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Parque estatal de Jacksonport

El parque estatal de Jacksonport es un parque estatal de Arkansas de 164,7 acres (66,7 ha) en el condado de Jackson , Arkansas en los Estados Unidos . El parque contiene el palacio de justicia de Jacksonport de 1872, que sirvió como sede del gobierno del condado entre 1872 y 1892. [1] Equipado con elementos regionales de importancia histórica, se ofrecen visitas guiadas al palacio de justicia. [1] [3] Jacksonport sirvió como una importante parada de barcos de vapor y centro comercial en la confluencia del río Blanco y el río Negro , hasta que fue desviado por el ferrocarril Iron Mountain and Southern poco después de convertirse en sede del condado. [4]

Historia

La comunidad de Jacksonport creció como un importante centro comercial a mediados del siglo XIX. La ciudad fue importante militarmente durante la Guerra Civil estadounidense y fue donde el general M. Jeff Thompson entregó formalmente el Ejército Confederado del Norte de Arkansas a las fuerzas de la Unión en 1865. En la década de 1870, la ciudad quedó al margen del ferrocarril y rápidamente decayó a partir de entonces a medida que disminuía el transporte de mercancías por río. La sede del condado se trasladó a Newport en 1891. [5]

La formación de un parque comenzó cuando la Sociedad Histórica del Condado de Jackson compró el palacio de justicia abandonado para restaurarlo en 1961. El área se convirtió en un parque estatal el 5 de junio de 1965 y se agregó al Registro Nacional de Lugares Históricos (NRHP) el 21 de enero de 1970. [1] [6] El parque también contiene el Memorial de los Guardias de Jackson, agregado al NRHP en 1996. En 1967, el Mary Woods No. 2 , un barco de vapor de rueda de popa de la década de 1930 , fue donado al parque. Abrió como museo en mayo de 1976. [7]

Una tubería del barco de popa se congeló y volvió a descongelarse, lo que provocó que se hundiera en enero de 1984, después de lo cual fue sacado a flote y restaurado. Luego, el 1 de marzo de 1997 , el parque estatal, incluido el Mary Woods No. 2 , sufrió graves daños a causa de un tornado F4 . [8] [9] El Mary Woods No. 2 fue restaurado en 2000 y reabierto al público con un coste de 870.000 dólares. [7] Esta restauración "acercó al barco de vapor lo más posible a su aspecto operativo real", incluidos estantes repletos de productos enlatados y mesas preparadas para la cena. [7]

Sin embargo, el 31 de enero de 2010, el barco de vapor se hundió nuevamente en sus amarres en medio de una ligera capa de nieve. Los investigadores de la policía identificaron a dos hombres que habían visitado el lugar del barco museo esa noche y habían dejado huellas en la nieve. El fiscal del condado acusó a los hombres de hundir el barco y se les fijó una fianza de 500.000 dólares. En junio de 2000, los hombres fueron absueltos de los cargos relacionados con el hundimiento del Mary Woods No. 2 y liberados de la cárcel porque los buzos habían descubierto evidencia de que una tubería oxidada y una fuga en el casco probablemente habían causado el hundimiento. [6] [10] [11] [12] El Departamento de Parques y Turismo de Arkansas decidió que reconstruir el barco de vapor no era económicamente viable. [7] [13]

Recreación

El parque estatal de Jacksonport ofrece 20 sitios para acampar (clase A), un área de juegos para niños y un pabellón. [3] Una playa para nadar a lo largo del río White y el sendero Tunstall Riverwalk Trail a lo largo del río también están disponibles para los visitantes.

Véase también

Referencias

  1. ^ Personal del Departamento de Parques y Turismo de Arkansas (24 de mayo de 2012). "Parque estatal de Jacksonport". La enciclopedia de la historia y la cultura de Arkansas . El Centro Butler . Consultado el 19 de julio de 2012 .
  2. ^ "Parque estatal de Jacksonport". Sistema de información de nombres geográficos . Servicio Geológico de los Estados Unidos . 1 de febrero de 1992. Consultado el 3 de julio de 2010 .
  3. ^ ab "Jacksonport State Park". Guía de parques estatales de Arkansas, 2011. Departamento de Parques y Turismo de Arkansas . pág. 34. Consultado el 19 de julio de 2012 .
  4. ^ Staff (2012). "Village Creek State Park" (PDF) . Consultado el 8 de julio de 2012 .
  5. ^ "Nominación del NRHP para el Parque Estatal de Jacksonport" (PDF) . Arkansas Preservation . Consultado el 10 de junio de 2015 .
  6. ^ ab "Sistema de Información del Registro Nacional". Registro Nacional de Lugares Históricos . Servicio de Parques Nacionales . 9 de julio de 2010.
  7. ^ abcd "Daños al histórico Mary Woods No. 2 Sternwheeler en el parque estatal de Jacksonport se consideran irreparables". www.arkansasstateparks.com . Archivado desde el original el 6 de marzo de 2013.
  8. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2013. Consultado el 21 de julio de 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  9. ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 3 de marzo de 2016. Consultado el 21 de julio de 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )
  10. ^ DeLano, Patti (2005). Fuera de los caminos trillados, Arkansas (novena edición). Guilford, Connecticut : Morris Book Publishing. ISBN 978-0-7627-4856-3. ISSN  1537-0550.
  11. ^ "Una tubería oxidada influyó en el hundimiento del Mary Woods II". 19 de junio de 2010.
  12. ^ http://www.commercialappeal.com/news/2010/aug/01/man-says-reputation-sank-with-steamboat/?print=1 [ URL desnuda ]
  13. ^ "Mary Woods II no será reconstruida | thv11.com". Archivado desde el original el 2 de enero de 2014.

Enlaces externos