Las escuelas ferroviarias son una cadena de instituciones educativas de la India dirigidas por el gobierno federal, bajo la égida del Ministerio de Ferrocarriles. Estas escuelas atienden las necesidades educativas de los empleados ferroviarios y no ferroviarios. Las escuelas fueron fundadas por los británicos.
En la India, [1] hay alrededor de 114 escuelas de este tipo en Andhra Pradesh , Assam , Bihar , Chhattisgarh , Gujarat , Jharkhand , Karnataka , Kerala , Madhya Pradesh , Maharashtra , Nagaland , Odisha , Rajasthan , Tamil Nadu , Telangana , Uttarakhand , Uttar. Pradesh y Bengala Occidental . [2]
A medida que el Imperio Británico comenzó a colonizar países de Asia y África , trajo consigo recursos y tecnología para su comodidad, lo que sembró la semilla de una gran Revolución Industrial . Para trasladar los productos cosechados y manufacturados de un lugar a otro, el transporte ferroviario trajo consigo cambios mayores. Al mismo tiempo, los colonos se ofrecieron a proporcionar educación a los miembros y al personal que trabajaba en el ferrocarril. Y así comenzó la proliferación de este tipo de escuelas: dondequiera que se tendieran líneas ferroviarias, se abrieron estaciones y se establecieron fábricas y talleres ferroviarios. A fines de la década de 1850, estas escuelas formaban parte de colonias ferroviarias más grandes en las que se crearon escuelas, instalaciones de ocio y espacios domésticos para que los europeos residentes disfrutaran de la vida de clase media.
Una de las primeras colonias ferroviarias se encontraba en Jamalpur, Bihar . En esta colonia, los niños europeos "recibían educación para futuros empleos o para ser esposas de trabajadores del ferrocarril en un nivel primario en la escuela local". [3] Una de las primeras escuelas ferroviarias fue Oak Grove School en Jharipani, Mussoorie en la India. En Tamil Nadu , se construyeron escuelas ferroviarias entre 1890 y 1900 para los hijos de los empleados ferroviarios británicos. La mayoría se construyeron siguiendo una arquitectura de estilo victoriano. Con la constante expansión de la red ferroviaria, se establecieron escuelas de este tipo en todo el país. Las escuelas se abrieron más tarde a personas no relacionadas con el ferrocarril. [4]
El 30 de abril de 2018, la empresa Southern Railway de la India anunció que cerraría todas sus escuelas ferroviarias. [5] La decisión afectaría a 6.800 estudiantes en ocho escuelas en Tamil Nadu y una escuela en Palakkad , Kerala . [4] El 16 de mayo de 2018, la empresa Southern Railway emitió un anuncio en el que se indicaba que las escuelas ferroviarias podían seguir admitiendo estudiantes. A algunas de las escuelas se les permitió operar con la condición de que las clases incluyeran entre 15 y 20 salas de empleados ferroviarios. [6] [7]
Algunos han criticado las escuelas ferroviarias creadas por los británicos como una forma de separar a la gente, la cultura y los modos de vida británicos de la cultura y la influencia indias. Algunos historiadores y filósofos ( Michel Foucault ) han criticado estas escuelas y colonias como lugares que pretendían "otras" culturas indias y a los indios haciendo hincapié en las diferencias nacionales, raciales y de clase. [3] La construcción de estas colonias y escuelas ferroviarias fue descrita por James Broun-Ramsay, primer marqués de Dalhousie , como uno de los "tres grandes motores de la mejora social", que tendría un impacto en "todas las demás mejoras, tanto físicas como morales". [3]
