Carrera de caballos
La Spring Stakes fue una carrera de caballos pura sangre estadounidense que se corrió en tierra durante veinticinco años entre 1886 y 1910 en el hipódromo de Sheepshead Bay , en Sheepshead Bay, Brooklyn , Nueva York . Abierta a caballos de dos años, desde su inicio hasta 1889 se corrió en una distancia de 6 furlongs (3960 pies; 1207 m) y luego, desde 1890 hasta 1909, se corrió en el circuito de futurity a una distancia de 5+3 ⁄ 4 furlongs (3795 pies; 1157 m). Su última carrera en 1910 fue de 5 furlongs (3300 pies; 1006 m). [1] [2] [3]
Notas históricas
La carrera inaugural de Spring Stakes tuvo lugar el 22 de junio de 1886. La ganó Tremont , un potro que terminaría el año habiendo ganado sus trece largadas. [4]
Scottish Chieftain , ganador de 1896, ganó el Belmont Stakes de 1897 , carrera que se convertiría en la tercera etapa de la serie Triple Corona de EE . UU. [5]
La edición de 1900 del Spring Stakes fue ganada por The Parader de Richard T. Wilson Jr. , quien luego ganaría el Preakness Stakes de 1901 , una carrera que se convertiría en la segunda etapa de la serie Triple Corona de EE. UU.
1909: Eddie Dugan venció a Eddie Dugan
La carrera Spring Stakes de 1909 fue ganada por Uncas Chief, que corrió de principio a fin bajo la dirección de uno de los mejores jinetes del país, Eddie Dugan . En segundo lugar y persiguiéndolo de cerca durante todo el recorrido, corrió un potro propiedad de Sam Hildreth llamado Eddie Dugan en honor al jinete. [6]
El final de una carrera y de un hipódromo
La aprobación de la legislación anti-apuestas Hart-Agnew por parte de la Legislatura de Nueva York bajo el gobernador republicano Charles Evans Hughes condujo a un cierre estatal de las carreras en 1911 y 1912. [7] [8] Un fallo del 21 de febrero de 1913 de la Corte Suprema de Nueva York, División de Apelaciones, hizo que las carreras de caballos regresaran en 1913. [9] Sin embargo, era demasiado tarde para las instalaciones de carreras de caballos de Sheepshead Bay y nunca volvieron a abrir. [10] [11]
Archivos
Récord de velocidad:
- 1:09 2/5 a las 5+3 ⁄ 4 furlongs (3795 pies; 1157 m): Strathmeath (1890)
- 1:13 1/5 a 6 furlongs (3.960 pies; 1.207 m): Chapultepec (1907)
Más victorias de un jockey :
Más victorias de un entrenador :
- 3. Frank McCabe (1886, 1888, 1889)
- 3 – John J. Hyland (1894, 1895, 1897)
Más victorias por propietario:
Ganadores
Referencias
- ^ "Coney Island's 1897 Stakes". Daily Racing Form . 1896-12-17 . Consultado el 26 de febrero de 2020 a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.
- ^ "The Spring Stakes". Daily Racing Form . 1909-07-07 . Consultado el 20 de marzo de 2020 a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.
- ^ "Página [1], Una terrible tormenta azota Sheepshead Bay". Daily Racing Form . 1910-06-19 . Consultado el 20 de marzo de 2020 a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.
- ^ "Los tablones suben y bajan". New York Times . 1886-06-23. p. 2 . Consultado el 17 de marzo de 2020 .
- ^ "1897 Belmont" (PDF) . NYRA Belmont Stakes. 1897-05-29 . Consultado el 11 de enero de 2020 .
- ^ "Tabla de forma de Nueva York". Daily Racing Form . 1909-07-08 . Consultado el 11 de febrero de 2020 a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.
- ^ "Penalizaciones en los New York Bills". Daily Racing Form . 18 de enero de 1908 . Consultado el 26 de octubre de 2018 – a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.
- ^ "Proyecto de ley sobre hipódromos derrotado en el Senado; medida que modifica la responsabilidad de los directores por juegos de azar no se aprueba". The New York Times . 14 de julio de 1911 . Consultado el 2 de septiembre de 2017 .
- ^ "Las apuestas orales se consideran legales: la División de Apelaciones de la Corte Suprema de Nueva York emite una decisión importante". Daily Racing Form . 1913-02-22 . Consultado el 29 de junio de 2019 a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.
- ^ "Destrucción provocada por Hughes". Daily Racing Form . 15 de diciembre de 1908 . Consultado el 30 de noviembre de 2018 a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.
- ^ "Se vende la famosa pista antigua". Daily Racing Form . 17 de noviembre de 1914 . Consultado el 30 de noviembre de 2018 a través de los Archivos de la Universidad de Kentucky.
