La estación de MRT de Dover es una estación elevada de Mass Rapid Transit (MRT) en la línea Este-Oeste (EWL) en Singapur. Ubicada a lo largo de Commonwealth Avenue West, la estación está conectada directamente con la Politécnica de Singapur y presta servicio a varios desarrollos residenciales de la zona. La estación es operada por SMRT Trains .
La estación se planeó por primera vez en 1988, antes de que se anunciara su construcción en 1997. Se trata de la primera estación de relleno de la red MRT. Los contratistas tuvieron que garantizar la seguridad sin interrumpir los servicios de la EWL, lo que incluyó la construcción de un túnel de acero temporal sobre las vías. La estación se inauguró el 18 de octubre de 2001. Diseñada por los arquitectos de RSP, la estación tiene un característico techo arqueado sostenido por columnas de acero y paneles de vidrio de piso a techo a lo largo del vestíbulo.
Historia
Exterior de la estación de Dover
El segmento de la línea Este-Oeste (EWL) desde Tiong Bahru hasta la estación Clementi se inauguró el 12 de marzo de 1988. [3] [4] Los planes para una estación entre Buona Vista y Clementi para servir a la Politécnica de Singapur fueron anunciados por primera vez por el gerente general de Mass Rapid Transit Corporation, Colin Cray, en mayo de 1988. La estación no se construyó debido a las proyecciones de baja cantidad de pasajeros. [5] El 28 de julio de 1997, el Ministro de Comunicaciones Mah Bow Tan anunció que se construiría la estación, con una fecha de finalización de 2001. [6] Sin embargo, algunos residentes criticaron los planes, diciendo que la estación era cara e innecesaria ya que el área estaba suficientemente servida por los servicios de autobús existentes. También objetaron que la estación de relleno aumentaría el tiempo de viaje en la línea Este-Oeste. [7] Por otro lado, la Autoridad de Transporte Terrestre (LTA) dijo que la estación serviría al cuerpo estudiantil ampliado en la Politécnica de Singapur y aliviaría la congestión del tráfico alrededor del área. [8]
Como la estación, entonces llamada Politécnica de Singapur, fue la primera que se construyó en una línea de MRT operativa, los contratistas tuvieron que garantizar la seguridad sin interrumpir los servicios de la EWL. Los trenes reducían su velocidad al acercarse al sitio de la estación. Se construyó un túnel de acero temporal, ensamblado con una grúa hidráulica, sobre las vías para evitar que cayeran escombros sobre ellas. Los túneles también estaban sostenidos por una estructura de acero reforzada que también soportaría las plataformas y el vestíbulo de la estación. Se cerraron algunos carriles de Commonwealth Avenue West y el tráfico se desvió hacia la vía de servicio en la Politécnica de Singapur. La mayor parte de la construcción se llevó a cabo de noche para minimizar el ruido cerca de la politécnica utilizando máquinas de pilotaje más pequeñas. [9]
Cuando el Ministro de Estado John Chen visitó la estación el 4 de octubre de 2001, anunció que se inauguraría el 18 de ese mes. [10] [11] Del 13 al 17 de octubre, los trenes pararon en la estación con anuncios en el interior como parte de las pruebas de prueba. [12] Se celebró una ceremonia de inauguración oficial el 23 de octubre. [13]
La estación de Dover presta servicio a la EWL del MRT de Singapur y se encuentra entre las estaciones Buona Vista y Clementi. El código oficial de la estación es EW22. [19] Al ser parte de la EWL, la estación es operada por SMRT Trains . [20] La estación de Dover está ubicada a lo largo de Commonwealth Avenue West y está conectada directamente con la Politécnica de Singapur a través de un puente de enlace. [13] La estación también presta servicio a la Escuela de Ciencia y Tecnología y a la Escuela Secundaria New Town . Otros desarrollos residenciales cercanos incluyen Fontana Heights y Marbella Condo. [21] [22] [23] La estación también prestará servicio a futuros desarrollos en Dover Forest. [24]
La estación fue diseñada por RSP Architects. [25] [26] A una altura de 21 metros (69 pies), la estación de tres niveles tiene un techo de metal arqueado sostenido por columnas de acero inoxidable para dar un interior más espacioso. El nivel del vestíbulo de la estación estaba revestido con paneles de vidrio de piso a techo. [10] [25] A diferencia de la mayoría de las estaciones de MRT, la estación de Dover tiene una configuración de plataforma lateral . [5] [9] Dover es una de las primeras estaciones de MRT en ser accesible para sillas de ruedas; ha sido modernizada con ascensores y rampas para un acceso sin barreras. [27] Un sistema de piso táctil , que consiste en baldosas con tacos elevados, redondeados o alargados, guía a los viajeros con discapacidad visual a través de la estación. [28]
Referencias
^ "Dover – Amenities". SMRT Journeys . SMRT Corporation . Archivado desde el original el 12 de mayo de 2024 . Consultado el 9 de junio de 2017 .
^ "Land Transport DataMall". mytransport.sg . Autoridad de Transporte Terrestre . Archivado desde el original el 14 de agosto de 2024 . Consultado el 14 de agosto de 2024 .
^ "Viajando en el tren MRT hasta Clementi". Business Times . Singapore Press Holdings . 12 de marzo de 1988. pág. 1 . Consultado el 17 de octubre de 2017 – vía NewspaperSG.
^ Dhaliwal, Rav (12 de marzo de 1988). "El Primer Ministro inaugurará hoy el sistema MRT". The Straits Times . Singapore Press Holdings . pág. 1 . Consultado el 3 de octubre de 2023 – vía NewspaperSG.
^ Ibrahim, Zainual (21 de agosto de 1997). "Estudios justifican la construcción de una estación de MRT en S'pore Poly". The Straits Times . Singapore Press Holdings . pág. 37 . Consultado el 6 de mayo de 2024 – vía NewspaperSG .
^ ab "Extra care taken for building of poly station" (Se ha tomado especial cuidado en la construcción de la estación de poliestireno). The Straits Times . Singapore Press Holdings . 7 de abril de 1999. pág. 41 . Consultado el 6 de mayo de 2024 – vía NewspaperSG .
^ ab Soh, Natalie (5 de octubre de 2001). "La estación de MRT de Dover abrirá pronto" (PDF) . The Straits Times . Singapore Press Holdings . Archivado desde el original (PDF) el 6 de mayo de 2024. Consultado el 6 de mayo de 2024 a través de Nexis Uni .
^ "Tren de la puerta de entrada". Hoy . Mediacorp . 5 de octubre de 2001. p. 8 . Consultado el 6 de mayo de 2024 – vía NewspaperSG .
^ "Prueba en Dover". Hoy . Mediacorp . 13 de octubre de 2001 . Consultado el 6 de mayo de 2024 – vía NewspaperSG .
^ ab "Discurso del Sr. Yeo Cheow Tong en la inauguración oficial de la estación de Dover el 23 de octubre de 2001". Ministerio de Transporte . 23 de octubre de 2001. Archivado desde el original el 5 de septiembre de 2020 . Consultado el 6 de mayo de 2024 .
^ "Puertas de andén para todas las estaciones de MRT en superficie en 2012". The Straits Times . Singapore Press Holdings . 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 28 de enero de 2008.
^ "Discurso del Sr. Raymond Lim, Ministro de Transporte, en la visita al depósito de Kim Chuan, 25 de enero de 2008, 9.00 horas" (Comunicado de prensa). Ministerio de Transporte . 25 de enero de 2008. Archivado desde el original el 12 de enero de 2015. Consultado el 11 de enero de 2015 .
^ "LTA completa la instalación de las puertas de malla en la estación elevada de MRT antes de lo previsto". Channel NewsAsia . Mediacorp . 14 de marzo de 2012. Archivado desde el original el 24 de septiembre de 2017 . Consultado el 23 de septiembre de 2017 .
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^ "Mapa del sistema MRT" (PDF) . Autoridad de Transporte Terrestre . Archivado (PDF) del original el 21 de agosto de 2020 . Consultado el 23 de agosto de 2020 .
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^ "Dover – Mapa". SMRT Journeys . SMRT Corporation . Archivado desde el original el 10 de mayo de 2024 . Consultado el 11 de mayo de 2024 .
^ Tan, Audrey; Ng, Gene (30 de julio de 2021). "El bosque de Dover se utilizará tanto para viviendas como para la naturaleza; el primer proyecto de viviendas se lanzará en 2022". The Straits Times . Singapore Press Holdings . Archivado desde el original el 9 de abril de 2023 . Consultado el 7 de mayo de 2024 .
^ ab "Dover MRT Station". RSP Architects. 1 de octubre de 2020. Archivado desde el original el 18 de enero de 2021. Consultado el 7 de mayo de 2024 .
^ "Estación de MRT de Dover". RSP Architects. Archivado desde el original el 7 de mayo de 2024. Consultado el 7 de mayo de 2024 .
^ "Más paradas de MRT preparadas para discapacitados". The Straits Times . Singapore Press Holdings . 24 de diciembre de 2002. pág. 1. Archivado desde el original el 21 de febrero de 2022 . Consultado el 21 de febrero de 2022 .
^ "Sistema de guía táctil: tacos y tiras para guiar el camino". Autoridad de Transporte Terrestre . 30 de julio de 2021. Archivado desde el original el 11 de septiembre de 2021 . Consultado el 11 de septiembre de 2021 .
Enlaces externos
Medios relacionados con la estación de MRT de Dover en Wikimedia Commons
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