La estación de tren Newbie Junction Halt era una estación de tren en Dumfries y Galloway , Escocia , ubicada justo al oeste de Annan en la antigua línea principal del ferrocarril Glasgow and South Western que sirvió brevemente a los trabajadores empleados a 0,5 millas o aproximadamente 800 metros de distancia en la fábrica de calderas Cochran & Co. y Newbie Brick and Tile Works en Newbie . [1] El apartadero de Newbie se bifurcaba cerca de la parada y se accedía a él desde el oeste.
La parada no estaba abierta al público en general y solo servía a los trabajadores de las fábricas a las que servía la Newbie Branch. [1] Los trenes llegaban a esta parada de trabajadores por la mañana y por la tarde. [4] No se ha registrado si los trabajadores eran llevados a su destino en tren o si caminaban el corto trayecto de media milla, sin embargo parece poco probable dada la corta distancia y se requeriría un vagón de pasajeros y una plataforma de algún tipo al final de la línea. La Newbie Brick and Tile Works había cerrado y la vía se levantó en 1929 [5] y se construyeron viviendas adosadas para los empleados de la fábrica de calderas. La parada se inauguró alrededor de 1898 y se cerró alrededor de 1904. [1]
En 1898, la llave de Newbie Junction se guardó en una caja de señales de la estación de tren de Annan y la caja de Newbie Junction se abrió cuando lo solicitó un maletero que viajaba en tren desde Annan. [6] [7]
En 1898, no se permitía que ningún tren parara en Newbie Branch Junction durante días de niebla o entre el atardecer y el amanecer, a menos que las señales de la línea principal y de la rama estuvieran encendidas. [7]
Si un tren tuviera que parar en Newbie Junction, se debían seguir los siguientes procedimientos con la señal "¿Está libre la línea?", tal como se aplica a un tren que para en un apartadero intermedio en una sección de bloqueo, y se debe enviar a Cummertrees . El señalero en la cabina Annan no debe permitir que un tren que se encuentre en la línea descendente siga hasta que se haya recibido de Cummertrees la señal "Línea libre" o "Tren fuera de la sección", según sea el caso, indicando que el tren que se detuvo en Newbie Branch Junction ha llegado completo con la luz trasera instalada y ha pasado hacia adelante, libre de la sección, o ha sido desviado para salir de la línea descendente. " [7]
La parada se encontraba en una sección de vía doble y el ramal de minerales era servido por trenes desde el oeste. No sobreviven detalles de la construcción de la estación; sin embargo, es probable que haya sido construida de madera. La parada estaba a 73 millas (117 km) de la estación de tren de Kilmarnock . [8] Una cabina de señales se encontraba en el lado sur de la línea aquí, frente al cruce a Newbie con postes de señales de la línea principal y del ramal presentes. [9] Una red de carriles unía el sitio de la estación con las fábricas cercanas a través de Milnfield y un camino que corría junto al río Annan .
La línea de vía única Newbie Branch pasaba por la fábrica de calderas, que ahora se ha levantado en su mayor parte y no queda nada del apeadero. El gran emplazamiento de la fábrica está parcialmente camuflado por plantaciones de árboles y quedan algunas vías sin utilizar in situ dentro de las propias instalaciones. [4] No hay ninguna caja de señales y se ha levantado un antiguo cruce.
54°59′05″N 3°16′44″O / 54.9848, -3.2790
