Estación de tren en Bengala Occidental, India
Changrabandha es una estación de tren que sirve a Changrabandha en el bloque de CD Mekhliganj , distrito de Cooch Behar en el estado indio de Bengala Occidental . [2] [3]
Historia
La línea de ancho métrico Lalmonirhat - Malbazar fue desarrollada por Bengal Dooars Railway en los últimos años del siglo XIX. [4] Con la partición de la India en 1947, el lado indio de la línea terminaba en Changrabandha y el lado paquistaní, más tarde el lado bangladesí, en Burimari . [5]
Estado actual
La línea entre New Mal Jn. y Changrabandha ahora (2016) se convirtió a vía ancha. La introducción de los servicios ferroviarios se retrasó debido al retraso en la autorización medioambiental. Sin embargo, se introdujeron un par de DMU en esta ruta de Siliguri a Changrabandha vía New Mal Jn desde el 20 de enero de 2016. [6] Hay un tren desde New Cooch Behar a Siliguri Jn vía Changrabandha. [7]
El lado bangladesí de la línea sigue funcionando. [8] [9] El Karotua Express circula diariamente entre Burimari y Lalmonirhat . Hay 2 trenes de cercanías diarios entre Burimari y Lalmonirhat. [10]
Referencias
- ^ "Mapa del sistema de división Alipurduar" (PDF) . Ferrocarril NFR .
- ^ "Presentación de Burimari". planeta solitario. Archivado desde el original el 21 de diciembre de 2011 . Consultado el 10 de diciembre de 2011 .
- ^ "Notificación No. 63/94-Cus. (NT) dtd 21/11/1994 con modificaciones - Estaciones y Rutas Aduaneras Terrestres para la importación y exportación de mercancías por vía terrestre o navegable". Archivado desde el original el 28 de enero de 2012 . Consultado el 15 de marzo de 2012 .
- ^ "Ferrocarril de Bengala Dooars". Fibis . Consultado el 20 de noviembre de 2011 .
- ^ "Geografía - Internacional". IRFCA . Consultado el 10 de diciembre de 2011 .
- ^ "El tren circula por el recién convertido New Mal Junction-Changrabandha para comenzar". Ferrocarril de la frontera noreste. Archivado desde el original el 2 de febrero de 2016 . Consultado el 20 de enero de 2016 .
- ^ "75714 New Cooch Behar-Siliguri Jn DEMU (a través de Changrabandha)". IndiaRailInfo . Consultado el 19 de mayo de 2019 .
- ^ "Los trenes de la ruta -45 de Lalmonirhat-burimari descarrilan en 5 meses - La falta de traviesas y la piedra hacen que la vía deteriorada sea riesgosa". La estrella diaria . 7 de febrero de 2009 . Consultado el 10 de diciembre de 2011 .
- ^ "Proyectos BR de 14.531 millones de rupias para duplicar su capacidad". Vida en Internet de Priyo. Archivado desde el original el 6 de abril de 2012 . Consultado el 10 de diciembre de 2011 .
- ^ "Trenes interurbanos desde Lalmonirhat". Ferrocarril de Bangladesh . Consultado el 13 de mayo de 2019 .
