Essex se fundó en 1780 como un habitante de las Indias Orientales . Realizó seis viajes para la Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC). En su primer viaje estuvo presente en una batalla no concluyente con los franceses, y más tarde en un segundo enfrentamiento no concluyente con una fragata francesa. En 1798 fue vendida para desguazarla o desguazarla .
Viaje EIC n.° 1 (1781-1783): el capitán Arthur Morris zarpó de Portsmouth el 13 de marzo de 1781 con destino a Madrás y China como parte de un convoy de indios que acompañaban a un escuadrón británico al mando del comodoro George Johnstone . [4] Aproximadamente al mismo tiempo que los británicos zarparon, un escuadrón francés bajo el mando de Bailli de Suffren abandonó Francia. Ambos escuadrones se dirigían al Cabo de Buena Esperanza , los británicos para arrebatárselo a los holandeses, los franceses con el objetivo de ayudar a defenderlo y las posesiones francesas en el Océano Índico, incluida la isla Rodríguez , la isla Borbón (Reunión), la isla de Francia ( Mauricio) y Pondicherry .
Los británicos se detuvieron en São Tiago para tomar agua y Essex llegó el 9 de abril. [3] La escuadra francesa atacó a los británicos el 16 de abril en la batalla de Porto Praya . Debido a la naturaleza inesperada del encuentro, ninguna flota estaba preparada para el enfrentamiento y el resultado fue una batalla no concluyente en la que los buques de guerra franceses sufrieron más daños que los británicos. Aunque la batalla no fue concluyente, permitió a los franceses prevenir el ataque británico al Cabo. Los británicos navegaron hasta el Cabo . En el Cabo, Johnstone capturó a cinco indios orientales holandeses en la batalla de la bahía de Saldanha . Los indios británicos continuaron navegando, directa o indirectamente, hacia la India.
Essex llegó a Madrás el 24 de agosto. Estuvo en 19 de octubre, Tranquebar el 19 de octubre, trincomalee el 4 de enero de 1782 y Tellicherry el 13 de febrero. [3]
El 20 de abril se desató un vendaval cerca de Bombay. Se perdieron varios barcos y Essex perdió mástiles. [5] [6] Llegó a Bombay el 24 de abril. [3]
El Essex salió de Bombay el 8 de agosto en compañía de los indios Asia , Locko y Osterley , y el barco nacional Shah Byram Gore . Mientras el escuadrón navegaba por el estrecho de Malaca , el 9 de septiembre los barcos se encontraron con la fragata francesa Pourvoyeuse de 38 cañones , que estaba bajo el mando del capitán de Lannuguy-Tromelin. [7] Después de un enfrentamiento al día siguiente que duró unas dos horas y media y en el que Osterley hizo matar a dos hombres, y Locko y Essex tuvieron varios hombres heridos por la explosión de cartuchos, Pouvoyeuse se retiró.
Essex llegó al fondeadero de Whampoa el 5 de octubre, [3] al igual que Asia y Osterley . Locko había llegado el día anterior.
De regreso a casa, Essex cruzó la Segunda Barra el 19 de diciembre, llegó a Santa Elena el 18 de junio de 1783 y llegó a Downs el 5 de octubre. [3]
Viaje EIC n.° 2 (1785-1786): el capitán John Strover zarpó de The Downs el 7 de enero de 1785 con destino a Madrás y China. Essex llegó a la bahía de San Agustín el 22 de mayo y llegó a Madrás el 3 de julio. Llegó a Whampoa el 10 de agosto. De regreso a casa, Essex cruzó la Segunda Barra el 3 de febrero de 1786, llegó a Santa Elena el 8 de junio y llegó a Downs el 14 de agosto. [3]
Viaje EIC n.° 3 (1788-1789): el capitán Strover zarpó de The Downs el 20 de enero de 1788 con destino a Santa Elena y China. Essex llegó a Santa Elena el 12 de mayo y a Batavia el 27 de agosto. Llegó a Whampoa el 2 de noviembre. De regreso a casa, Essex cruzó la Segunda Barra el 8 de febrero de 1789, llegó a Santa Elena el 4 de mayo y llegó a Downs el 8 de julio. [3]
Viaje EIC n.º 4 (1791-1792): el capitán Strover zarpó de Portsmouth el 17 de mayo de 1791 con destino a Bombay. Essex llegó a Johanna el 28 de septiembre y llegó a Bombay el 17 de noviembre. El 12 de enero de 1792 estuvo en Surat y regresó a Bombay el 22 de enero. De regreso a casa, estuvo en Tellicherry el 27 de febrero y en Anjengo el 8 de marzo. Llegó a Santa Elena el 26 de junio y llegó a The Downs el 1 de septiembre. [3]
Viaje EIC n.º 5 (1794-1795): La guerra con Francia había estallado en 1793. El capitán Strover adquirió una carta de marca el 20 de noviembre. [2]
El gobierno británico retuvo a Essex en Portsmouth, junto con otros indios, en previsión de utilizarlos como transporte para un ataque a Île de France (Mauricio). Renunció al plan y liberó los buques en mayo de 1794. Pagó 1.500 libras esterlinas por haber retrasado su salida 72 días.
El capitán Strover estuvo en Portsmouth el 24 de abril [3] y zarpó el 2 de mayo con destino a Madrás y Bengala. [3] Essex llegó a Madrás el 10 de septiembre y llegó a Diamond Harbour el 24 de octubre. De regreso a casa, estuvo en Saugor el 30 de diciembre. Llegó a Santa Elena el 24 de mayo de 1795. Santa Elena. [3]
Mientras Essex estaba en Santa Elena, el HMS Sceptre de tercera categoría de 64 cañones y el general indio Goddard , junto con la ayuda de algún otro indio, capturaron a ocho indios orientales holandeses.
El convoy de indios orientales británicos y holandeses capturados llegó a Shannon el 13 de septiembre. Essex regresó a The Downs el 15 de octubre. [3] Aunque Essex no había involucrado activamente a los holandeses, sí compartió el dinero del premio. [8]
Viaje EIC n.º 6 (1796-1798): el capitán Strover zarpó de Portsmouth el 29 de marzo de 1796 con destino a Madrás y Bengala. Essex llegó a Simon's Bay el 22 de julio. [3]
Mientras estaba en el Cabo, el Capitán Strover se convirtió en Comodoro de las Indias Orientales en False Bay . Algunos habían venido con la expedición del vicealmirante Sir George Elphinstone a la colonia holandesa del Cabo . Elphinstone tomó sus buques de guerra para interceptar un escuadrón naval holandés en una acción que resultó en la capitulación de la bahía de Saldanha . Puso a los mercantes bajo el mando general de Strover y le encargó organizar una defensa en caso de que los holandeses evadieran a la Royal Navy y atacaran Simon's Bay. Después de la captura de la escuadra holandesa, los indios quedaron libres de continuar con sus viajes. [Nota 1]
Essex llegó a Madrás el 17 de noviembre. El 2 de diciembre estuvo en Trincomalee y regresó a Madrás el 5 de enero de 1797. Llegó a Kedgeree el 1 de febrero. Zarpó hacia Bombay y estuvo en Saugor el 12 de mayo, Anjengo el 12 de abril y Tellicherry el 2 de mayo. Llegó a Bombay el 8 de junio. Regresó a Bombay el 12 de agosto. De regreso a casa, llegó al Cabo el 22 de octubre y a Santa Elena el 3 de diciembre. Llegó a The Downs el 30 de enero de 1798. [3]
Essex se vendió en 1798 para descomponerlo o dividirlo. [1]