La estación de Snarum (originalmente estación de Lofthus ) es una estación de ferrocarril de la línea Krøder en Buskerud , Noruega . Fue inaugurada el 28 de noviembre de 1872 y está situada en el pueblo de Snarum. El edificio de la estación fue diseñado por Georg Andreas Bull en estilo chalet suizo . El 26 de noviembre de 1872, el granjero Jørgen Rytterager fue nombrado primer jefe de estación de la estación. La estación era una de las estaciones de la línea Krøder con más tráfico de pasajeros y mercancías. El servicio de pasajeros cesó el 19 de enero de 1958 y el de mercancías el 1 de marzo de 1985.
La línea Krøder se inauguró el 28 de noviembre de 1872 como un ramal de la línea Randsfjord . [1] Originalmente se construyó como una línea de ancho de vía estrecho de 3 pies 6 pulgadas ( 1067 mm ) , pero se convirtió en una línea de 1435 mm ( 4 pies 8 pulgadas).+Elancho de vía estándar de 1 ⁄ 2 inen 1909.[2]El 14 de marzo de 1872, el granjero Jørgen Rytterager (1809-1899) envió una carta al director de operaciones de la línea Randsfjord, en la que solicitaba el puesto de jefe de estación en la futura estación de Snarum. El 28 de septiembre del mismo año, el director de operaciones respondió a Rytterager en una carta, en la que le concedía el puesto. Se celebró una reunión el 26 de noviembre, en la que Rytterager fue nombrado oficialmente jefe de estación de la estación de Snarum. Unporteroy un aprendiz de telégrafo también fueron empleados en la estación en la misma fecha.[3]La estación se inauguró dos días después con el nombre de Lofthus, pero su nombre cambió a Snarum en algún momento de 1873.[4]
Rytterager se retiró de su puesto en la estación el 1 de diciembre de 1882, a la edad de 73 años, y murió el 17 de marzo de 1899. [3] Fue sucedido por Olaus Strøm, quien sirvió como jefe de estación hasta 1893. [5] En algún momento alrededor de 1900, se estableció una lechería en Snarum, que utilizaba frecuentemente la estación para transportar leche y mantequilla. Se inició una fábrica de cemento en 1919, y en 1930 había tres tiendas en el pueblo en Snarum. Esto convirtió a la estación en una de las estaciones más utilizadas en la línea Krøder. [4]
La estación de Snarum pasó de ser una estación a una parada el 1 de agosto de 1957. [1] El 19 de enero de 1958, el tráfico de pasajeros en la línea Krøder se detuvo y se reemplazó con tráfico de autobuses. [2] [6] A partir de entonces, la línea solo se utilizó para el tráfico de mercancías, que cesó el 1 de marzo de 1985. [2] En 1986, se estableció la Fundación de la Línea Krøder ( en noruego : Stiftelsen Krøderbanen ), que posee y mantiene la vía y las estaciones de la línea Krøder, y también opera trenes históricos los domingos. [6] [7]
La estación fue diseñada por Georg Andreas Bull en estilo chalet suizo . [8] El 1 de noviembre de 1873 se inauguró una oficina de correos en la estación, con Rytterager como encargado de abrir el correo. Desde el 20 de marzo del mismo año, había sido posible enviar telégrafos desde la estación. [3] El edificio de la estación se incendió en 1992, pero fue reconstruido según los planos antiguos y finalizado en 1997, el año del 125 aniversario de la línea Krøder. [4]