La estación de tren de Cwmmawr para Tumble, estación de tren de Cwm Mawr o estación de tren de Cwmmawr se inauguró en 1913 para servicios de pasajeros programados. [1] [2] Continuó prestando servicio a los habitantes del área de Cwmmawr y el interior entre 1913 y 1953; fue una de las varias estaciones básicas abiertas en el ferrocarril de Burry Port y Gwendraeth Valley en Carmarthenshire , Gales.
Cwmmawr fue inaugurada para pasajeros el 29 de enero de 1913 por Burry Port and Gwendraeth Valley Railway en la sección Kidwelly y Cwmmawr de la línea y fue cerrada por Great Western Railway el sábado 19 de septiembre de 1953. [1] Estaba en Burry Port and Gwendraeth Valley Railway con Pontyates ubicado al sur y Cwmmawr para Tumble como terminal. [1]
En un principio, el ferrocarril era una línea de transporte de mercancías, aparte de los trenes de pasajeros para los mineros, [3] pero se establecieron estaciones debido a la presión del público. El servicio de transporte de mercancías continuó hasta 1996, cuando se cerró la última de las minas de carbón locales. [4] [5] La línea transportaba el tráfico de los lavaderos de Cwmmawr y Carway hasta su cierre.
La estación tenía una única plataforma recta con una taquilla de madera y un refugio. Al oeste había un cobertizo de mercancías y varias vías de servicio junto con un tanque de agua. [2] La línea al este de la plataforma continuaba hacia el norte en 1915 y servía como punto de transbordo para el tranvía que bajaba desde la mina de carbón de Clos-yr-yn. Al sur en 1915 se encontraba la extensa red ferroviaria que prestaba servicio a la mina de carbón de New Dynant. [2]
La línea se construyó en parte sobre el antiguo canal de Kidwelly y Llanelly, aunque existían planos inclinados en lugares como Ponthenri. [6]
La sección al sur de Pinged , entre Burry Port y Craiglon Bridge Halt , es ahora un sendero y una ciclovía, sin embargo otras secciones de la línea tienen senderos formales e informales sobre la antigua plataforma de la vía.