La estación de tren de Espoo ( finlandés : Espoon rautatieasema , sueco : Esbo järnvägstation ) es una estación de tren en el distrito de Espoon keskus en la ciudad de Espoo , Finlandia . Está entre las estaciones de Tuomarila y Kauklahti , a unos 20 kilómetros (12 millas) de la estación central de trenes de Helsinki .
Antes del 25 de octubre de 2015, Espoo era la estación de la ciudad de Espoo que también prestaba servicio a trenes de larga distancia, pero desde entonces la estación de tren de Leppävaara ha tenido esa función en Espoo.
La antigua estación de Espoo fue construida en 1903 según los planos del arquitecto Bruno Granholm . La estación fue ampliada en 1909. El edificio de la estación tiene muchos detalles ornamentales. La estación funcionó como edificio de la estación de Espoo desde 1903 hasta 1981, y la oficina de correos también se trasladó a la estación tan pronto como se terminó, cuando se fusionaron las oficinas del jefe de estación y el oficial de correos.
La estación de Espoo está en el puente sobre las vías, y la oficina de correos está al sur de las vías.
Rutas de autobús: 118, 531, 542, 241(V), 244(K), 245 (solo invierno), 245A (solo verano), 246(K, T, KT), 134, 136, 200, 213, 235N, 243(K), 565, 566, 168, 169
El antiguo edificio de la estación existe desde hace más de un siglo, pero las vías a ambos lados han cambiado. El túnel que atravesaba la roca de la ciudad no estaba allí originalmente, sino que las vías pasaban por la roca en el lado norte, en Läntinen jokitie. También el frente de corte en el lado este de la roca se hizo más tarde. Una carretera, Vanha ratavalli , recorre el antiguo trazado de las vías. En ambos lugares, todavía en el invierno de 2004 se podían ver rastros del antiguo trazado de las vías en el suelo.
El andén 1 recibe trenes hacia Kirkkonummi. Al otro lado del andén hay también una parada de autobús y una parada de taxis .
El andén intermedio se divide en los andenes dos y tres. El andén dos da servicio a los trenes de Kirkkonummi a Helsinki. Los andenes tres y cuatro solían dar servicio a los trenes E a Helsinki, pero actualmente no se utilizan porque la terminal de los trenes E se trasladó a Kauklahti.
Al otro lado del andén cuatro se encuentra la plaza del mercado de Espoo , un punto de giro para los autobuses que van hacia el norte, y también el centro comercial Espoontori.
Se ha propuesto ampliar la línea ferroviaria urbana de Leppävaara hasta la estación de Espoo para poder aumentar el tráfico de trenes locales en las vías rantarata (Helsinki-Turku) entre Helsinki y Espoo.
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