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Estación Akabane-iwabuchi

La estación Akabane-iwabuchi (赤羽岩淵駅, Akabane-iwabuchi-eki ) es una estación de metro en Kita, Tokio , Japón, operada conjuntamente por el operador del metro de Tokio Tokyo Metro y el operador ferroviario del tercer sector Saitama Railway Corporation .

Líneas

La estación Akabane-iwabuchi es la terminal norte de la línea Namboku del Metro de Tokio , y la mayoría de los servicios continúan hacia el norte por la línea ferroviaria rápida Saitama hasta Urawa-Misono . La estación tiene el número "N-19" en la red del Metro de Tokio.

Diseño de la estación

El vestíbulo de la estación con máquinas expendedoras de boletos y barreras está ubicado en el nivel del segundo sótano ("B2F") y las vías están ubicadas en el nivel del tercer sótano ("B3F").

Plataformas

La estación tiene una plataforma de isla que da servicio a dos vías. Las plataformas están equipadas con puertas mosquiteras de altura completa .


Instalaciones y accesibilidad

El vestíbulo y los andenes de la estación tienen acceso en ascensor. Los baños de acceso universal están disponibles en el segundo nivel del sótano.

Historia

La estación Akabane-Iwabuchi se inauguró en la línea Namboku de TRTA (actual Metro de Tokio) el 29 de noviembre de 1991. [1] La línea de ferrocarril rápido de Saitama que se extiende hacia el norte desde la estación se inauguró el 28 de marzo de 2001. [1]

Las instalaciones de la estación fueron heredadas por el Metro de Tokio tras la privatización de la TRTA en 2004. [2]

A partir de la revisión del horario el 18 de marzo de 2023, los servicios en el ferrocarril Sagami comenzaron por cortesía de la línea Tokyu y Sotetsu Shin-Yokohama . [3] La mayoría de los servicios en dirección sur después de Hiyoshi continúan hasta Shin-Yokohama y Ebina .

Estadísticas de pasajeros

En el año fiscal 2011, la estación fue utilizada por un promedio de 72.807 pasajeros del Metro de Tokio diariamente y 34.395 de la Línea Ferroviaria Rápida de Saitama (solo pasajeros de embarque). [1]

Alrededores

El río Arakawa

Ver también

Referencias

  1. ^ abc Terada, Hirokazu (19 de enero de 2013). データブック日本の私鉄[ Libro de datos: ferrocarriles privados de Japón ]. Japón: Neko Publishing. pag. 216.ISBN​ 978-4-7770-1336-4.
  2. ^ "「営団地下鉄」から「東京メトロ」へ" [De "Teito Rapid Transit Authority" a "Tokyo Metro"]. Metro de Tokio en línea . 8 de julio de 2006. Archivado desde el original el 16 de mayo de 2012 . Consultado el 29 de mayo de 2022 .
  3. ^ "~神奈川県央地域及び横浜市西部から東京・埼玉に至る広域的な鉄道ネットワークの形成~" [-Formación de una red ferroviaria de área amplia desde la prefectura central de Kanagawa y el oeste de Yokohama hasta Tokio y Saitama-] ( PDF) . tokyometro.jp . 27 de enero de 2022. Archivado desde el original (PDF) el 27 de enero de 2022 . Consultado el 22 de marzo de 2023 .

enlaces externos