La estación de tren de Carlsruhe es una antigua estación de ferrocarril ubicada en Carlsruhe , Victoria . La estación está ubicada en la línea Bendigo y cerró en 1982 como parte del New Deal for Country Passengers .
La estación se inauguró en 1862 y se convirtió en un cruce en 1880 cuando se abrió la primera sección de la línea a Daylesford . La línea Daylesford se cerró en 1978 y se retiró el personal. La estación fue una de las 35 cerradas al tráfico de pasajeros el 4 de octubre de 1981 como parte del horario del New Deal para pasajeros del país. La caja de señales fue abolida en 1980 y la estación cerró en 1982. Los entonces Victorian Railways decidieron demoler el edificio de la estación ya que su proximidad a un paso a nivel en el extremo superior (Melbourne) del andén significaba que el edificio oscurecía la visibilidad desde el cruce. para subir los trenes que pasaban a gran velocidad. En 1980, un historiador aficionado al ferrocarril, Phil Tagell, se acercó al entonces Ministro de Transportes, Rob McLellan, y le convenció de que reubicar el cruce más al sur mejoraría su visibilidad para los automovilistas que desearan utilizarlo y permitiría así que el edificio fuera salvado de la demolición. El edificio de la estación superviviente se utiliza ahora como residencia privada.
Como se mencionó, Carlsruhe era el cruce de una de las líneas a Daylesford (la otra iba desde North Creswick), aunque la mayoría de los trenes que usaban esta línea en realidad se originaban en Woodend. El edificio de la estación principal estaba en la línea ascendente (a Melbourne) y se utilizó una plataforma Island tanto para la línea descendente (a Bendigo) como para el ramal a Daylesford. [1]
37°18′25″S 144°29′03″E / 37.3069°S 144.4842°E / -37.3069; 144.4842