La estación de Wilmington es una estación de tren suburbano de MBTA en Wilmington, Massachusetts, a la que llega la línea Lowell . Está ubicada cerca de la intersección de Main Street (rutas 38/129 ) y Church Street ( ruta 62 ) en el centro de la ciudad de Wilmington. La estación es accesible , con plataformas mini elevadas que dan servicio a ambas vías.
El ferrocarril de Boston y Lowell originalmente no tenía estaciones intermedias, pero Wilmington solicitó una parada ya en 1836. [1] Se construyó un edificio de estación temprano para el ferrocarril de Andover y Wilmington en 1835 o 1836, o para el B&L y B&M una década después. [3] [1] Fue reemplazado por una pequeña estructura de madera alrededor de 1887. [1] Ambas estructuras todavía existen; la estructura anterior se trasladó al este en Church Street en la década de 1890 y se reutilizó como casa. [3] [1] La estructura más nueva permanece al lado de las vías; se convirtió en una pizzería en 1977. [4] [1]
Las plataformas están escalonadas; la plataforma en dirección sur está completamente al norte del paso elevado de la Ruta 62 , mientras que más de la mitad de la plataforma en dirección norte está al sur del puente. Un cruce peatonal entre las dos plataformas se encuentra justo al norte del puente; hasta que se inauguró un camino desde un complejo de apartamentos adyacente en 2015, este era el único acceso a la plataforma en dirección sur.
Anteriormente, la estación tenía una única plataforma lateral pequeña y no tenía estacionamiento de la MBTA. En 1998, la MBTA comenzó a planificar una renovación de 5,2 millones de dólares que incluía plataformas accesibles más largas y un estacionamiento de 227 espacios. [5] El proyecto se completó en 2003 con un costo total de 13 millones de dólares. [1] [6]
El ramal Wildcat , utilizado por los trenes Downeaster de Amtrak y algunos trenes exprés de la línea Haverhill , se conecta con la línea Lowell en la estación Wilmington. El ramal de vía única se separa de la vía en dirección norte justo al norte de la plataforma. Hasta diciembre de 2020, el pequeño número de trenes de la línea Haverhill que utilizaban el ramal Wildcat hacía paradas intermedias en la línea Lowell interior. Los trenes en dirección norte que utilizaban esta ruta paraban en Wilmington; los trenes en dirección sur no, ya que no se puede llegar a la plataforma en dirección sur desde el ramal Wildcat. [7] [8] [9] Esta ruta se reanudó en abril de 2021, y los trenes ya no hacían paradas intermedias. [10] [11]
Medios relacionados con la estación de Wilmington (MBTA) en Wikimedia Commons