Frankenthal Hauptbahnhof es la estación ferroviaria principal de la ciudad de Frankenthal en el estado alemán de Renania-Palatinado y se encuentra en la línea ferroviaria Maguncia-Ludwigshafen . Está clasificada por Deutsche Bahn como una estación de categoría 3. [1] Además de Frankenthal Hauptbahnhof, las únicas otras estaciones en Frankenthal son Frankenthal Süd y Flomersheim.
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La estación está situada en el centro de la ciudad de Frankenthal. La estación cuenta con varias líneas y es la terminal de la línea Freinsheim-Frankenthal. En la estación hay una panadería, un quiosco y un quiosco de prensa. [4]
En noviembre de 1853, el Ferrocarril Ludwig de Hesse completó el tramo de la línea Maguncia-Ludwigshafen desde el Ferrocarril Ludwig Palatinado hasta la frontera de Hesse en Frankenthal. La estación de Frankenthal se construyó inicialmente como una estructura temporal. [5] En 1860, la línea entre Worms y Ludwigshafen am Rhein se duplicó. [5] La inauguración oficial de la estación permanente de Frankenthal se celebró el 15 de noviembre de 1870. [5] La línea Freinsheim-Frankenthal se inauguró en la estación el 15 de octubre de 1877.
Desde 1891 hasta 1939, el ferrocarril local Frankenthal-Großkarlbach ( Lokalbahn Ludwigshafen–Großkarlbach ) de ancho de vía métrico funcionó desde la estación hasta Großkarlbach . Desde 1890 hasta 1933, el ferrocarril local Ludwigshafen-Frankenthal ( Lokalbahn Ludwigshafen–Frankenthal ) funcionó hasta Ludwigshafen. Al sur de la estación había una conexión entre los ferrocarriles locales y el ferrocarril de ancho de vía estándar para permitir el transbordo de mercancías.
En 2014 se inició la modernización de la estación: se elevaron los andenes 1 y 2 a una altura de 76 cm, el andén 3a a una altura de 55 cm, se renovó el mobiliario de los andenes, se construyeron dos ascensores para pasajeros y se construyó un edificio de estación y un centro de viajes. Durante las obras se produjo una disputa entre Deutsche Bahn y el municipio de Frankenthal sobre el ancho del andén de la vía 2. Deutsche Bahn redujo el ancho del andén debido a los cables subterráneos, lo que fue criticado por el municipio.
La nueva línea S 6 del S-Bahn de Rhein-Neckar , con parada en Frankenthal, entró en funcionamiento el 10 de junio de 2018 con el cambio de horario de verano. Sustituyó a la línea RB 44 del Regionalbahn , que funcionaba con la misma frecuencia. [6]
El primer edificio de la estación, inaugurado en 1870, se parecía, con sus ventanas de arco de medio punto y su torre del reloj, al edificio de la antigua estación terminal de Ludwigshafen. [5] Después de la Segunda Guerra Mundial, se construyó un nuevo edificio en el estilo de los años 50.
Las tres vías de andén de la estación de Frankenthal tienen una longitud de más de 300 m y una altura de 76 cm, lo que permite un acceso sin barreras a los trenes. La estación cuenta con dos líneas de Regional-Express y dos de Regionalbahn .
