Estación de tren en South Ayrshire, Escocia, Reino Unido
La antigua estación de tren de Girvan era una estación terminal inaugurada en Girvan , en Carrick, South Ayrshire, Escocia, por el ferrocarril Maybole and Girvan . Aunque existían ambiciones de extender la línea hasta Stranraer, se construyó en un sitio que no lo permitía y, por lo tanto, cuando se construyó la línea, la nueva estación de Girvan fue inaugurada el 5 de octubre de 1877 por el ferrocarril Girvan and Portpatrick Junction en la ruta a Pinmore y, finalmente, hasta la estación de tren de Stranraer . [4]
Historia
Estación de mercancías de Girvan en 1985.
La estación terminal original de Girvan estaba situada junto a la estación de mercancías que se estableció en el sitio. Fue inaugurada por el Ferrocarril Maybole y Girvan con solo una plataforma corta en 1860 y fue retenida como estación de mercancías en 1877 por el Ferrocarril Glasgow y Suroeste, que se hizo cargo de la gestión de la línea a Stranraer . La estación de Girvan New estaba más alejada de la ciudad y no era popular entre los pasajeros y parece que los trenes paraban en cualquiera de las dos estaciones durante un corto período de tiempo. La antigua estación de Girvan cerró al tráfico regular de pasajeros el 1 de abril de 1893 y la estación de mercancías siguió en uso. [5] Otra fuente afirma que la estación de Girvan New al principio solo atendía las obras que continuaban hacia el sur hasta Stranraer .
Los restos de la antigua plataforma de la estación todavía estaban presentes en 1988 y eran visibles incluso en 2017, muchos años después de que se levantara la vía. [6]
Infraestructura de estaciones y puestos de mercancías
Una de las antiguas básculas puente.
Girvan Old tenía una única plataforma. La estación de mercancías tenía varios edificios, entre ellos una plataforma giratoria, una columna de agua, básculas, un cobertizo de locomotoras que cerró en 1940 [7] y un patio de carbón con un puente sobre el río Girvan que conducía al puerto y al embarcadero. [8] [9] La vía todavía estaba en su sitio en 1989, pero se había levantado en 2014. [10] La antigua terminal de Girvan dejó de utilizarse en la década de 1980 debido al mal estado del puente de madera sobre el río Girvan, aunque los trenes de balasto todavía utilizaban el sitio. [11]
Sucursal del puerto
El ferrocarril de Glasgow y el suroeste construyó una línea hasta el puerto desde la estación de mercancías que incluía un segundo puente sobre el río Girvan y en el embarcadero del puerto se vaciaba el carbón por un conducto hacia los mineros que lo llevaban a Irlanda. Aquí existía una red de apartaderos y dos plataformas giratorias para vagones. [12] Este sistema solo duró hasta 1918, cuando el carbón provenía de la mina de Bargany. [13] [14]
Referencias
Notas
^ Butt (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes . pág. 103.
^ Butt (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes . pág. 103.
^ Butt (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes . pág. 103.
^ Butt (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes . pág. 103.
^ "Canmore". RCAHMS . Consultado el 3 de marzo de 2017 .
^ "Una historia de los ferrocarriles británicos". RailScot . Consultado el 3 de marzo de 2017 .
^ Wham (2013). Los ferrocarriles olvidados de Ayrshire. Guía para caminantes . pág. 71.
^ "Ayrshire 055.04 (incluye: Girvan). Fecha de publicación: 1896. Revisado: 1894". Ordnance Survey . Consultado el 3 de marzo de 2017 .
^ "Canmore". RCAHMS . Consultado el 3 de marzo de 2017 .
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^ "Ayrshire 055.04 (incluye: Girvan). Fecha de publicación: 1896. Revisado: 1894". Ordnance Survey . Consultado el 3 de marzo de 2017 .
^ "Ayrshire 055.04 (incluye: Girvan). Fecha de publicación: 1896. Revisado: 1894". Ordnance Survey . Consultado el 3 de marzo de 2017 .
^ Wham (2013). Los ferrocarriles olvidados de Ayrshire. Guía para caminantes . pág. 71.
^ "Ayrshire 055.04 (incluye: Girvan). Fecha de publicación: 1896. Revisado: 1894". Ordnance Survey . Consultado el 3 de marzo de 2017 .
Fuentes
Butt, RVJ (1995). Directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros públicas y privadas, apeaderos, plataformas y lugares de parada, pasados y presentes (1.ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7 .
Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Gran Bretaña e Irlanda de Jowett: desde antes de la agrupación hasta la actualidad (1.ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0.OCLC 22311137 .
Wham, Alasdair (2013). Los ferrocarriles olvidados de Ayrshire. Guía para caminantes. Usk: Oakwood Press. ISBN 978-0-85361-729-7 .
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