La estación Hua Mak ( en tailandés : สถานีหัวหมาก , pronunciado [sā.tʰǎː.nīː hǔa màːk] ) es una estación en la Línea Oriental del Ferrocarril Estatal de Tailandia , una estación de Airport Rail Link y una estación MRT en la Línea Amarilla , ubicada en Srinagarindra Road en el subdistrito de Phatthanakan , distrito de Suan Luang , Bangkok . Tres operadores ferroviarios operan el complejo de la estación por separado en sus respectivas estaciones, sin intercambiadores entre las tres estaciones.
La estación de Hua Mak se inauguró como " Ban Hua Mak " el 24 de enero de 1907 en la línea oriental entre Bangkok (Hua Lamphong) y Chachoengsao Junction , operada por el Ferrocarril Estatal de Tailandia . [1] Se desconoce cuándo se cambió el nombre de la estación a Hua Mak. El edificio de madera original fue demolido para dar paso a la construcción del enlace ferroviario del aeropuerto.
La estación ARL se inauguró el 23 de agosto de 2010. La ARL está destinada a ser la columna vertebral de la futura línea ferroviaria de alta velocidad (HSR) a Chonburi y Rayong. Esta utilizaría las vías actuales de la ARL y conectaría los tres aeropuertos cercanos; comenzando en el Aeropuerto Internacional Don Mueang y pasando por la Terminal Central Krung Thep Aphiwat , la Estación Makkasan , el Aeropuerto Internacional Suvarnabhumi , Chachoengsao , Chonburi , Si Racha , Pattaya y terminando en el Aeropuerto Internacional U-Tapao . [2]
La construcción de la línea amarilla del MRT comenzó en marzo de 2018 y se iba a colocar una estación cerca de la estación de trenes. Inicialmente se denominó estación " Phatthanakan " en honor a la cercana carretera Phatthanakan. Sin embargo, el 6 de septiembre de 2021, el Departamento de Transporte Ferroviario la rebautizó como Hua Mak. [3] Las operaciones de prueba comenzaron el 3 de junio de 2023 entre Hua Mak y Samrong. [4]
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