Whitstone and Bridgerule ( en córnico : Mengwynn ha Ponsrowald ) era una estación de ferrocarril en la línea Bude que cerró en 1966. La estación fue inaugurada en 1898 por London and South Western Railway (LSWR) cuando la línea se extendió desde la estación Holsworthy hasta el nuevo término de la línea en Bude .
En el Informe Beeching se había propuesto el cierre de la estación . La estación se encontraba situada en una situación incómoda entre los asentamientos de Bridgerule en Devon y Whitstone en Cornwall .
La línea secundaria de la LSWR desde Okehampton a Bude llevó diecinueve años y cuatro leyes del Parlamento . La línea original había sido autorizada hasta Holsworthy , donde se inauguró una estación el 20 de enero de 1879. [2] La Ley de Ferrocarriles de Holsworthy y Bude de 1883 ( 46 y 47 Vict. c. ccii) se aprobó el 20 de agosto de 1883. Sin embargo, no se iniciaron obras en la extensión y parecía poco probable que se cumpliera el plazo para completar la línea en octubre de 1891. Dado que a fines de 1891 no se había logrado ningún progreso, se promovió otro proyecto de ley que buscaba el abandono de la línea; La ley, Holsworthy and Bude Railway (Abandonment) Act 1892 (55 & 56 Vict. c. xx), se aprobó el 20 de mayo de 1892. Esto no disuadió a los residentes de Stratton y Bude, quienes, en 1894, presionaron con éxito a la LSWR para promover un segundo proyecto de ley. La South Western Railway Act 1895 ( 58 & 59 Vict. c. cxliv) se aprobó el 6 de julio de 1895 y autorizó una ruta algo diferente a la establecida en la primera ley. [2]
La línea era de vía única, pero en ella se ubicaba una caseta de señales con un bucle de paso, vías de derivación y un almacén de mercancías. La estación contaba con una taquilla y una sala de espera con un sencillo refugio en el segundo andén. [3]
La estación no sufrió modificaciones desde el día de su construcción y en 1964 todavía conservaba su placa de identificación esmaltada LSWR. [4]
La distancia era de 5 millas y 8 cadenas (8,2 km) entre Holsworthy y Whitstone y Bridgerule, para lo cual los trenes de pasajeros tenían permitido recorrer 8 minutos. [5]
Los servicios de pasajeros nunca fueron muy frecuentes. El patrón de servicios cambió después de la entrega de la línea a la Región Occidental de los Ferrocarriles Británicos a partir del 1 de enero de 1963, cuando los servicios se volvieron más locales y se suspendieron los vagones directos a Waterloo. [6] Bude tuvo un servicio de lanzadera local hacia y desde Okehampton durante los últimos meses de su existencia. [6]
La estación en sí está en manos privadas, pero aún se encuentra en un estado promedio.
El 7 de septiembre de 1950, a las 17.29 horas, un tren de pasajeros chocó contra un tractor y un remolque en el paso a nivel de Hopworthy Farm, entre Holsworthy y Whitstone y Bridgerule. Tres personas murieron en el remolque y el conductor del tractor fue arrojado por encima de un seto, sufriendo solo heridas leves. Los muertos eran la madre, el padre y la hermana del conductor. El conductor creyó erróneamente que ese tren ya había pasado y la investigación recomendó que se cerrara el paso. Nadie en el tren resultó herido. [5]
50°47′13″N 4°27′23″O / 50.7869, -4.4564
