stringtranslate.com

Estación de metro Lambeth North

Lambeth North es una estación de metro de Londres en el distrito de Lambeth , en el cruce de Westminster Bridge Road y Baylis Road . Está en la línea Bakerloo , entre las estaciones de Waterloo y Elephant & Castle , y está en la Zona 1 de Travelcard . Está ubicada en 110 Westminster Bridge Road, y es la estación de metro más cercana al Museo Imperial de la Guerra . En 2017, fue clasificada como la estación de metro menos utilizada en la Zona 1. [6]

Historia

Diseñada por Leslie Green , la estación fue inaugurada por el ferrocarril Baker Street & Waterloo el 10 de marzo de 1906, con el nombre de Kennington Road . Funcionó como terminal sur temporal de la línea hasta el 5 de agosto de 1906, cuando se inauguró la estación Elephant & Castle. El nombre de la estación se cambió a Westminster Bridge Road en julio de 1906 y se volvió a renombrar, a Lambeth (North), en abril de 1917, y luego a Lambeth North en 1928.

A las 03:56 del 16 de enero de 1941, una bomba alemana de uso general "Satan" de 1800 kg impactó en un albergue en el cercano 92 Westminster Bridge Road. La onda expansiva dañó gravemente el túnel de la plataforma en dirección sur, hiriendo a 28 personas que se refugiaban allí, una de las cuales murió en el hospital 15 días después. Se tuvieron que reemplazar 37 anillos del túnel dañado por completo, 15 parcialmente y se reconstruyeron 86 pies (26 m) de plataforma. El tráfico a través de la estación se reanudó después de 95 días.

La estación cerró por obras de mantenimiento en julio de 2016, [7] [8] y reabrió en febrero de 2017. [9]

Disposición

Hay dos vías en túneles separados. La estación tiene dos ascensores y una escalera de caracol que conecta el nivel de la calle con el nivel del andén (a unos 21 m por debajo). Inmediatamente al norte de la estación hay un cruce que permite que los trenes terminen en cualquiera de los andenes. Esto es necesario para los trenes que se encuentran estacionados en el London Road Depot, que se puede ver en London Road en St George's Circus, y se conecta con la línea Bakerloo al norte de la estación. La línea Northern no da servicio a la estación, sino que solo pasa por debajo de ella.

Servicios

El patrón típico de servicio en trenes por hora (tph) es: [10]

Conexiones

Las rutas de autobuses de Londres 12 , 53 , 59 , 148 , 159 y 453 y la ruta nocturna N109 sirven a la estación.

Referencias

  1. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2019. Transport for London . 23 de septiembre de 2020. Archivado desde el original el 9 de noviembre de 2020. Consultado el 9 de noviembre de 2020 .
  2. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2020. Transport for London . 16 de abril de 2021. Consultado el 1 de enero de 2022 .
  3. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2021. Transport for London . 12 de julio de 2022. Consultado el 7 de septiembre de 2022 .
  4. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2022. Transport for London . 4 de octubre de 2023. Consultado el 10 de octubre de 2023 .
  5. ^ "Datos de uso de estaciones" (XLSX) . Estadísticas de uso de estaciones de Londres, 2023. Transport for London . 8 de agosto de 2024. Consultado el 16 de septiembre de 2024 .
  6. ^ McKinnell, Ellie (18 de junio de 2019). «Las 20 estaciones más y menos populares de Londres». www.mylondon.news . Consultado el 30 de agosto de 2021 .
  7. ^ "Cierres de estaciones: una mirada al futuro" (PDF) . Transport for London. 10 de julio de 2017. Archivado desde el original (PDF) el 12 de julio de 2017 . Consultado el 14 de julio de 2017 .
  8. ^ "Estación de metro Lambeth North (Zona 1)". Tfl.gov.uk . Transport for London . Consultado el 14 de julio de 2017 .
  9. ^ "La estación de metro Lambeth North reabre tras las obras de sustitución del ascensor". Londres SE1. 13 de febrero de 2017. Consultado el 14 de julio de 2017 .
  10. ^ "Horario de funcionamiento de la línea Bakerloo n.º 40" (PDF) . Transport for London. 17 de mayo de 2015. Archivado desde el original (PDF) el 9 de enero de 2016 . Consultado el 18 de agosto de 2016 .

Enlaces externos