Sulmona es una estación de tren en Sulmona , Italia . La estación se inauguró en 1888 y se encuentra en la línea ferroviaria Roma–Sulmona–Pescara , la línea ferroviaria Terni–Sulmona y la línea ferroviaria Sulmona-Isernia. Los servicios de tren son operados por Trenitalia .
La estación de Sulmona fue construida como resultado de la construcción, entre 1873 y 1875, de la línea ferroviaria que conectaba la ciudad de Pescara, situada en la costa adriática, con el centro montañoso de L'Aquila, en los Abruzos. La línea fue construida por la Sociedad Italiana para los Ferrocarriles del Sur . Esta estación estaba más al norte que la ubicación actual, en una curva (desmantelada en 1888) que permitía trenes directos entre Pescara y L'Aquila. El terraplén sobre el que se encontraba la vía todavía es visible tanto por observación como por fotografías aéreas.
En 1888 se abrió la estación al tráfico ferroviario en la línea Roma-Sulmona, que supuestamente era la conexión más corta con la capital, convirtiendo así la sencilla estación ferroviaria en un nudo de comunicaciones. En el mismo año tomó forma el proyecto largamente propuesto para la conexión entre Nápoles y la costa adriática a través del paso de Campo di Giove, la estación Rivisondoli-Pescocostanzo (punto más alto de la línea a 1268 m sobre el nivel del mar) y Carpinone. La realización de un proyecto tan complejo llevó mucho tiempo e incluyó la construcción de un tren cremallera entre Cansano y Roccaraso. El primer tramo de la línea se inauguró el 18 de septiembre de 1892 con la estación terminal Sulmona Cansano. El 18 de septiembre de 1897 se inauguró todo el recorrido, creando la importante conexión transcontinental, el recorrido más corto entre las estaciones de Nápoles en el Tirreno y Pescara en la costa adriática. A continuación se construyó un depósito de locomotoras en el lado suroeste de la estación.
La línea Roma-Sulmona fue la encargada de la fase experimental de tracción de 10.000 voltios y frecuencia de red de 45 Hz. La electrificación se inició en 1927 y el 23 de marzo de 1929 se inauguró oficialmente la estación electrificada de Sulmona.
La Segunda Guerra Mundial afectó duramente a la estación y sus instalaciones quedaron devastadas. La estación fue reconstruida y volvió a funcionar en 1947. De hecho, todos los edificios datan de la posguerra.
El servicio de trenes hasta Isernia finalizó el 11 de diciembre de 2011. Desde entonces, funciona un autobús hasta Castel di Sangro. De vez en cuando, hay trenes turísticos que utilizan la línea. [2]
La estación cuenta con el siguiente servicio(s): [3]
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La máquina de vapor 835.092 se encuentra en la Piazza Vittime Civili di Guerra, fuera de la estación.
Este artículo se basa en una traducción de la versión en italiano de enero de 2015.