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Villa-Maria es una estación del metro de Montreal en el distrito de Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce en Montreal , Quebec , Canadá. [4] Es operada por la Société de transport de Montréal (STM) y presta servicio a la Línea Naranja . Está ubicada en el área adyacente a Westmount del vecindario de Notre-Dame-de-Grâce , al lado de la trinchera de la autopista Décarie .
La estación es una estación de plataforma lateral normal y tiene una entrada en su extremo sur. La entrada se encuentra en un bucle de autobuses ubicado en la autopista Décarie .
En 2019, comenzaron las obras para hacer que la estación sea totalmente accesible con un costo de $24,6 millones. [5] La obra incluyó la instalación de tres ascensores, obras de renovación de la estación y la instalación de nuevas obras de arte. [6] El proyecto se completó en noviembre de 2022, convirtiendo a Villa-María en la 23.ª estación accesible del Metro. [5]
La estación fue diseñada por André Léonard . El arquitecto también diseñó esculturas murales para la estación con grandes diales moldeados en una variedad de colores. Los azulejos del piso y las paredes también utilizan colores en toda la estación. [7]
Como parte de los trabajos para hacer accesible la estación, en septiembre de 2022 se inauguró La correspondance des strates , de la artista Marianne Chevalier. [5] Utilizando coloridas formas geométricas y orgánicas cortadas en aluminio, la obra contrasta con las esculturas de los años 80 diseñadas por el arquitecto de la estación, André Léonard. [8]
La estación Villa-María toma su nombre del cercano colegio Villa María , que a su vez toma su nombre de la Casa Latina de María.
Las tierras circundantes fueron propiedad de la familia Decarie. La tierra fue vendida en 1795 a Sir James Monk. La residencia de Monk fue construida en 1804 en la sección central de la escuela actual. En 1844, el edificio fue arrendado a la Corona como residencia de los Gobernadores Generales de Canadá. ( Lord Metcalfe , Earl Cathcart y Lord Elgin residieron en Monklands.
La propiedad se convirtió en un hotel rural durante cinco años. En 1854, fue adquirida por las monjas de la Congregación de Notre Dame, quienes la transformaron en un colegio privado para niñas, al que llamaron Villa María. La estación de metro se construyó al pie de la propiedad de Villa María.