La estación de MRT Woodlands South es una estación subterránea de tránsito rápido masivo (MRT) en Woodlands , Singapur. Da servicio a la línea Thomson–East Coast (TEL), y se encuentra debajo de Woodlands Avenue 1. La estación está cerca de la escuela secundaria Christ Church , la mezquita Yusof Ishak y la escuela de deportes de Singapur . La estación también prestará servicio al campus de salud de Woodlands.
Anunciada por primera vez en agosto de 2012 como parte de la línea Thomson (TSL), la estación se construyó como parte de la Fase 1 de la TEL (TEL 1) después de que se fusionaran los planes para la TSL y la Línea de la Región Oriental (ERL). Junto con las estaciones de la TEL 1, la estación Woodlands South se inauguró el 31 de enero de 2020. La estación subterránea de dos niveles está diseñada por Aedas y tiene cinco entradas. La estación cuenta con una obra de arte Art-in-Transit 3652 + 50 de Kng Mian Tze.
La estación fue anunciada por primera vez como parte de la línea Thomson de 22 estaciones (TSL) el 29 de agosto de 2012. [7] [8] En julio de 2013, Shanghai Tunnel Engineering Co. Ltd recibió un contrato de S$421 millones (US$336,5 millones) para la construcción de túneles perforados que conectan la estación Woodlands con Mandai Depot a través de esta estación. Las obras de tunelización estaban programadas para comenzar en agosto de ese año. [9] [10] En agosto, el contrato para el diseño y la construcción de la estación fue otorgado a Woh Hup Private Limited por S$144 millones (US$115,1 millones). La construcción estaba programada para completarse en 2019. [11] La ceremonia de inauguración de la estación se celebró el 2 de agosto de 2014 en la Ceremonia de Observación del Día Nacional del Almirantazgo. [12]
El 15 de agosto, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) anunció además que la TSL se fusionaría con la línea de la Región Oriental para formar la Línea Thomson-Costa Este (TEL). La estación Woodlands South, parte de la línea propuesta, se construiría como parte de la Fase 1 (TEL 1), que consta de tres estaciones desde Woodlands North hasta esta estación. Se esperaba que la TEL 1 se completara en 2019. [13] La construcción de la estación requirió el monitoreo de su impacto en las planicies circundantes, utilizando instrumentos geotécnicos como marcadores de asentamiento del suelo y tuberías de agua. [14]
La LTA anunció en diciembre que las estaciones TEL 1 se abrirían el 31 de enero de 2020. [15] [16] Antes de que las estaciones comenzaran a operar ese día, se celebró una jornada de puertas abiertas para las estaciones TEL 1 el 11 de enero de 2020. [15] [17] La estación fue la terminal de TEL hasta la apertura de TEL 2 el 28 de agosto de 2021. [18]
La estación Woodlands South presta servicio a la línea Thomson–East Coast (TEL) y se encuentra entre las estaciones Woodlands y Springleaf . El código oficial de la estación es TE3. [19] Al ser parte de la TEL, la estación es operada por SMRT Trains . [20] Las frecuencias de los trenes en la TEL varían de 3 a 6 minutos. [21]
La estación tiene cinco entradas que dan servicio a servicios públicos como ACE The Place CC, Admiralty Sports Park y Woodlands Health Campus. Las escuelas que rodean la estación incluyen Christ Church Secondary School, Innova Primary School, Singapore Sports School y Woodgrove Secondary School. La estación está cerca de algunas instituciones religiosas como Light of Christ Church y Masjid Yusof Ishak. [22] [23]
La estación Woodlands South fue diseñada por Aedas. [24] La estación subterránea de dos niveles tiene una profundidad de 22 metros (72 pies) y una longitud de 206 metros (676 pies). [23] El diseño de la estación pretende reflejar los desarrollos residenciales circundantes, con las entradas diseñadas para recibir la máxima cantidad de luz solar. La estación tiene un interior espacioso, con una vista abierta de las plataformas desde el nivel del vestíbulo. Se puede acceder a las plataformas a través de escaleras mecánicas y escaleras. [24]
Encargada como parte del programa Art-in-Transit, la obra 3652 + 50 de Kng Mian Tze se exhibe en esta estación. Consta de formas geométricas dispuestas según un diseño de Penrose [25] , los símbolos y mensajes de la obra de arte fueron escritos por 50 personas como parte del compromiso del artista con la comunidad local [26] . Estos mensajes y símbolos eran promesas que los voluntarios hicieron en 2013 y que seguirían cumpliendo durante los siguientes 10 años. Se esperaba que, cuando se abriera la estación, los participantes ya hubieran pasado a una etapa diferente de la vida [23] .
El esquema verde utilizado para la obra de arte a lo largo del nivel del vestíbulo hace referencia a que Singapur es una "ciudad jardín". [26] Concebida como una "cápsula del tiempo de promesas", Kng consideraba que nuestro viaje diario al trabajo no era simplemente un viaje de un destino a otro, sino más bien una parte del viaje de nuestra vida. Esperaba que el público recordara a través de su obra que estos viajes también eran sus "pequeños pasos" hacia el logro de sus metas personales. [23] Una parte desafiante de su obra de arte fue tener que combinar las diversas ilustraciones y mensajes en una obra coherente. Esta obra de arte fue la obra de arte pública más grande de Kng que involucraba a la comunidad. [26]