el centro de la ciudad y suministraron agua a cinco mangueras contra incendios. Se dice que la tubería terminaba en la cuenca cuadrada junto a la estatua de Astrad y Götrad . [11]
Como máximo, se utilizaron nueve motobombas con una capacidad total de 10.900 litros (2.900 galones estadounidenses) por minuto y se sacaron y utilizaron 3.225 metros (3.527 yardas) de mangueras contra incendios. [11]
Durante los días posteriores al incendio se concluyó que se habían destruido 7.200 metros cuadrados (78.000 pies cuadrados) de superficie y que veinte edificios habían sido afectados por el fuego; de los cuales 28 apartamentos residenciales, 24 apartamentos comerciales, 12 talleres y 9 almacenes. [11] [12] La mayoría de los edificios eran de la época en que Ljungby era solo una ciudad de mercado , construidos antes de 1936. [9] Treinta familias se quedaron sin hogar y 96 personas quedaron desempleadas. [10] [12] Se estimó que el fuego había destruido un valor de tres millones de coronas . [9] No murió nadie, pero siete bomberos tuvieron que visitar el hospital de Ljungby; seis de ellos pudieron irse poco después y uno tuvo que quedarse. [10]
Como se había bombeado agua cruda sin tratar a la red de suministro de agua de Ljungby desde el río Lagan, el Departamento de Salud emitió un pedido para que todos hirvieran el agua antes de usarla. Esto era particularmente importante porque existía un alto riesgo de que las aguas residuales hubieran entrado en el suministro de agua y porque el brote mortal de salmonela, la epidemia de Alvesta, había alcanzado recientemente su punto máximo. [10]
Hubo rumores de que se habían producido saqueos durante el incendio, pero no se recibió ningún informe y, según la policía y los bomberos que se encontraban en el lugar, todo salió bien, salvo por algunos borrachos que provocaron disturbios. [13]
Se había previsto construir casetas en la plaza para que los comercios afectados pudieran continuar con sus actividades durante la reconstrucción, pero muchos de ellos continuaron con sus actividades en otros locales temporales, lo que se hizo patente cuando sólo 15 de los 96 desempleados se presentaron al Servicio de Empleo los días siguientes. [12] [13]
La reconstrucción del centro de la ciudad consistió en la construcción de edificios y una plaza de estilo internacional moderno . Este estilo es particularmente evidente en el hotel Terraza de siete pisos que reemplazó al hotel Stadshotellet de cuatro pisos . El plan era demoler el Stadshotellet en la primavera de 1961, pero en su lugar se incendió el 18 de diciembre de 1960. [14]
Ljungby se convirtió en friköping (o chipping en español) el 15 de octubre de 1828, con las regulaciones decididas el 28 de marzo de 1829. [15] El 31 de enero de 1879, se emitieron las reglas y regulaciones de Ljungby chipping, ordenanzas de construcción y la carta de incendios. El 10 de febrero de 1893 se decidió que la carta de atención médica también se aplicaría en el chipping. En 1900, el concepto de municipalsamhälle se introdujo en la legislación de Suecia y Ljungby chipping se transformó en Ljungby köping municipalsamhälle . Esto se debió al hecho de que al menos una de las cartas de la ciudad se aplicó a la zona y no pertenecía a un stadskommun (aproximadamente municipio de la ciudad) o köpingskommun (aproximadamente municipio de chipping). [16] [17] El 3 de julio de 1902 se emitió una Carta de acuerdo especial para Ljungby köping municipalsamhälle . [18] El 7 de octubre de 1921, el área del municipalsamhälle de Ljungby se incrementó de 0,98 km 2 (0,37 mi 2 ) a 3,50 km 2 (1,35 mi 2 ). [19]
Ljungby era, y es, el "pueblo de la iglesia" de la parroquia de Ljungby y perteneció al municipio rural de Ljungby después de la reforma municipal sueca de 1862. El 1 de enero de 1936, la parroquia y el municipio rural de Ljungby se reformaron en Ljungby stad . Esto fue de acuerdo con una decisión tomada el 20 de septiembre de 1935 que le dio a Ljungby el título de " stad " (en español: pueblo o ciudad ). [20] Con las reformas municipales suecas de 1971, Ljungby stad y el municipio rural ascendieron a municipio de Ljungby, siendo Ljungby la localidad central .
Ljungby tiene buenas conexiones por carretera, ya que se encuentra en la intersección de la E4 y la carretera nacional 25. La ciudad también está atravesada por la ruta panorámica Riksettan .
Ljungby tiene un pequeño aeropuerto, el aeropuerto de Ljungby-Feringe, sin servicios regulares a unos 13 kilómetros al noreste. El aeropuerto es propiedad de Feringe Flygklubb y es utilizado principalmente por aviones deportivos, planeadores y paracaidistas . El aeropuerto más cercano con tráfico de pasajeros es el aeropuerto de Växjö Småland .
Anteriormente existían conexiones ferroviarias en cuatro direcciones: líneas de vía estrecha hacia Halmstad y Vislanda y de vía estándar hacia Värnamo y Markaryd . Estas líneas ya no funcionan y se han eliminado las vías.
La mayor parte de los terraplenes de la vía del tren se han convertido en carriles bici. El terraplén norte conecta Ljungby y Lagan con un carril bici asfaltado de 10 kilómetros, donde se conecta con la ruta ciclista Sverigeleden . El terraplén oeste-este forma parte de la ruta ciclista Banvallsleden de 250 kilómetros de longitud.
Entre las industrias de Ljungby se encuentran Svetruck, Electrolux Laundry Systems, Strålfors, Ljungby Maskin, CTC Enertech, HP Tronic y LL-Skogsmaskiner. En Ljungby también se publica el diario regional Smålänningen . También hay varias empresas más pequeñas y especializadas en Ljungby.
La biblioteca de Ljungby fue diseñada por Jan Wallinder y su construcción finalizó en 1982. [21]
Hay dos gimnasios en el municipio de Ljungby; Sunnerbogymnasiet y Ryssbygymnasiet.
Sunnerbogymnasiet es el más grande, con alrededor de 1.300 estudiantes, y ofrece educación en Ciencias Sociales, Ciencias Naturales, Ingeniería, Construcción, Estética, Artesanía y Negocios y Administración.
Ryssbygymnasiet se encuentra a unos 30 kilómetros de Ljungby, en el pequeño pueblo de Ryssby . Ofrece formación en hotelería, restauración y catering, gestión de la caza y la vida silvestre, turismo natural y de aventura y silvicultura.
Desde 2002, en Ljungby funciona una pequeña escuela, el Centro de Logística de la Información y Högskolecentrum Ljungby, en colaboración con la Universidad de Linnaeus , la Universidad de Jönköping y la Universidad de Halmstad . La escuela ofrece una variedad de programas y cursos en las tres áreas de logística de la información , marketing y ventas, y desarrollo de productos .
Ljungby ha sido el hogar de varias personalidades culturales diferentes, entre ellas, el director de fotografía Gunnar Fischer y los escritores Folke Fridell , Lennart Williams y Sölve Rydell.
El Museo Ljungberg es desde 2012 el museo oficial de artes visuales del condado de Kronoberg . La exposición permanente del museo muestra los logros artísticos de Sven Ljungberg y Ann Margret Dahlquist-Ljungberg. También se organizan continuamente exposiciones especiales con otros importantes artistas suecos y nórdicos . [22]
El pintor de fama internacional Erik Ortvad vivió durante la segunda mitad de su vida en Kvänjarp, a las afueras de Ljungby. El pintor y escultor Albert von Stockenström vivió y murió en Ljungby. El pintor actual Kenneth Sjöö vive en Ljungby.
El Museo de Leyendas es un pequeño museo dedicado a la narración oral, los cuentos de hadas y el folclore. El museo está dirigido por Storytelling Network Kronoberg, un asesor acreditado por la UNESCO, que también organiza el Festival anual de narración de cuentos de Ljungby. [23]
La congregación de Ljungby pertenece a la parroquia de Ljungby en la diócesis de Växjö . La congregación se formó en la Edad Media y su primera iglesia de piedra se construyó en el siglo XII. La iglesia actual de la congregación de Ljungby, la iglesia de Ljungby, se construyó entre 1858 y 1859 y fue inaugurada el 8 de septiembre de 1861 por el obispo Henrik Gustaf Hultman.
La iglesia de nueva construcción tenía un interior un tanto austero, y lo único que se conservaba de la antigua iglesia de piedra demolida era la pila bautismal de mediana edad y el reloj de caja del siglo XVIII . Sin embargo, la iglesia tiene algunos adornos artísticos recientes. Uno de los objetos más llamativos es el retablo dorado de Sven Ljungberg que representa el paso de Cristo por la Vía Dolorosa .
La iglesia Mariakyrkan de Ljungby pertenece a la parroquia de Ljungby. La iglesia se creó cuando la parroquia de Ljungby se dividió en 2002. La iglesia Mariakyrkan fue diseñada por la arquitecta Agneta Holmqvist y se inauguró en 2001 como la iglesia principal de la nueva parroquia.
Annelundkyrkan funciona como iglesia del distrito de Annelund en Ljungby y como iglesia funeraria, ya que está situada en el cementerio de Skogskyrkogården. La iglesia fue diseñada por el arquitecto del distrito Hans Lindén y se inauguró el 2 de julio de 1972. La iglesia está decorada por Åke Wremp y la tallista Eva Spångberg . La iglesia también tiene un rico mural de Sven Ljungberg .
Iglesias y comunidades que pertenecen a otras comunidades religiosas:
Los clubes deportivos más conocidos de Ljungby son el club de hockey sobre hielo IF Troja/Ljungby , el club de fútbol Ljungby IF y el club de voleibol Ljungby VBK.
Ljungby tiene un clima marítimo de transición ( Cfb ) y continental húmedo ( Dfb ) influenciado por su posición interior, con grandes diferencias de temperatura entre estaciones. La mayor parte de la precipitación invernal es lluvia fría, un efecto del clima templado asociado con los sistemas de baja presión que llegan desde el Mar del Norte en dirección oeste. Los veranos tienen uno de los potenciales de calor hipotéticos más fuertes en Suecia, al estar en el interior a una latitud baja. Sin embargo, el mismo tipo de vientos del oeste a menudo traen aire húmedo y frío, lo que genera nubes , convección y fuertes lluvias . Estar a 150 metros (490 pies) sobre el nivel del mar también enfría las tardes durante todo el año. Esto hace que las ubicaciones costeras en la costa oeste tengan temperaturas de tarde de verano similares a Ljungby. La alta variabilidad es notable, con meses cálidos y fríos de julio que difieren aproximadamente 8 °C (14 °F) para las temperaturas diurnas. [26] [27] Las medias invernales pueden diferir más de 10 °C (18 °F) entre diferentes años. [28] [29]
C) Länets indelningar, I länet finnes endast en stad, Vexjö, med egen jurisdiktion och belägen i länets medelpunkt vid Vexjösjön; äfvensom endast es, i Ljungby socken inom Sunnerbo härad belägen, köping, Ljungby, hvilken genom Eders Kungl. Maj:ts nåd. beslut el 15 de octubre de 1828 fue elegido vara de la ciudad oberoende.
Köpingen, som fortfarande i kommunalt hänseendetilhör Ljungby socken, anlades enl. k. hermano 15 de octubre. 1828 på det Until Angelstads fattiga donerade Rusthållet n:r 59 Ljungby och erhöll 28 mars 1829 sitt reglemente.
Ljungby köping, för vilken nådigt reglemente utfärdades d. 28 de marzo de 1829, utgör en del av 'Ljungby municipalsamhätle, sedan genom k. breve d. 7 de octubre. 1921 municipalsamhället utvidgats.
Yo mun.-samh. ligger L. förs:s kyrka (se L. kn). i=i L., som är en av de viktigaste orterna i länets västra del, belägen vid den sk Lagastigen, den gamla färdvägen från Skåne, anlades år 1828 och fick 1/1 1830 som Ljungby köping (ej egen kn) sitt reglemente.
Länet har endast en stad, Wexiö, med egen jurisdiktion och belägen i länets medelpunkt vid den så kallade Wexiö-sjön; hvarjemte finnes en köping, Ljungby, i Ljungby socken och Sunnerbo härad. Para denna köping, hvilken genom Kongl. Maj:ts nådiga beslut el 15 de octubre de 1828 förklarats vara af stad oberoende, är regularmente el 28 de marzo de 1829 af Kongl. Maj:t fastställdt
Med föranledande af lagen angå- ende illägg to förordningen om kommunalstyrelse på landet den 21 mars 1898, enligt hvilken lag ej mindre Ljungby köping, som ej utgör egen kommun, än äfven nyssnämnda samhällen varit att anse som ällen, har genom nådigt bref den 5 de marzo de 1899 meddelats föreskrifter angående ändring i de för dessa municipalsamhällen förut gällande administrativa bestämmelser.
Vidare hafva af Konungens Eefallningshafvande el 3 de julio de 1902 utfärdats särskild ordningsstadga para Ljungby köpings municipalsamhälle.
Genoma k. breve d. 7 de octubre. 1921 har Ljungby köpings municipalområde blivit utvidgat, varefter dess areal är ungefär 3,50 kv.km.
{{cite book}}: CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace ){{cite book}}: Mantenimiento de CS1: falta la ubicación del editor ( enlace )Grunden för verksamheten är att visa Sven Ljungbergs och Ann Margret Dahlquist-Ljungbergs konstnärliga gärning. Esto se debe a que las muestras permanentes son constantes y especiales con betydande svenska y nordiska konstnärer.
Desde noviembre de 2015, apareció en "Sveriges äldsta bar", dijo Jens Dossel cuando comenzó a almacenar cosas en la nueva lista de bebidas del Barmästare John Ljunggrens "Recept å Bardrinkar" como skrevs 1917, libro de bebidas de Europa. Denna utgavs två år före "Guía de bebidas de Saboya" som vanligtvis brukar räknas som den första.