El tren expreso 19019/19020 Bandra Terminus–Haridwar Dehradun Express es un tren expreso de la zona ferroviaria occidental de Indian Railways que circula entre Bandra Terminus y Haridwar en India a diario. Inicialmente circulaba entre Dehradun y Bandra Terminus , pero ahora circula solo entre Haridwar y Bandra Terminus como Haridwar Express.
Opera como tren número 19019 desde Bandra Terminus a Haridwar y como tren número 19020 en la dirección inversa.
El tren dispone de vagones de la serie ICF con una velocidad máxima de 110 km/h. El tren está compuesto por 22 vagones:
El tren consta de 22 vagones.
Es un tren diario y cubre la distancia de 1.617 kilómetros en 32 horas y 15 minutos como 19019 Dehradun Express (40,53 km/h) y 32 horas y 45 minutos como 19020 Dehradun Express (40,29 km/h).
Antes de que la región de Mumbai cambiara la tracción a un sistema de CA, el motor WCAM-1 basado en Valsad arrastraría el tren hasta Vadodara, desde donde un WAP-4 o WAP-5 basado en Vadodara se haría cargo hasta Hazrat Nizamuddin, después de lo cual un motor WDM-3A del cobertizo de Tuglakabad se haría cargo hasta Haridwar .
Desde que Western Railways cambió a tracción CA, un WAP-7 con base en Ghaziabad transporta el tren hasta Hazrat Nizamuddin, después de lo cual un motor WDM-3A del depósito de Tuglakabad se hace cargo hasta Haridwar .
Ahora, ambos trenes son arrastrados por un WAP-7 con base en Vadodara/Valsad hasta Haridwar y viceversa.
Las paradas importantes del tren son:
El 8 de enero de 2014, se produjo un incendio en uno de los trenes cuando se encontraba cerca de la estación de Dahanu, en Maharashtra. Se vieron involucrados tres vagones. Algunos pasajeros lograron escapar "forzando las puertas traseras" [3], pero nueve murieron. [4]