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Instalación de equipo terrestre J-31

La Instalación de Equipo Terrestre J-31 ( Estación de la Fuerza Aérea de San Pedro Hill durante la Guerra Fría ) es un sitio de radar del Sistema de Vigilancia Conjunta del Sector de Defensa Aérea Occidental (WADS) y la red de radar de control de tráfico aéreo de la Administración Federal de Aviación [1] para el Centro de Control de Tráfico de Ruta Aérea de Los Ángeles . El Radar de Vigilancia de Ruta Aérea Modelo 1E de la instalación con un sistema de interrogador de baliza ATCBI-6 es operado por la FAA [3] y proporciona datos del sector al Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte . El sitio proporcionó datos del Entorno Terrestre Semiautomático al Centro de Dirección de la Base de la Fuerza Aérea Norton de 1959-66 para el Sector de Defensa Aérea de Los Ángeles de la USAF . El sitio también proporcionó datos del Proyecto Nike al Centro de Dirección de Fort MacArthur de 1960-74 a unas 3 millas (4,8 km) de distancia para el Área de Defensa de Los Ángeles del Ejército de los EE. UU. más pequeña [4] , así como cobertura de radar de relleno de huecos [ especificar ] para el área de Control de Fuego Integrado de 1963-74 de la batería Nike LA-78 de Malibú en la Montaña de San Vicente . [5]

Historia

La "instalación de uso conjunto ADC/FAA" comenzó a operar en 1961 con un radar ARSR-1 C de la FAA. [1] Después del traslado el 1 de abril de 1961 del 670.º Escuadrón de Radar (SAGE), anteriormente el 670.º Escuadrón AC&W , de la Estación de la Fuerza Aérea de la Isla de San Clemente , el Sector de Defensa Aérea de Los Ángeles se activó el 1 de junio. [6] El escuadrón fue asignado a la " AI de Fort MacArthur " [6] (Instalación del Ejército) y operó los radares de San Pedro Hill que incluían un radar General Electric AN/FPS-6B y un radar Avco AN/FPS-26 para la detección de altura. En 1964, se instaló el radar Westinghouse AN/FPS-27 de la estación (retirado en 1969) y el AN/FPS-6B se modificó a un AN/FPS-90. [ cita requerida ] En abril de 1976, el escuadrón fue redesignado como Destacamento 1 del 26.º Escuadrón de Defensa Aérea de la Base de la Fuerza Aérea Luke [6] (el AN/FPS-26A fue eliminado en este período). [ cita requerida ]

La estación de radar con 18 militares y 5 civiles fue planeada para ser transferida después de la Comisión de Cierre y Realineamiento de Bases de 1978. [7] Después de que la estación fuera transferida a la FAA cuando el Comando de Defensa Aeroespacial fue desactivado , la Fuerza Aérea continuó operando el buscador de altura AN/FPS-90 para entonces modificado a un AN/FPS-116 (eliminado c. 1988). [8] A fines de la década de 1990, la Fuerza Aérea terminó el enlace de datos en San Pedro Hill y estableció un enlace de datos con el nuevo radar ARSR-4 instalado por la Marina en Mount Thirst de la Isla de San Clemente . El radar Raytheon ARSR-1E en San Pedro Hill estaba en uso en noviembre de 2010. [3]

Referencias

  1. ^ abc Winkler, David F; Webster, Julie L (junio de 1997). Buscando en los cielos: el legado del programa de radar de defensa de la Guerra Fría de los Estados Unidos (informe). Laboratorios de investigación de ingeniería de construcción del ejército de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 1 de diciembre de 2012. Consultado el 26 de marzo de 2012 .
  2. ^ abc Estación de radar de la Fuerza Aérea de San Pedro Hill (Mapa). wikimapia . Coordenadas: 33°44'46"N 118°20'10"W
  3. ^ ab Pace, Joe (noviembre de 2010). "El presidente se marca el paso" (boletín informativo K6PV) . Palos Verdes Amateur Radio Club. p. 2. Consultado el 8 de mayo de 2012. Un radar de vigilancia de rutas aéreas tipo 1E… de Raytheon… en servicio continuo por parte de la FAA desde su instalación en 1959. [ sic ] Visité a uno de los ingenieros de la FAA que se ha ocupado de su funcionamiento durante más de 30 años… Se trata de una instalación de radar primaria para el control del tráfico aéreo a gran altitud (en ruta), con un alcance de 200 millas. Junto a él se encuentra el sistema de interrogación de balizas (ATCBI-6)… La instalación de San Pedro Hill es una de las 22 del sistema de la FAA que utilizan ARSR-1E.
  4. ^ Kenyon, Ed (17 de marzo de 1963). "It's a Different World Inside Radar Facility" (imagen de NewspaperArchive.com) . Independent Press Telegraph . p. 15. El centro de control maestro de misiles del ejército en Fort MacArthur utiliza los datos para su red de defensa de misiles Nike.
  5. ^ Berhow, Mark A; Gustafson, David (2011) [1.ª publicación: 2002]. Fort MacArthur (PDF) (Informe) (edición electrónica). Fort MacArthur Military Press. pág. 55. Archivado desde el original (PDF) el 15 de abril de 2012. Consultado el 25 de mayo de 2012 .
  6. ^ abc compilado por Johnson, Mildred W. (31 de diciembre de 1980) [febrero de 1973: Cornett, Lloyd H. Jr]. Un manual de la organización de defensa aeroespacial 1946 - 1980 (PDF) . Base de la Fuerza Aérea Peterson : Oficina de Historia, Centro de Defensa Aeroespacial. p. 33 ("1961…1 de abril - Los Angeles ADS se volvió operativo") . Consultado el 26 de marzo de 2012. 669th Radar Sq (SAGE) : asignado el 1 de enero de 1951 en Ft. MacArthur, CA,… trasladado a Santa Rosa Island , CA el 11 de febrero de 1952;… trasladado a Lompoc AFS , CA el 1 de abril de 1964 … 670th Radar Sq (SAGE) :…redesignado a 670th Radar Sq (SAGE) (de AC&W Sq) 1 de abril de 1961; Se mudó a Ft. MacArthur AI, CA en abril de 1961.
  7. ^ "Bases occidentales" (Archivo de Google News) . Lodi News-Sentinel . 27 de abril de 1978. Consultado el 26 de marzo de 2012. Mt. Laguna: la estación de la Fuerza Aérea se transfirió a la FAA, lo que afectó a 133 militares y 30 civiles.
  8. ^ [ especificar ]Dominio público  Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea