La estación de tren de Ashton-under-Lyne sirve a la ciudad de Ashton-under-Lyne , en Greater Manchester , Inglaterra. Se encuentra en la línea Huddersfield, a 10 km (6½ millas) al este de Manchester Victoria y es operado por Northern Trains .
La estación está a pocos pasos de la estación de autobuses de Ashton-under-Lyne y de la parada de tranvía de Ashton-under-Lyne, que abrió sus puertas en 2013, y cuenta con tranvías Manchester Metrolink a Droylsden , Manchester y Eccles .
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La estación, conocida originalmente como Ashton, fue inaugurada por Ashton, Stalybridge & Liverpool Junction Railway (AS&LJR) el 13 de abril de 1846. [1] [2] El AS&LJR fue absorbido por Manchester & Leeds Railway en 1847, que luego pasó a llamarse el ferrocarril de Lancashire y Yorkshire (LYR). [3] El LYR lo rebautizó como Ashton (Charlestown) en 1874. [1] El LYR se fusionó con London & North Western Railway a principios de 1922, y estos a su vez se fusionaron con varias otras compañías el 1 de enero de 1923, para formar el London, Midland & Scottish Railway durante la agrupación de 1923 . Luego pasó a la región London Midland de los ferrocarriles británicos tras su nacionalización en 1948. Pasó a llamarse Ashton-under-Lyne el 6 de mayo de 1968 .
Cuando se introdujo la sectorización en la década de 1980, la estación era atendida por Regional Railways en virtud de un acuerdo con Greater Manchester PTE hasta la privatización de British Rail . El uso en ese momento era relativamente bajo y los trenes hacían escala sólo en raras ocasiones (consulte el horario de BR 1974, 1975 y siguientes). El servicio de tren no era regular y, en esencia, sólo funcionaba en las horas punta.
Una vez hubo tres estaciones en la ciudad: Charlestown, Park Parade y Oldham Road . Además, Guide Bridge , a unos pocos kilómetros de distancia, era conocido como Ashton & Hooley Hill y luego Ashton en sus primeros años.
La estación de Charlestown, la actual estación de Ashton-under-Lyne, era propiedad de Lancashire & Yorkshire Railway , que prestaba servicios entre Manchester Victoria y Stalybridge. London & North Western Railway también ofrecía servicios a lo largo de la línea, y la mayoría solo hacía escala en Ashton y Stalybridge antes de continuar hacia Leeds. La estación alguna vez contó con una gran sala de reservas, donde actualmente se encuentra el aparcamiento, así como una gran marquesina. [4]
La estación Park Parade estaba ubicada en la línea Guide Bridge-Stalybridge ; El único resto de la estación es el "Station Inn", a pocos pasos.
La estación Oldham Road estaba ubicada en la línea a Oldham (originalmente propiedad de Oldham, Ashton and Guide Bridge Railway ), que continuaba hasta Park Bridge antes de llegar a Clegg Street , Oldham.
La estación Ashton-under-Lyne consta de una única plataforma de isla , accesible a través de una rampa desde el paso subterráneo a nivel de calle, es accesible para sillas de ruedas y también cuenta con un ascensor de pasajeros. Esto se instaló debido al gradiente de 1 en 8 entre el nivel de la calle y el nivel del andén [5]. Las instalaciones de la estación incluyen una sala de espera, mostrador de venta de boletos, un baño accesible para sillas de ruedas y una máquina expendedora de bebidas calientes.
Un bloqueo de ingeniería de tres semanas en julio de 2017 hizo que se realineara la vía a través de la estación y se reemplazara un puente subterráneo para permitir velocidades de línea más rápidas. Se proporcionaron autobuses de reemplazo, y los trenes directos se desviaron o terminaron en Stalybridge. [6]
El servicio típico fuera de las horas pico desde la estación es: [7]
La misma frecuencia opera los domingos. Los trenes continúan más allá de Manchester hasta Bolton y luego a Southport (de lunes a sábado) o Wigan North Western (solo los domingos).
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