El Escuadrón Aéreo de la Armada danesa ( en danés : Søværnets Helikoptertjeneste ) fue el componente aéreo de la Armada danesa desde 1977 hasta el 31 de diciembre de 2010. Operativamente, estaba bajo el mando directo del Comando Naval danés , pero el mantenimiento de los ocho helicópteros Westland Lynx y el entrenamiento del personal se realizaban en cooperación con la fuerza aérea . Los helicópteros se utilizaban principalmente para patrullas pesqueras, apoyo a bordo y misiones de búsqueda y rescate (SAR) costeras.
Las tareas y el hardware ahora han sido transferidos a la fuerza aérea como Eskadrille 723 ( Escuadrón 723 ).
El escuadrón era originalmente un vuelo en el eskadrille 722 de la fuerza aérea (722º Escuadrón) cuando se recibió el primer helicóptero Alouette III en 1962. En 1977, el vuelo se convirtió en una unidad propia y pasó a formar parte de la marina, bajo el nombre de Søværnets Flyvetjeneste ( El Servicio Aéreo Naval ).
Entre 1980 y 1982, los ocho helicópteros Alouette fueron reemplazados por los nuevos helicópteros Westland Lynx.
En 2000 se decidió que Søværnets Flyvetjeneste debía ser transferido a la fuerza aérea como un escuadrón ( 728th Squadron ) y puesto bajo el mando operativo del comando de la fuerza aérea junto con el Cuerpo Aéreo del Ejército ( Hærens Flyvetjeneste ), pero por una razón política [1] solo las unidades del ejército fueron transferidas a la fuerza aérea (como 724th Squadron ). Al mismo tiempo, todas las unidades de helicópteros daneses también se trasladarían físicamente de la Base Aérea de Værløse y la Base Aérea de Vandel a la Base Aérea de Karup . El número total de helicópteros en la fuerza aérea habría sido 8 Sikorsky S-61A , 13 Eurocopter AS550C2 Fennec , 16 Hughes H-500C Cayuse y 8 Westland Lynx Mk.90B , así como 14 AgustaWestland EH-101 Merlin en proceso de compra, un total de 59 helicópteros. Las obligaciones internacionales no permitían a la fuerza aérea danesa disponer de tantos helicópteros, por lo que el 1 de enero de 2004 el Servicio Aéreo Naval se transformó en el Escuadrón Aéreo Naval. [ aclaración necesaria ]
Un helicóptero de la marina danesa frustró un ataque pirata frente a la costa de Somalia, el 28 de agosto de 2010.
Orden de batalla el 31 de diciembre de 2010, día de su disolución:
Vaerlose (código ICAO: EKVL) Vaerlose está situado al noroeste de Copenhague , a sólo unos 20 km del centro de la ciudad. Fue construido originalmente como un campamento militar en 1910 y reconstruido como un aeródromo militar en la década de 1930. Después de la Segunda Guerra Mundial, las operaciones de la RDAF se reanudaron, principalmente con aviones de transporte. Se convirtió en la base principal del Servicio Aéreo Naval en 1962. El 1 de abril de 2004, el aeródromo se cerró como base militar, debido a los recortes presupuestarios militares, y se entregó a uso civil en octubre de 2008. Datos de la pista: Ubicación: N55° 46' 3" E012° 20' 36", Elev: 58 ft (18 m), Pwy 28/10, Tamaño: 8061 x 150 ft (2457 x 46 m).
Karup (OACI: EKKA) Karup está situado entre Herning y Viborg , en el centro de Dinamarca. Es un aeropuerto civil y militar. Fue construido originalmente por los alemanes en la Segunda Guerra Mundial como Fliegerhorst Grove y, después de la guerra, pasó a manos de la RDAF . Desde 2004 ha sido la principal base de helicópteros de la Defensa danesa . Datos de la pista: Ubicación: N56° 17' 50.85" E009° 07' 28.66", Elev: 170 pies (52 m), Pista 04/22, Tamaño: 2936 x 50 pies (895 x 15 m), Pista 09/27, Tamaño: 2789 x 197 pies (850 x 60 m), Pista 09R/27L, Tamaño: 9607 x 150 pies (2928 x 46 m), Pista 09L/27R, Tamaño: 9816 x 75 pies (2992 x 23 m), Pista 14/32, Tamaño: 2296 x 60 pies (700 x 18 m).
El Westland Super Lynx está en proceso de ser reemplazado por un nuevo helicóptero. La Organización de Adquisiciones y Logística de Defensa de Dinamarca ha realizado un pedido del Sikorsky Seahawk MH60-R