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Ris (estación)

Ris es una estación de tránsito rápido de la línea Holmenkollen del metro de Oslo . Está situada en el barrio de Ris del distrito de Vestre Aker en Oslo , Noruega . Ubicada a 5,2 kilómetros (3,2 millas) de Stortinget , la estación recibe el servicio de la línea 1 del metro cada quince minutos. El tiempo de viaje a Stortinget es de 11 minutos. La estación se inauguró el 31 de mayo de 1898. En 1916 se trasladó un cobertizo a la estación. Hay propuestas para ampliar los andenes.

Historia

Ris se inauguró al mismo tiempo que la línea Holmenkollen el 31 de mayo de 1898 y originalmente se llamó Riis . [1] Recibió su nombre de la granja Ris. Con la llegada de la línea de tranvía, se comenzó a construir viviendas en las cercanías. Esto continuó hasta la década de 1940. [2] La estación recibió un pequeño tejado de espera en el andén de salida, diseñado por Erik Glosimodt . Para el andén de entrada se trasladó un antiguo aligustre de la estación de Slemdal . [3] Más tarde, Ris se estableció como un centro de barrio, con la escuela Ris en 1922 y la iglesia Ris en 1932. [2]

La línea fue renovada como línea de metro a partir de 2009, [4] y se inauguró nuevamente el 6 de diciembre de 2010. [5] No hubo tiempo para una mejora total de las estaciones, por lo que Ris permanece con sus plataformas y servicios previos a la mejora. [6]

Servicio

La plataforma de entrada durante las renovaciones de 2010

La estación es servida por la Línea 1 del Metro de Oslo. Durante el horario normal, opera con una frecuencia de 15 minutos. El tiempo de viaje a Stortinget es de 11 minutos. Las operaciones las lleva a cabo Sporveien T-banen bajo contrato con Ruter , la autoridad de transporte público en Oslo y Akershus. [7] La ​​infraestructura en sí es propiedad de Sporveien , una empresa municipal. [8] El servicio se proporciona mediante trenes MX3000 de tres vagones. La estación tuvo un promedio de 409 pasajeros que abordaron en 2008. [9] Aunque se trata de un rango medio para la línea Holmenkollen, es bajo para el metro en general. [10] Ris se encuentra en la zona tarifaria 1.

Instalaciones

Frøen es una estación de tránsito rápido situada en la línea Holmenkollen, a 5,2 kilómetros (3,2 mi) de Stortinget en el centro de la ciudad. Está situada a una altura de 121,3 metros (398 pies) sobre el nivel medio del mar . [11] La estación está ubicada en la intersección de Slemdalsveien y Trosterudveien, aunque ninguna cruza las vías en Ris. Los andenes son mucho más cortos de lo normal para el metro y solo tienen espacio para dos autos. No están ubicados uno frente al otro. Hay un cobertizo de madera al estilo de un chalet suizo en el andén de entrada. [3]

Junto con la modernización de la línea para que cumpla con los estándares del metro, Ris tendrá andenes más largos. Los andenes son demasiado estrechos para cumplir con los estándares, pero esto no se solucionará. [9]

Referencias

  1. ^ Holden, finlandés (2000). Vinderen – desde fangstboplass hasta bydel moderno. Oslo: Baneforlaget. pag. 92.
  2. ^ ab "Ris". Oslo byleksikon (en noruego). Oslo: Kunnskapsforlaget . 2000. pág. 356.
  3. ^ ab "Verneplan para Holmenkollbanen" (PDF) (en noruego). Byantikvaren en Oslo. 20 de febrero de 2012. págs. 42–45. Archivado desde el original (PDF) el 23 de mayo de 2012 . Consultado el 22 de abril de 2016 .
  4. ^ Pedersen, Pia Beathe (30 de abril de 2010). "T-banen har para få vogner". Corporación Noruega de Radiodifusión (en noruego). Archivado desde el original el 3 de mayo de 2010 . Consultado el 1 de mayo de 2010 .
  5. ^ Bakken, Vidar (6 de diciembre de 2010). "Kongen møtt av demostrador". Akersposten (en noruego). Archivado desde el original el 3 de septiembre de 2011 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  6. ^ Halvorsen, Bjørn Egil (12 de noviembre de 2010). "Amputadores de Holmenkollbanen". Aftenposten (en noruego). Archivado desde el original el 15 de noviembre de 2010 . Consultado el 6 de diciembre de 2010 .
  7. ^ Ruter . «Rutetider T-banen» (PDF) (en noruego). Archivado desde el original (PDF) el 10 de marzo de 2016. Consultado el 18 de abril de 2016 .
  8. ^ Deportes . «Om Sporveien» (en noruego) . Consultado el 5 de junio de 2014 .
  9. ^ ab "Stasjonsstruktur para Holmenkollbanen" (PDF) (en noruego). Rutero . 2012. Archivado desde el original (PDF) el 20 de julio de 2011 . Consultado el 22 de abril de 2016 .
  10. ^ "Estrategia para kollektivtrafikkens utvikling" (PDF) (en noruego). Municipio de Oslo. 2003. Archivado desde el original (PDF) el 20 de julio de 2011 . Consultado el 31 de marzo de 2009 .
  11. ^ "Holmenkollbanenes stasjoner" (en noruego). Rutero . 11 de marzo de 2008. Archivado desde el original el 20 de febrero de 2009 . Consultado el 18 de marzo de 2009 .