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Estación aérea naval Ellyson Field

30°31′40″N 87°11′51″O / 30.52770°N 87.19753°W / 30.52770; -87.19753

Helicópteros H-19 y H-34 del HT-8 sobre NAS Ellyson Field en 1967.
UH-34G en el aire en NAS Ellyson Field (diciembre de 1967-enero de 1968)

La Estación Aérea Naval Ellyson Field fue una antigua base de entrenamiento de la Armada de los EE. UU. , establecida en el condado de Escambia, Florida, en 1940 al comienzo de la Segunda Guerra Mundial como una instalación auxiliar de Chevalier Field en la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida. Tenía tres hangares de ladrillo rojo comunes a los diversos aeródromos de la Armada en el área de Pensacola y ocho pistas pavimentadas, la más larga de las cuales tenía 3550 pies de longitud. [2]

La corta longitud de las pistas de la base aérea se hizo cada vez más incompatible con la introducción de aviones de pistón de mayor rendimiento seguidos por aviones a reacción de primera generación en la era posterior a la Segunda Guerra Mundial. Las operaciones de ala fija fueron posteriormente una excepción hasta aproximadamente fines de 1970 y se limitaron a solo unos pocos modelos determinados de aviones de entrenamiento propulsados ​​​​por hélice (por ejemplo, T-34 , T-28 , etc.). Sin embargo, las operaciones de ala rotatoria en la base aérea continuaron floreciendo a medida que los helicópteros vieron un uso cada vez mayor en la Armada de los EE. UU. , el Cuerpo de Marines de los EE. UU. y la Guardia Costera de los EE. UU. en los años 1950 y 1960, y NAS Ellyson Field se convirtió en el único sitio de entrenamiento intermedio y avanzado para aviadores navales de ala rotatoria en cada uno de esos servicios.

La última vez que la base aérea Ellyson Field sirvió a la Armada como centro de entrenamiento de helicópteros fue en diciembre de 1973, cuando los conflictos con los patrones de tráfico aéreo de la aviación general y el tráfico de aviones comerciales de pasajeros en el aeropuerto regional de Pensacola /Hagler Field, ahora conocido como aeropuerto internacional de Pensacola , ubicado justo al sur de la base, junto con la reorganización del Comando de Entrenamiento Aéreo Naval , llevaron a la decisión de cerrar el aeródromo pero conservar la instalación para operaciones no aéreas. El entrenamiento de helicópteros se trasladó a la base aérea Whiting Field , en Florida, y las operaciones de vuelo se interrumpieron el 28 de diciembre de 1973.

La base quedó a cargo del Centro de Desarrollo del Programa de Educación y Capacitación Naval (NETPDC), que rebautizó la instalación como NETPDC Ellyson Field. Tras el traslado de NETPDC al antiguo NAS Saufley Field , Florida, en 1979, Ellyson Field se cerró.

El antiguo NAS Ellyson Field, cedido a la ciudad de Pensacola, es ahora el Parque Industrial Ellyson, del que solo quedan en pie algunos de los antiguos edificios de la Armada. Entre ellos se encuentran el edificio de operaciones de la base (menos la cabina de la torre de control), los tres hangares, el edificio de formación académica, el dispensario y el Cuartel de Oficiales Licenciados (BOQ, por sus siglas en inglés) que servía al personal de los estudiantes de vuelo de la Armada, el Cuerpo de Marines, la Guardia Costera y la OTAN/aliados asignados al NAS Ellyson Field para la formación en vuelo con ala rotatoria. Todavía existen partes de las zonas de rampa, pero la cuadrícula de la pista se ha remodelado por completo.

Referencias

  1. ^ "Directorio de códigos de combustible IATA".
  2. ^ "Aeródromos abandonados y poco conocidos: Florida, área oriental de Pensacola".