Esmee Anna Hawkey (nacida el 2 de marzo de 1998 en Chislehurst ) es una piloto de carreras británica que anteriormente compitió en el Deutsche Tourenwagen Masters .
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Inspirada por su padre, Hawkey comenzó a competir en karts a la edad de diez años. Anteriormente había asistido a clases de ballet y claqué, pero decidió dejar ambas para seguir una carrera en el automovilismo. [1] Hawkey ascendió al Campeonato Ginetta Junior en 2014. [2] Su primera temporada consistiría en un programa de tiempo parcial como resultado de compromisos externos, y obtendría un mejor resultado de dos 15.º puestos en las seis carreras en las que participó. [3] Se quedaría en las Ginettas en 2015, cambiando al equipo JHR Developments , sin embargo, sería una de las dos únicas pilotos regulares (de 25) que no lograrían obtener un puesto entre los diez primeros en toda la temporada. [4] [5]
Hawkey se convertiría en piloto junior de Porsche en 2016 y competiría con un Cayman en la clase GT4 de la UK GT Cup durante las siguientes dos temporadas, con una mejor posición en el campeonato de 2.º en 2016. [6] [7] Su equipo GT Marques la promovería a su programa Porsche Carrera Cup en 2018, colocándola en la clase Pro-Am. [8] Terminaría la temporada en el quinto lugar de su clase con dos podios, y se mantendría para 2019. [9] Hawkey ha tenido varios resultados exitosos en la Porsche Carrera Cup y es el campeón Pro-Am de 2020. [10]
Ella sería anunciada como una de las 18 pilotos permanentes para la temporada inaugural de la W Series . [11] Hawkey terminaría 12.º en su primera carrera de ruedas abiertas en Hockenheim después de haber corrido en los puntos durante gran parte de la carrera, pero causó una colisión con Gosia Rdest en el Circuito Zolder que dejaría a ambas pilotos fuera de la carrera. El punto culminante de su campaña fue un tercer puesto en la clasificación en la ronda final en Brands Hatch , pero se estancó en la parrilla y terminó 16.º; sus únicos puntos de la temporada llegaron en una carrera de desgaste en Norisring y la dejaron 15.º en la clasificación.
Después de haber probado para el equipo MB Motorsport del Campeonato Británico de Turismos a principios de 2020, regresó a la Porsche Carrera Cup GB con el Team Parker Racing, donde ganó las primeras 4 carreras consecutivas en la clase Pro-Am, terminando la temporada como campeona. [12] Firmó con Iron Lynx Motorsport Lab para competir en la European Le Mans Series 2021 con su Ferrari Iron Dames GTE-spec, pero su contrato fue rescindido antes de la primera ronda debido a que se proporcionó una calificación de licencia incorrecta a la FIA. [13] [14]
En 2021, Hawkey recibió el respaldo de ROKiT y se unió al equipo de carreras alemán T3 Motorsport para conducir un Lamborghini Huracán GT3 Evo a tiempo completo en el Deutsche Tourenwagen Masters , la serie líder de carreras de turismos con sede en Alemania. [15] Después de anotar dos puntos de campeonato en su primera temporada en el Deutsche Tourenwagen Masters, regresó para una segunda temporada en 2022 con el mismo equipo y automóvil, pero el equipo se retiró después de dos rondas debido a la falta de financiación. [16]
Hawkey se unió a Ginetta como embajadora en 2023 y estaba programada para competir en la clase GT4 del Campeonato Británico de GT de 2023. [ 17] Solo disputó las dos primeras rondas de la temporada, con un mejor resultado de 13.º en su clase en Oulton Park . A partir de 2024, Hawkey parece haberse alejado del automovilismo y ahora presenta un podcast sobre marketing empresarial. [18]
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
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